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断面構造を独特の幅狭形状にすることにより、プーリへのグリップ力が大きくなるように設計されています。 拡張力も高く、柔軟で変形の少ない、高伝動能力をもったV形ベルトです。

パワーエースは従来のVベルトの断面形状を変えることにより、伝動力、寿命などを大幅に向上した高動力伝動用Vベルトです。 各種伝動装置のコンパクト化、あらゆる分野の省力化、コスト低減に有効です。 1本当たりの伝道力が高いため、ベルト本数が著しく減少できますので、装置のスペースが従来のVベルトの約1/3に縮小できます。 特殊配合ゴムの使用により、耐油性、耐熱性、難燃性、耐老化性、耐候性など数々の優れた性能を持っています。また、静電防止性能はRMA規格に合格しています。 研究を重ねた材料と製造方法により、寸法安定性に優れています。完全なマッチドセットと相まって、均一な動力伝道を行うことができます。また、保管中の寸法変化もほとんど起こりません。

マックスターマルチウエッジベルトは、マックスターウエッジベルトの上部をタイバンドで結合したものです。ベルトの断面形状はマックスターウエッジベルトと同様です。 原動機あるいは被動機側の負荷変動が周期的におきるような場合でも、ベルト長さが均一なので、安定した運転ができます。 ベルトが横転したりプーリーからはずれることがありません。 タイバンドでつながっているので、長い軸間距離が必要な場合でも振動が少なく安定した運転ができます。 垂直運転にも最適。

一般ベルトに比べて上幅が狭く、高さが高い特殊な断面形をしています。 原材料、製造方法によりベルト走行時に抗張体に均一な応力を与え、伝動効率を高めるベルトです。

コンパクト・高速運転・高動力伝道・長寿命が特長のパワーエースを進化させた省エネVベルトです。 損失トルクを削減して、伝動効率を向上させました。伝動能力を損なうことなく省エネ&CO2削減ができます。 プーリの変更が不要です。ベルトを掛け換えるだけでご使用いただけます。 ベルト曲げ剛性低減と自己発熱の抑制が実現しました。安定した寿命特性はパワーエース以上です。 長寿命です。

独特の幅狭形状で省エネ効果を発揮するVベルトです。 ノッチ形状になっており、屈曲性にすぐれ消費電力を削減できます。 専用プーリが不要で、従来のプーリでベルト交換で消費電力が削減できます。 ウェッジタイプはウェッジベルトの底面に幅方向に切れ込みを入れ、曲げやすくしたものです。

コグ加工によりパワーエースよりもさらに伝動容量が高く(20～30%アップ)、小プーリ径、高速回転に適用。 ベルト本数の減少により伝動装置の省スペース化が可能。

一般産業機械に広く対応可能な伝導用Vベルトです。

長いベルト寿命が期待できます。 また、標準型Vベルトとして取り扱い、入手が容易です。

伝動馬力当りのコストが安い。市販性がある。(入手しやすい)取り扱いが簡単である。

使用中の伸びや経時収縮が少なく、多本掛けにも適したセットフリーベルトで、長いベルト寿命が期待できます。 また、標準型Vベルトとして取り扱い、入手が容易です。

一般ベルトに比べて上幅が狭く、高さが高い特殊な断面形をしています。 原材料、製造方法によりベルト走行時に抗張体に均一な応力を与え、伝動効率を高めるベルトです。

動力伝動の手段として最も普及したベルト。 経済的で入手しやすく、交換も容易です。 レッドVベルトは、耐熱・耐油・耐屈曲性・静電防止性に優れた高負荷伝動ベルトです。 心線は高延伸処理の高張力ポリエステルロープを使用しています。 高馬力伝動用に適し、耐熱・耐油・難熱・静電防止(電気抵抗値は米国RMA規格にすべて合格)等の優れた性能を持っています。 メンテナンスが困難なとき、レッドラベルは過酷な条件下でも優れた耐久性を発揮します。

スタンダードの高級品として開発された高動力伝動用のVベルトです。 伝動馬力当りのコストが安い。 市販性がある。 取り扱いが簡単である。 強力で伸びの少ないポリエステルコードと合成ゴム配合を採用。スタンダードに比較して約60%のパワーアップです。 静電防止性能-電気抵抗は米国RMA規格(規定6MΩ以下)に合格。 すぐれた物理的性能-特殊合成ゴム配合により耐熱性、耐油性、耐薬品性、難燃性にすぐれています。

伝動馬力当りのコストが安い。 市販性がある。 取り扱いが簡単である。

スタンダードの高級品として開発された高動力伝動用のVベルトです。 伝動馬力当りのコストが安い。 市販性がある。 取り扱いが簡単である。 強力で伸びの少ないポリエステルコードと合成ゴム配合を採用。スタンダードに比較して約60%のパワーアップです。 静電防止性能-電気抵抗は米国RMA規格(規定6MΩ以下)に合格。 すぐれた物理的性能-特殊合成ゴム配合により耐熱性、耐油性、耐薬品性、難燃性にすぐれています。

