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太陽光線から愛車のダッシュボードを守ります。レザーダッシュボードマットを装着してもフロントガラスへの映りこみは純正時とほぼ変わりません。 。最高級レザーである【オックス・カーフ】を表現した厚みのあるDIKオリジナルレザーを採用。 。グレーフォームを高温で溶かし、レザーと補強用不織布を融着接着させています。 。接着剤を使用していませんので、曇りの原因を防ぐことに成功しました。 また無臭です。取付は付属のマジックテープで簡単3分!。車種別専用設計なので愛車のダッシュボードにジャストフィット!。車種別に日射センサー・デフロスター・純正スピーカー・エアコン吹き出し口・Aピラー吹き出し口・アッパーボックスなどの穴あけ加工済みです。

カーボン柄が入ったシリコーンキーカバー。 かぶせるだけの簡単装着。 肌触りのよい、すべすべ表面加工。

虹色のグラデーション加工が施されたテールパイプは、まさに心踊るような美しい仕上がり。煌めくようなデザインと、心地よいサウンドを奏でる。

純正のスマートキーに被せるだけの簡単装着。 純正スマートキーを付属のシリコンケースに入れてカバーすることで防滴性がグッとアップします(防水仕様では御座いません)。 もしもスマートキーを落としてしまった場合にも衝撃を軽減してくれます。

フット+バーを車体に取り付ける車種別ボルダ― 堅牢なスチール製。強い風圧でも確実に固定します。 車を買い替えた場合も車種別取付ホルダーだけ替えることでベースキャリアを取り付けることができます。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバと同等の形状を採用。 耐久性など品質はそのままに減衰力特性を最適化することでクルマの「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能をしっかりグレードアップさせながら「乗り心地」とのバランスをコンセプトに開発しています。 「硬くないけどシッカリ!」普段使いの軽快なカジュアルシューズを履いた感覚で安心して走れる! なんか運転がうまくなった?と思わせるショックアブソーバに仕上げています。

まず前作からさらに突き詰めたのは「操作性」。釣糸の表面を自在に改質する新技術「プラズマライズ」により、「水キレの良さ=撥水性」と「潮噛みの良さ=親水性」という相反する特性をライン表面に交互に付与。優れた水キレを保持しながら、潮をしっかりと噛み強風でも飛ばされないことで、無駄な道糸操作が激減し理想の道糸軌道を描き続けることを可能にしました。そして、大物を掛けた時、重要になるのは一瞬の突っ込みに対応する「粘り」。いくら強度数値が高くても、力を吸収するクッション性がなければ、ラインは切れてしまいます。本作では、強力数値と粘りのバランスをさらに突き詰めました。(カラー：ブラッキー(約270cm)+ファインピンク(約30cm) 長さ：1.35号～3号 600m / 3.5号～14号 200m)。水キレよく、潮に噛む。理想の操作性能を実現。撥水、親水性能の耐久性は従来加工の4～5倍。海中で消える、伝統の黒潮カラー。

耐久性と信頼性に優れたシチズン製LED素子を採用し、明るくキレイな光を放ち、快適で明るい車内空間を作り出します。純正バルブと同形状により簡単装着が可能で、待機電力防止機能により消灯時の微点灯を回避します。

セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。

曙ブレーキ製ノンアスベストのブレーキパッドです。自動車メーカーへのOEM供給をはじめ、品質を追求したパッドです。

各車ごとに、インパクトを与えつつもバランスのとれた最適なテールデザインを施しました。主要素材はテール/サイレンサー/パイプ部に、高品質の証SUS304を。消音材には、業界初の「Advantex※グラスウール」を採用。上質の存在感とスポーツ性能を併せ持つ、新たな「ドレスアップ・スタンダード」の提案です。