「ベルトスリング 20mm」の検索結果

ポリエステル原糸を使用していますので、引張強度・伸びに強いスリングです。 折り曲げてもクセがつき難く商品に優しいスリングです。 銅・アルミ・プラスチック・木製品等のワイヤースリングでの傷を嫌う商品の玉掛作業には最適です。 耐光性・耐水性に優れていますので屋外でも使用できます。

玉掛け作業に大人気のポリエステル繊維のスリングベルト、ナイロンスリングより伸びに強く安定した荷の吊り上げが可能です。 ソフトでクセがなく傷を嫌う荷物におすすめ、耐光性・耐久性・防腐性に優れ最高のコストパフォーマンスを実現しました。 欧州CE規格+GS&TUVマーク取得商品・生産物賠償責任保険(PL保険)付・安全係数：5(最大使用荷重×5=破断荷重)

強靭な合成繊維を使用しておりますので、引張強度・耐久性・耐候性・防腐性に優れています。 廃棄の目安が一目でわかる使用限界標示があります。

適度な幅があり、極めて安定性の高いベルトスリングです。 両端アイ部をしぼってある(ベルトのサイズによる)ため、玉掛け作業は簡単。 しかも保護布でおおってあるため、耐久性は抜群です。 赤いリミットサインが見えたら使用限界です。

点検がきわめて容易。キズつきやすい吊り荷に最適。軽くて扱いやすく作業性抜群。すぐれた耐久力で経済的。取替えの目安がひと目でわかります。環境に配慮した再生原料を使用

適度な伸びが衝撃を柔らげます。 (ベルトスリングの構造上、(使用面)と(外面)では耐久性が異なりますので、(使用面)で正しく使用してください。)

超高強力ポリエステル糸を使用した最高級品です。(JISB88184等級) 技術の証しの三層構造です。 柔らか仕上げの樹脂加工です。 安全性能使用限界標示付です。

JIS最上級等級(4等級)の強力ベルトスリングです。 強力ポリエステル糸を使用しており、引張強度、耐久性、耐摩耗性、低伸度など優れた特長があります。 内部に白い芯糸が入っており、ベルトが摩耗・損傷した場合の廃棄基準が分りやすくなっています。 安心の3層構造。1層目表面のタテ糸がすり切れても2層、3層で安全な強度を保ちます。 長さ別にアイ部を色分けしたことにより、ベルトごとの整理・管理を容易にしました。

モノタロウブランドのポリエステルスリング JIS3等級 使用限界表示付がお値段そのまま4等級にグレードアップ! 安心の有名国内メーカー製造高品質商品です。 JISⅣ等級取得商品なので安心です。 使用限界表示付なので交換時期もわかりやすくなっています。 ポリエステルはほとんど吸水せず、耐光性能も良いので、屋外での使用には最適な素材です。

軽くて、曲がり易く、扱い易いので、玉掛け作業の能率が向上します。 強力ポリエステル糸を使用しており、引張り強度、耐久性耐磨耗性、低伸度など優れた特長があります。 アイ部と安全ラインの色分けにより、長さ・幅をわかり易くしました。

JIS B 8818 Ⅲ等級(両端アイ形) ポリエステル原糸で織られたベルトを三層構造に縫製しています

豊富な経験と実績、昭和37年日本初のベルトスリング、超ロングセラーです。

超重量物を吊り上げる繊維スリングです。人件費・作業時間・保管スペースの削減でコスト削減に効果絶大です。

・使用限界がひと目でわかる、キトー独自の「赤いリミットサイン」付：ベルト内部に面で織り込まれた赤色の芯糸により、摩耗・損傷による交換のタイミングが簡単に判断できます。30年培った確かな品質で、土木・建築から運輸、造船まであらゆる現場の安全作業をサポートします。・適度な幅があり、極めて安定性の高いベルトスリングです。・両端アイ部をしぼってある(ベルトのサイズによる)ため、玉掛け作業は簡単。しかも保護布でおおってあるため、耐久性は抜群です。・赤いリミットサインが見えたら使用限界です。

ベルトスリングを使用しているので、軽量で作業性が向上します。有害なクロムを除去したノンクロム塗装をフック表面に施しています。

耐酸・耐化学薬品に優れた高強力ポリプロピレンを使用。 廃棄基準がひと目で分かる3層構造。

ベルトスリングを使用しているので、軽量で作業性が向上します。吊り具全体での使用荷重を設定しているので、吊荷の重さに合わせて選定できます。楕円形のリンクを使用しておりますので、クレーンフックに引っ掛けやすいです。