マックスターマルチウエッジベルトは、マックスターウエッジベルトの上部をタイバンドで結合したものです。ベルトの断面形状はマックスターウエッジベルトと同様です。 原動機あるいは被動機側の負荷変動が周期的におきるような場合でも、ベルト長さが均一なので、安定した運転ができます。 ベルトが横転したりプーリーからはずれることがありません。 タイバンドでつながっているので、長い軸間距離が必要な場合でも振動が少なく安定した運転ができます。 垂直運転にも最適。

作業性で選べる2タイプ「切断専用モデル」 軽量で取り回しの良い「クローズドタイプ」 任意の位置で切断可能な「オープンタイプ」 最大切断径Φ50mm ※素線径1mm以下は切断不可 連続切断に便利 オートリバース。切断後、モータが停止し、正転スイッチを離すと、刃物が設定位置に自動で戻ります。

1台2役のマルチインパクトが「デュアル」で登場。 本格ドリルで穴あけに強い! 「High」「Low」備えた本格ドリル。使いやすさを追求。 手袋をしていても滑りにくいビットホルダーカバーを採用。 ネジ締め部、穴あけ部を明るく照らすLED付。 腰のベルトに掛けられる引掛けフック付。

軸への取りつけ、取りはずしがスパナ1本で簡単にできます。 軸および軸穴への損傷がありません。軸に取り付けるときはスムーズに入り、締めつけボルトを締めることにより、テーパを利用して強固に締まるので、使用中の嵌合部分での微動摩耗がなく、軸の寿命がのびます。 ブッシングに標準軸穴径に見合った軸穴、およびキー溝の加工を行っていますので、使用時の加工は不要です。 軸におけるプーリなどの回転体の位置変更がスムーズで、心出しが簡単に行えます。

概要一目でわかる明るく正確なライトスポットをつくるPinPoint LED 耐久性の高い金属製ねじ山付きインサート SICK ASIC技術 - 光電センサ分野における数十年以上の経験を集積 大きくて使いやすいポテンショメータ 大きくて明るいインジケータLED IP67 エンクロージャ等級 自動誘導車両システムへの制御された負荷転送 移動方向の検出 自動境界コントロールの単一化 シャトルのギャップチェックあなたの利点非常に見やすいピンポイントLEDにより、位置合わせが簡単で正確なオブジェクト検出が可能 ネジ山付き金属インサートにより、すばやく簡単に取り付けられ、高い耐久性を実現 SIC ASIC技術により、高性能と優れた信頼性を実現 大型で使いやすいポテンショメータにより、調整が容易 大型の明るいインジケータLEDにより、監視が容易 SICKアクセサリを使用して簡単に設置可能 税関出口でスイングドアを開ける 助手席側ロックで人を分離する 自動搭乗 Gates での人の流れを制御 アクセス Gates での人物の単一化 搬送位置にあるオブジェクトを確認しています インバウンドベルトの監視G6 グローバル光電センサは、ミニチュアハウジングに収められ、最適な価格性能比を実現しています。グローバルセンサは、標準的な 1 インチの穴間隔で取り付けると、卓越した性能を発揮します。PinPoint LED、取り付け用金属インサート、大型で明るいインジケータ LED、使いやすい設定ねじ、IP67 エンクロージャ等級、最新の Sick ASIC 技術などが採用された Global センサーが、このバーを大きく引き上げました。用途ロボットグリッパーでの部品検出 搬送ラインの搬送制御 パレットシャトル基準位置の検出 TOP ローダーでのアクセス保護 ロードキャリングユニットの検出 パッケージコンベアの突出部監視 バーコードを使用した積み重ねたトートの自動識別 シュートのレベル監視 誘導ライン及び転送ポイントでの存在を検出します コンベアでの突出検出 動的圧力なしでの搬送及びゾーン制御 負荷キャリングユニットでの突出監視 ロードキャリングユニットでの高さ検出 ロードキャリングユニットのテーブル監視が占有されています 参照の配置 シャトルでの突出検出 シャトル上の積載荷重ユニット 手荷物受取所までのロールダウンゲートを監視します バッグが長すぎるかどうかを確認します コンベアベルトの高さ制御 手荷物の監視 転写エリアとギャップにオブジェクトが存在するかどうかを確認しています リフトでの監視 手荷物受取所でのレベル監視

OPTIBELT RED POWER3 は、同じ TOP 幅の従来のベルトに比べ、出力定格が 1.5 倍から 2 倍の高性能ウェッジベルトです。伸張強度の高いコード、コードの配置、特殊な高弾性圧縮ゴムを備えています。耐油性及び耐熱性 導電性あり 取り付けが簡単 メンテナンスフリー