材質(フランジ)アルミ
材質(シャフト)鉄
リベット、マンドレル材質共にアルミニウム合金を用いており耐食性に優れています。
用途自動車板金、電機板金等。
材質アルミ
材質フランジ/アルミ、シャフト/アルミ
リベット、マンドレル材質共にステンレススチールを用いており高強度、高耐食性を必要とする個所に適しています。
用途厨房機器等。
材質(フランジ)ステンレス
材質(シャフト)鉄
材質フランジ/スチール(SWCH)、シャフト/スチール
表面処理フランジ/亜鉛メッキ3価クロメート、シャフト/亜鉛メッキ
1サイズで広範囲な板厚が締結できます。
特殊なリベットボディー形状により締結後マンドレルヘッドが強く固着されます。
締結力が強く座屈径が大きいため、強い圧着力と引抜力が得られます。
用途自動車板金、電機板金等。
トラスコ品番217-0531
質量(kg)1.968
リベット径(Φmm)4.0
下穴径(Φmm)4.2
リベット長さ(mm)17.8
カシメ板厚(mm)4.8~9.6
材質(フランジ)アルミ
引張荷重(N)1680
フランジ外径(Φmm)8.0
材質(シャフト)鉄
剪断荷重(N)1150
1箱(1000本)
¥9,798
税込¥10,778
翌々日出荷
より高い耐久性を実現!オイル漏れを防ぐ高耐久シールの採用
グリップは人間工学に準じたデザイン、滑り止め装備で、操作性向上!
大容量マンドレルコレクタ装備、外すと自動でエアーを止める安全対応
簡単に分解・組立が可能
仕様空油圧
使用空気圧力(MPa)0.5-0.6
リベット、マンドレル材質共にスチールを用いており、高強度を必要とする個所に適しています。
用途自動車板金、電機板金等。
材質鉄
リベット部がキャップ形状に形成されており貫通穴がないためシールド効果が高いです。
締結後マンドレルヘッドがリベット内で保持され脱落しません。
用途電機板金、屋根、トラックの架装等の水密性を要する個所に。
材質(フランジ)アルミ
材質(シャフト)鉄
ナットボディ外周面にローレットを施してあります。
このローレット部が締結時、ワークの下穴に食い込み、安定した高い強度が得られます。
表面処理亜鉛メッキ三価クロメート
材質スチール
形状平頭
材質(フランジ)アルミ
材質(シャフト)鉄
軟材質母材への締結に適し、広範囲な板厚に対応できます。樹脂系の母材同士の締結に適しています。
用途自動車吸気系部品、樹脂系製品、住宅部品等。
リベット径(Φmm)4.1
下穴径(Φmm)4.3
材質(フランジ)(リベット本体)アルミ(JIS A5052)
引張荷重(N)1000
材質(シャフト)(マンドレル)アルミ(高張力アルミ線)
剪断荷重(N)800
フランジ径D(Φmm)8.0
材質鉄
表面処理三価ホワイト
片側作業で簡単な強固なナット締結が可能です。
金属母材から、壊れやすい、柔らかい母材まで、幅広い母材に締結可能です。
振動を受ける箇所でも可能です。
母材表面が平らでなくとも形状に合わせて足が開きます。
材質/仕上スチール/亜鉛メッキ三価クロメート
推奨締結板厚(mm)0.4~4.7
寸法C(mm)1.8
標準的なアルミニウム合金製リベットで、幅広い分野に対応します。
用途自動車板金、電機板金等。
材質(フランジ)アルミ
材質(シャフト)鉄
材質アルミ
寸法P(mm)0.5
片側締結で防振・絶縁シール効果の得られるゴム製ナットです。
材質ゴム-黄銅
材質SPCC
表面処理亜鉛メッキ三価クロメート
寸法C(mm)1.8
材質鉄
表面処理三価ホワイト
寸法P(mm)0.5
材質鉄
表面処理三価ホワイト
材質鉄
表面処理三価ホワイト
圧入方式で薄板の母材にナットを取り付けます。スチール母材だけでなく、溶接に不向きなアルミ、ステンレスにも圧入方式でナットを取り付けることができます。カレイナットの首下部分は独自の形状(ナール・溝部)をしており高い取付強度が得られます。
材質スチール
硬度(使用母材)Hv300以下
表面処理三価クロメート、浸炭焼入
ナットのフランジ径が大きいタイプで取付面とナットフランジの支持面積を大きく取れます。
材質ゴム-黄銅
材質(ボディ)クロロブレンゴム
材質(ナット)銅合金
材質鉄
表面処理三価ホワイト
寸法P(mm)0.5
材質鉄
表面処理三価ホワイト
ねじの呼びM6×1.0
加工物穴径(mm)9.1~9.3
リベット、マンドレル材質ともにスチールを用いており、高強度を必要とする箇所に適しています。
用途自動車板金、電機板金などに
片側締結:片側で締結が完了します。複雑な母材形状でもパイプ材でも設計は簡略化できます。
ナットボディー外周面にローレットを施し、ローレット部が母材裏面に食い込み、高い強度が得られます。
フランジ厚(mm)0.5
振動に強い内部ロック機能を採用した高強度リベットです。
適用板厚が広く、製品の部品点数削減に貢献します。
溶接レスでの構造体組み立てに最適です。
用途電気盤・筐体。
車両・架橋トラックなどの振動部接合。
はしご・脚立。
リベットボディがピール状に4方向へ開いて締結します。
樹脂などの軟材質のワーク締結に適します。
用途軟材質用
材質鉄
表面処理三価ホワイト
寸法P(mm)0.5
材質鉄
表面処理三価ホワイト
寸法P(mm)0.5
リベットボディが袋状にマンドレルヘッドを覆っているので、マンドレルヘッドが座屈側から脱落しません。
リベット径(Φmm)4.0
下穴径(Φmm)4.1
引張強度(N)4320
フランジ外径(Φmm)8.0
せん断強度(N)3410
リベット、マンドレル材質ともにスチールを用いており、高強度を必要とする箇所に適しています。
用途自動車板金、電機板金などに
トラスコ品番159-7539
リベット径(Φmm)6.4
下穴径(Φmm)6.5
リベット長さ(mm)23.9
カシメ板厚(mm)9.6~12.8
引張強度(N)7670
フランジ外径(Φmm)12.8
せん断強度(N)5510
1箱(1000本)
¥119,800
税込¥131,780
3日以内出荷
リベット、マンドレル材質ともにスチールを用いており、高強度を必要とする箇所に適しています。
用途自動車板金、電機板金などに
トラスコ品番157-3822
リベット径(Φmm)6.4
下穴径(Φmm)6.5
リベット長さ(mm)20.7
カシメ板厚(mm)6.4~9.6
引張強度(N)7670
フランジ外径(Φmm)12.8
せん断強度(N)5510
1箱(1000本)
¥119,800
税込¥131,780
3日以内出荷
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