繊維製ですのでキズを嫌うものの吊り上げ作業はもちろんのこと、一般重量物の玉掛け作業や、荷の横引き作業など幅広い作業現場でご使用頂けます。

ベルトスリングを使用。軽くて、柔らかく作業効率が向上します。マスターリンク(M8W)、フック(LSフック)付の2本吊りベルトスリングのセットです。内径が大きい「M8W」のマスターリンク及びメーカー従来品との比較し、フック口開き幅とふところサイズが大幅UPした「LSフック」を使用。繊維スリングなので、ワイヤーと比較し手を怪我する危険がありません。

スリングタイプ = 丸型。ストレートプルロード = 5t。定格荷重2本の脚 = 7000kg。定格荷重4本の脚 = 5000kg。定格荷重チョークヒッチ = 4000kg。長さ = 2m。奥行 = 120mm。色 = 赤。エンドフィッティング = エンドレス。。RS PRO V6

スリングタイプ = ウェビング。ストレートプルロード = 2t。定格荷重2本の脚 = 2800kg。定格荷重4本の脚 = 2000kg。定格荷重チョークヒッチ = 1600kg。長さ = 5m。奥行 = 60mm。色 = 緑。エンドフィッティング = アイツーアイフラットアイ。。フラットベルトスリング. このRS Proポリエステルベルトスリングは、安全を確保しながら、高荷重に耐えるよう設計されています。軽量、頑丈、柔軟なため、非常によく使われています。その柔軟性により、積載時の衝撃を軽減します。ベアリング面が広く、吊り上げ中の積み荷を傷やへこみから保護できます。. 特長と利点. 頑丈、しなやか、軽量 ポリエステル製 鎖タイプより軽量で、吊り荷に傷が付き難いのが特徴 損傷チェックが容易 衝撃吸収 高い耐摩耗性 両端アイ型ベルトスリング. 代表的用途. 荷役 ボート揚げ卸し 構造 材木切り出し. よくある質問. フラットベルトスリングの利点は.. ベルトスリングには、他のスリングタイプより多くの利点があり(軽量など)、取り扱いや持ち運びが簡単です。 ただし、軽量であっても、重い積み荷を取り扱えないという訳ではありません。 柔らかい素材から作られているため、このスリングは積み荷を損傷しません。 ベルトスリングには腐食や錆が発生しないため、経年劣化しません。 ポリエステルの特性により、ベルトスリングには衝撃吸収性があります。

スリングタイプ = ウェビング。ストレートプルロード = 2t。定格荷重2本の脚 = 2800kg。定格荷重4本の脚 = 2000kg。定格荷重チョークヒッチ = 1600kg。長さ = 4m。奥行 = 60mm。色 = 緑。エンドフィッティング = アイツーアイフラットアイ。。フラットベルトスリング. このRS Proポリエステルベルトスリングは、安全を確保しながら、高荷重に耐えるよう設計されています。軽量、頑丈、柔軟なため、非常によく使われています。その柔軟性により、積載時の衝撃を軽減します。ベアリング面が広く、吊り上げ中の積み荷を傷やへこみから保護できます。. 特長と利点. 頑丈、しなやか、軽量 ポリエステル製 鎖タイプより軽量で、吊り荷に傷が付き難いのが特徴 損傷チェックが容易 衝撃吸収 高い耐摩耗性 両端アイ型ベルトスリング. 代表的用途. 荷役 ボート揚げ卸し 構造 材木切り出し. よくある質問. フラットベルトスリングの利点は.. ベルトスリングには、他のスリングタイプより多くの利点があり(軽量など)、取り扱いや持ち運びが簡単です。 ただし、軽量であっても、重い積み荷を取り扱えないという訳ではありません。 柔らかい素材から作られているため、このスリングは積み荷を損傷しません。 ベルトスリングには腐食や錆が発生しないため、経年劣化しません。 ポリエステルの特性により、ベルトスリングには衝撃吸収性があります。

スリングタイプ = ウェビング。ストレートプルロード = 2t。定格荷重2本の脚 = 2800kg。定格荷重4本の脚 = 2000kg。定格荷重チョークヒッチ = 1600kg。長さ = 2m。奥行 = 60mm。色 = 緑。エンドフィッティング = アイツーアイフラットアイ。。フラットベルトスリング. このRS Proポリエステルベルトスリングは、安全を確保しながら、高荷重に耐えるよう設計されています。軽量、頑丈、柔軟なため、非常によく使われています。その柔軟性により、積載時の衝撃を軽減します。ベアリング面が広く、吊り上げ中の積み荷を傷やへこみから保護できます。. 特長と利点. 頑丈、しなやか、軽量 ポリエステル製 鎖タイプより軽量で、吊り荷に傷が付き難いのが特徴 損傷チェックが容易 衝撃吸収 高い耐摩耗性 両端アイ型ベルトスリング. 代表的用途. 荷役 ボート揚げ卸し 構造 材木切り出し. よくある質問. フラットベルトスリングの利点は.. ベルトスリングには、他のスリングタイプより多くの利点があり(軽量など)、取り扱いや持ち運びが簡単です。 ただし、軽量であっても、重い積み荷を取り扱えないという訳ではありません。 柔らかい素材から作られているため、このスリングは積み荷を損傷しません。 ベルトスリングには腐食や錆が発生しないため、経年劣化しません。 ポリエステルの特性により、ベルトスリングには衝撃吸収性があります。

