エンジンオイル 10W-30 SP(API) CF相当 鉱物油

用途：

オイルそのものは良いが、缶の開けづらさは過去イチ。

樹脂製20L缶で注文。
まずキャップが外しにくいため、注ぎ口が完全に露出してこない。
のでカラにしたつもりでも、中に多分200ml位は残っている感じ。
一番困ったのは、封印。取ろうとしたら肝心のツマミが簡単にプチッと切れてしまった。
工具で穴を開けたり、ハサミで切ったり、悪戦苦闘の末ギザギザの注ぎ口の完成（切り取る瞬間、缶の中に落ちていかないよう細心の注意が必要）。
全く脈動せず、ツツツーとしょう油さしほどのゆっくりスピードで注ぐのに時間がかかる。
今度時間のある時にでも、別の容器に入れ替えます。

何百円か値上げしてでも、一刻も早く注ぎ口を改善してください。

用途：

農機具のエンジンオイル交換用

品質については　検査などできないので　あくまでも個人の感想になりますが　オイル交換後　エンジン音が静かに滑らかな感じになったので　品質的には問題ないかと思いました。価格も同グレードの他の物より安価だったのでお得感はあります。ペール缶入りを購入しましたが　他のユーザーさんのコメントと同様　キャップ内側の開け口の取っ手の部分が切れてしまいました。カッターで切って使えるようにしましたが　少し厚くするとか　切れ目の部分はさらに薄くするとか何か改善できればと思いました。全体的には満足しています。

用途：

オイル交換時

営業車を半年ごとにオイル交換しているので、安くて手ごろでよい。
以前缶だったころは、蓋がうまく開かなかったり、注いだ後油が垂れて困っていたが、これは申し分ない。燃えるごみで捨てれるのも助かる。

用途：

定期的なメンテナンス

複数台のクルマが有り、オイル交換もそこそこあるためまとめ買いで購入。10W-30は古いクルマで過走行車が有り、夏用の対策で少し堅めでチョイス。高性能オイルで無くても新油をきちんと交換することで性能は維持できます。

用途：

問題なく使っています。

旧車の部類に足を突っ込んでいる愛車のTD２７（ニッサンテラノ）に使用。
安価なオイルでも、定期的な交換が何よりと思っています。
一回で６L使うので、次回は２０Ｌを購入予定です。
高価なオイルもありますが、早めの定期的な交換の方がエンジンに優しいようです。

用途：

サンバーのオイル交換

5Wも使っていましたが、10Wでも特に不具合はないと思います。
カーショップやホームセンターで購入する事もあるんですが、オイルも高くなったので、お得な日に購入すればこちらの方が安いですね。
お住いの市町村にもよるかと思いますが、この容器の方が私の住む自治体では処分が楽なので助かります。

用途：

自家用車に

格安だが問題なく使えるどころか他のオイルよりも吹け上がりが良く感じる。数年前のモノタロウオイルは独特の排ガス臭があったが、こちらは臭いもなく不快に感じない。これからずっと使い続けることになると思う。

用途：

消耗品の交換

今まで５W－３０を使っていたが、諸経費高騰の折、10W-30にしてみた。若干硬いかなとは思うが、これから夏になるし、シャバシャバより良いかなと。モノタロウのオイル、信頼しています。