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低硫黄の軽油及びA重油で懸念される、低潤滑性による燃料噴射ポンプの異常摩擦や膠着を防止する燃料油添加剤です。

オイルの減りが少なく、燃費も向上します。自動車用オイルをベースに、マリンの過酷な使用状況(高い油温、高回転、塩水等)に合わせてマリン用に開発したオイルです。清浄性、耐磨耗性、高温酸化安定性、せん断性に対して非常に優れた性能を発揮します。

ドラム缶用ポンプとして最も手軽です。灯油・軽油・A重油(油温10℃以上)などの低粘度油。(100mPa・S以下)羽根：PPS(ポリフェニレンサルファイド)

外径は、食品工業用ステンレス鋼缶の寸法(JIS G3447)を参考にしていますブラシの材質は、PBTを使用しており、130℃の耐熱性・耐薬品性・耐摩耗性に優れています。

耐摩耗剤を添加しておりますので各種油圧ポンプの摩耗進行を抑えます。 また防錆・酸化防止性能もあり、金属の表面を保護すると同時に腐食も防止することができます。 低負荷のギヤや軸受の潤滑剤としても使用が可能です。 樹脂ボトル・ペール缶を使用しています。

水産生物に対する影響の少ない油処理剤です。 シーグリンを流出油の上にポンプまたは噴霧器で散布すると、油は海水中に微粒子状に乳化分散します。乳化分散された油の微粒子は再び油に戻ることはありません。時間とともに水中のバクテリアの作用により分解されていきます。水産生物に与える影響は少ない処理剤です。 水産生物に油臭をあたえません。 常温で充分乳化ぶんさんします。処理剤はポンプまたは噴霧器を使用して散布するのが最適ですが、ジョウロ、柄杓などを使用しても容易に散布できます。処理剤を散布したのちにボードのスクリュー、ワッシュ・デッキホース等によって水面を撹拌してください。 引火点が比較的高いので安全に作業ができます。但し、引火の可能性がありますので火気の近くでは使用しないで下さい。

軽油・A重油を燃料とする船舶用ディーゼルエンジンオイルです。船舶ならではの過酷な運転条件にも長時間耐えうるように開発され、高速・高出力エンジンに最適です。

一般的なドラム缶で、リーズナブルで汎用的です。

摩擦調整剤の配合により、従来の鉱油系作動油に比較して優れた省エネルギー性を示し、低圧から高圧に至る各種油圧ポンプ・モーターに適した油圧作動油です。

生分解性の高い界面活性剤(99%以上)です。高性能低毒性界面活性剤は高い分散性と乳化安定を実現しました。

小分けができて軽量で持ち運びが楽です

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルにはコストパフォーマンスに優れた鉱物油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。

ロングライフを追求した鉱物油ベースの工業用ギヤオイルです。

高温・低温における流動性の変化が少ない高性能オイル。高温・低温における流動性の変化が少なく、特に流動点が-35℃で低温特性が優れています。また高温においても強い油膜をつくり摩耗防止性、焼付防止に優れています。分離、混合タイプの両方に使用できます。

ギヤケース内の各ギヤ類の異常摩耗、異常騒音の防止に効果を発揮します。

耐熱性、耐荷重性に優れ、オイルの使用寿命が長い。 温度によるオイルの粘度変化が少ない。 摩擦抵抗が低く、オイルの温度上昇が小さい。