スリングタイプ = ウェビング。ストレートプルロード = 2t。定格荷重2本の脚 = 2800kg。定格荷重4本の脚 = 2000kg。定格荷重チョークヒッチ = 1600kg。長さ = 3m。奥行 = 60mm。色 = 緑。エンドフィッティング = アイツーアイフラットアイ。。フラットベルトスリング. このRS Proポリエステルベルトスリングは、安全を確保しながら、高荷重に耐えるよう設計されています。軽量、頑丈、柔軟なため、非常によく使われています。その柔軟性により、積載時の衝撃を軽減します。ベアリング面が広く、吊り上げ中の積み荷を傷やへこみから保護できます。. 特長と利点. 頑丈、しなやか、軽量 ポリエステル製 鎖タイプより軽量で、吊り荷に傷が付き難いのが特徴 損傷チェックが容易 衝撃吸収 高い耐摩耗性 両端アイ型ベルトスリング. 代表的用途. 荷役 ボート揚げ卸し 構造 材木切り出し. よくある質問. フラットベルトスリングの利点は.. ベルトスリングには、他のスリングタイプより多くの利点があり(軽量など)、取り扱いや持ち運びが簡単です。 ただし、軽量であっても、重い積み荷を取り扱えないという訳ではありません。 柔らかい素材から作られているため、このスリングは積み荷を損傷しません。 ベルトスリングには腐食や錆が発生しないため、経年劣化しません。 ポリエステルの特性により、ベルトスリングには衝撃吸収性があります。

スリングタイプ = 丸型。ストレートプルロード = 5t。定格荷重2本の脚 = 7000kg。定格荷重4本の脚 = 5000kg。定格荷重チョークヒッチ = 4000kg。長さ = 1m。奥行 = 120mm。色 = 赤。エンドフィッティング = エンドレス。。RS PRO 6

スリングタイプ = 丸型。ストレートプルロード = 5t。定格荷重2本の脚 = 7000kg。定格荷重4本の脚 = 5000kg。定格荷重チョークヒッチ = 4000kg。長さ = 2.5m。奥行 = 120mm。色 = 赤。エンドフィッティング = エンドレス。。RS PRO V6

スリングタイプ = ウェビング。ストレートプルロード = 2t。定格荷重2本の脚 = 2800kg。定格荷重4本の脚 = 2000kg。定格荷重チョークヒッチ = 1600kg。長さ = 6m。奥行 = 60mm。色 = 緑。エンドフィッティング = アイツーアイフラットアイ。。フラットベルトスリング. このRS Proポリエステルベルトスリングは、安全を確保しながら、高荷重に耐えるよう設計されています。軽量、頑丈、柔軟なため、非常によく使われています。その柔軟性により、積載時の衝撃を軽減します。ベアリング面が広く、吊り上げ中の積み荷を傷やへこみから保護できます。. 特長と利点. 頑丈、しなやか、軽量 ポリエステル製 鎖タイプより軽量で、吊り荷に傷が付き難いのが特徴 損傷チェックが容易 衝撃吸収 高い耐摩耗性 両端アイ型ベルトスリング. 代表的用途. 荷役 ボート揚げ卸し 構造 材木切り出し. よくある質問. フラットベルトスリングの利点は.. ベルトスリングには、他のスリングタイプより多くの利点があり(軽量など)、取り扱いや持ち運びが簡単です。 ただし、軽量であっても、重い積み荷を取り扱えないという訳ではありません。 柔らかい素材から作られているため、このスリングは積み荷を損傷しません。 ベルトスリングには腐食や錆が発生しないため、経年劣化しません。 ポリエステルの特性により、ベルトスリングには衝撃吸収性があります。

