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ハロゲンバルブ装着車用をHIDへ後付け交換するためのコンバージョンキット。

電極はプランゼー社製(オーストリア)・セラミックは日本製・ガラス管はUVコーティング処理が施されたフィリップス社製(オランダ)・シリコンは耐熱温度に優れたGE東芝シリコン社製(日本)・ベースフランジは成型密度が高く、耐熱260°を誇るCP Chem社(アメリカ)のRYTONを採用。 溶接跡がなくなり、溶接部分が離れる恐れもありません。バラストコネクタとの接触抵抗を減らし、熱の発生を減少させます。高い完成度と美しさにもこだわりました。

UVカットコーティング採用のデルタダイレクトHIDバナー。ほとんどの国産車・輸入車の純正HIDヘッドライト搭載車に適合します。バルブ規格D2S・D2Rどちらでも取り付け可能。

ECE規格適合品で、純正品と同等の高品質純正交換用H.I.D.バーナーです。 高色温度を実現し、しかも純正HIDバルブと同等の光束値を確保しています。 また車検にも対応した製品です。 12V/24V車兼用タイプなので大変便利です。

HID等のヘッドライトバルブと色温度(ケルビン)を合わせて使用できます。

純正品採用率が世界でトップクラスのドイツメーカー『フィリップス (PHILIPS)』 純正品と同じドイツの工場ラインで製造されたHIDバルブをモノタロウブランドとして登場! 日本車においても精度・明るさ・配光・寿命などあらゆる面で優れており、最も多くの車に装着されています。 UVブロック加工のクォーツ(石英)ガラスを採用。

世界最高水準の技術力でなし得たH.I.Dバナー。

トラック純正HIDに採用されているD2R/D2Sの適合可能な兼用タイプ。 「D2S」の場合、遮光シェードを取り外して取付け。 日の出後の色温度「4200K」で車検対応。

電極はプランゼー社製(オーストリア)・セラミックは日本製・ガラス管はUVコーティング処理が施されたフィリップス社製(オランダ)・シリコンは耐熱温度に優れたGE東芝シリコン社製(日本)・ベースフランジは成型密度が高く、耐熱260°を誇るCP Chem社(アメリカ)のRYTONを採用。 溶接跡がなくなり、溶接部分が離れる恐れもありません。バラストコネクタとの接触抵抗を減らし、熱の発生を減少させます。高い完成度と美しさにもこだわりました。

高輝度かつ広域な照射性能LEDチップ仕様。ヒートシンク+冷却ファンで長寿命を実現。ドライバー内蔵のバルブワンボディで取り付け簡単。マイナスコントロール車対応。

メーカー独自の発光メカニズムハイルーメンレヴォシステム 独自タングステンと特殊レアアース配合メタルハライドにより限界域まで光量を高めつつ、超耐久を実現。 明るさ130%アップ!! 高ケルビンにして犠牲にしない視認性。 精度の高いカットラインを実現。 ハイルーメンバーナーから照射される光を理想的にカットし、ヘッドライトの配光パターンを忠実に再現。視認性の向上にも関わらず、他車の幻惑に配慮。 ハイルーメンのポテンシャルをいかんなく発揮。

ポルシェ 987前期ボクスター/ケイマン用 。ファイバーLEDリング内蔵 ヘッドライト。911現行上級グレード(991)のように、ポジションONで円形のLEDリングが綺麗に浮かび上がります。精悍でスポーティーなフロントフェイスになります。こちらは、純正HID車用となりますので。純正ヘッドライトからHIDバラスト、バーナーを流用いたします。新品左右セット。左側走行用光軸。バルブ形状 ロー:D2S(バルブは付属しません。)。ハイビーム：H1(ハロゲンバルブ付属)。ウインカー：PY21W(バルブ付属)。カプラーオン 。 ファイバーLEDリングはバンパーの純正ポジションランプから電源をお取りください。Eマーク取得商品。【カラー】。ブラック。【適合車種】。ポルシェ 987 ボクスター/ケイマン 前期。2004年～2008年。AFS車両不可。純正HIDヘッドライト車用(ハロゲンヘッドライト車は、ハロゲン車用をお買い求めください。)。輸入車用ですので警告灯対策はしておりますが車種・グレードにより警告灯が点灯する場合が御座います。

純正交換バルブを交換するだけでもっと明るく!。複数の色温度から選択可能!。求める色や明るさに応じてそれぞれ独自設計。レーシングギアのHIDバルブはあらゆるニーズにマッチします。

ジェントスのプロ向けヘッドライト ヘッドウォーズシリーズのハイブリッドモデル(充電池別売りタイプ) 消耗品として予備バンド付き。最大470ルーメンの高出力 8時間の連続点灯が可能。High/Mid/Eco /Flashの4段階照射でEcoモード時は52時間の連続点灯。単3アルカリ電池x3本使用(テスト用付属) 別売りの専用バッテリー(GT-05SB)も使用可能なハイブリッドモデル※※Type-Cケーブルでの充電が可能。フォーカスコントロールでスポット⇔ワイドの美しい照射を実現。チャージングインジケーターで充電状況を色でお知らせ(赤/充電中 緑/充電完了)。後方への視認性を向上させる後部認識灯(赤色)付き(点灯、点滅切り替え可能)。可動式ヘッドで下方へ60°の角度調整可能。すべり止め付きヘッドバンド、予備ヘッドバンド、シリコンバンド、ヘルメットホルダーx4個付き。HLP-2301 後継

ジェントスのプロ向けヘッドライト ヘッドウォーズシリーズのハイブリッドモデル 消耗品として予備バンド付き。最大630ルーメンの高出力 8時間の連続点灯が可能。High/Mid/Eco の3段階照射でEcoモード時は36時間の連続点灯。付属の専用バッテリー(GT-05SB)に加え、単3アルカリ電池x3本(別売)も使用可能なハイブリッドモデル。※付属のType-Cケーブルで充電が可能。フォーカスコントロールでスポット⇔ワイドの美しい照射を実現。チャージングインジケーターで充電状況を色でお知らせ(赤/充電中 緑/充電完了)。後方への視認性を向上させる後部認識灯(赤色)付き(点灯、点滅切り替え可能)。可動式ヘッドで下方へ60°の角度調整可能。すべり止め付きヘッドバンド、予備ヘッドバンド、シリコンバンド、ヘルメットホルダーx4個付き。HLP-2303 後継

ジェントスのプロ向けヘッドライト ヘッドウォーズシリーズのハイエンドモデル 消耗品として予備バンド付き。大型バッテリーを搭載し最大800ルーメンの高出力 11時間の連続点灯が可能。High/Mid/Eco の3段階照射でEcoモード時は96時間の連続点灯。付属の専用バッテリー(HW-64SBC)は直充電(typeC充電)が可能、かつ単3アルカリ電池x4本(別売)も使用可能なハイブリッドモデル。※付属のType-Cケーブルで充電が可能。フォーカスコントロールでスポット⇔ワイドの美しい照射を実現。チャージングインジケーターで充電状況を色でお知らせ(赤/充電中 緑/充電完了)。後方への視認性を向上させる後部認識灯(赤色)付き(点灯、点滅切り替え可能)。可動式ヘッドで下方へ50°の角度調整可能。すべり止め付きヘッドバンド、予備ヘッドバンド、シリコンバンド、ヘルメットホルダーx4個付き。HLP-2304 後継