スリングタイプ = 丸型。ストレートプルロード = 2t。定格荷重2本の脚 = 2800kg。定格荷重4本の脚 = 2000kg。定格荷重チョークヒッチ = 1600kg。長さ = 2m。奥行 = 60mm。色 = 緑。エンドフィッティング = エンドレス。。RS Proラウンドリフティングスリング. RS Proラウンドリフティングスリングは衝撃吸収性と耐摩耗性に優れ、2脚と4脚の積載容量に対応します。ラウンドリフティングスリングは色分けされているため、リフティングスリング用の積載容量に適切なスリングを使用することができます。ポリエステル製リフティングスリングはチェーンスリングプラスより軽いため、積み荷の損傷を防ぐのに役立ちます。. 特長と利点:. 頑丈、しなやか、軽量 ポリエステル製 鎖タイプより軽量で、吊り荷に傷が付き難いのが特徴 損傷チェックが容易 高い耐摩耗性 衝撃吸収

スリングタイプ = 丸型。ストレートプルロード = 2t。定格荷重2本の脚 = 2800kg。定格荷重4本の脚 = 2000kg。定格荷重チョークヒッチ = 1600kg。長さ = 1m。奥行 = 60mm。色 = 緑。エンドフィッティング = エンドレス。。RS Proラウンドリフティングスリング. RS Proラウンドリフティングスリングは衝撃吸収性と耐摩耗性に優れ、2脚と4脚の積載容量に対応します。ラウンドリフティングスリングは色分けされているため、リフティングスリング用の積載容量に適切なスリングを使用することができます。ポリエステル製リフティングスリングはチェーンスリングプラスより軽いため、積み荷の損傷を防ぐのに役立ちます。. 特長と利点:. 頑丈、しなやか、軽量 ポリエステル製 鎖タイプより軽量で、吊り荷に傷が付き難いのが特徴 損傷チェックが容易 高い耐摩耗性 衝撃吸収

高強力リサイクルポリエステル糸を使用したエコマーク認定商品です。JIS最高レベル4等級の強度の高いベルトスリングです(強度は3等級の1.25倍)。白色の芯が見えたら使用STOP、安全管理に役立ちます。高強力ポリエステル糸を使用し、引張強度、耐久性、寸法安定性に優れます。ワイヤ等のように癖がつかず軽量で柔らかいため作業性が向上します。ワイヤ等の金属素線ヒゲによるケガのリスクがありません。

柔らか仕上げの特殊樹脂加工なので、摩擦にも強く、扱いも楽です。 外皮が破れ、芯糸が露出したら取り替え時期です。 一般玉掛用ソフトタイプ、繊維製のソフトスリングであり、一般荷役作業において軽量且つ安全に作業を行えます。

アピックスRは高強度・低伸度・柔軟性を最大限に生かし、大事な吊り荷を傷つけないように特殊な方法で製作されたソフトタイプのスリングです。RNタイプはエンドレス形です

アイつけねの硬い部分が邪魔にならず何かと便利 軽くて柔らかく作業性抜群 強くて耐久力があり経済的 キズつきやすい吊り荷に最適

建築・塗装・仮設足場業者様の現場の声から生まれた製品です。ロープ切断荷重は保証値ではありません(使用環境により変動します)。適正な安全率でご使用ください。荷揚げ、荷下ろし作業用のため親綱・介錯ロープとしての使用はしないでください。ロープがキンク(よじれた)状態では使用しないでください、本来の強度が発揮できません。日常点検を実施し、ロープ表面にキズがある場合、またはフックに変形、破損がある場合は新しいものと交換してください。コンクリートなど角部分にロープが当たる場合は、あて布等をしてロープの摩耗を防止してください。 両端に大口径フックが付いた、荷揚げ用ロープです。 国産クレモナSロープ(3打ち)使用で、スリップしにくく、強度もあり、耐候性に優れた扱いやすいロープです。 クレーン設置ができない場所や狭い場所での資材荷揚げ、荷下ろし作業ロープとして。 塗装工事時の足場部材の荷揚げ・荷下ろし作業に。高所リフト作業車での電工バケツ等の荷揚げ、荷下ろしに。 両端大口径フック付きで単管パイプにもOKです。 作業用のため親綱・介錯ロープとしての使用はしないでください。

保護コーナーは、角張ったつり荷や表面がざらざらしたつり荷の場合のスリング保護、横すべり防止のためにご使用ください。 機種、サイズに合わせて各種ご用意していますので、スリングに合わせてお選びいただけます。

アピックスRは高強度・低伸度・柔軟性を最大限に生かし、大事な吊り荷を傷つけないように特殊な方法で製作されたソフトタイプのスリングです。REタイプは両端アイ形です

つり荷重による自動締付機構/グリップ力はつり荷重に比例。ダブルカム、リンク機構で取り付け簡単です。高周波焼入れ済の特殊合金鋼製カム使用しています。クラックに強い高高張力鋼の溶接構造です。