ブレーキパッド(NAO材)

車検時にパッド劣化指摘され後に自分で交換の為注文致しました到着交換後1週間過ぎておりますが純正品と遜色有りません。正し当方は軽のホビオですので精々ＭＡＸでも１００km程度での
急制動ですので参考になるか判りません。ディラ依頼工賃及びパッド費含め自分で交換すれば費用1/4で済みますのでとても助かります。多少整備力及び各道具で正しい組付けトルク管理（簡単な作業ですが制動力は他者も巻込む重大自己責任認識要）が有れば誰でも出来てしまいますが・・・。

以前ボッシュを使っていたら、ローター攻撃性が尋常では無かったです。
溝の深いレコードの用になってしまいました。新しいローターに交換してこちらを使ってみました。まだ確認していないので攻撃性は分からないですが、ブレーキの効きは問題無いです。

コスパが良いので車検前にこの商品に取り替えました。
ただし注意点は塗布用グリスは付属していませんので音鳴きが心配な方は
別途準備が必要です。

純正からの交換で使用しました。
交換後はとても良いフィーリングになり
使用とあまり変わらないタッチです。
純正よりだいぶ安く購入できとても満足しています。
後はどれだけもつかです。

製品はしっかりしていて、組み付けしてもガタはありません。取り付けてから数日たちますが、制動距離等依然と変わらないと思います。
いい商品だと思います。

今までモノタロウオリジナルを使わせていただいていましたがどうも減りが早いので　今回男前モノタロウの物を購入しました。

ブレーキのタッチはとくには変わりませんが　どのくらいもつかはこれから使っていかないとわかりませんがメイドインジャパンを期待しています。

以前、モノタロウブレーキパッドを使用しておりましたが、男前モノタロウの方が少々高いですがダストも少なく、通常走行であれば純正品と遜色ありません。
以降、男前をリピート使用しております。

使用車両:デミオ(DE3FS)
今回、ディスクローターと同時交換でこちらのパッドに交換しました。
交換から1ヶ月、約1500km走行した頃からブレーキのあたりがついて自分の想像通りのブレーキングになりました。とても良い商品です!！
あとはどのくらいの耐久性があるか楽しみです。
ひとつ問題点を挙げると、ブレーキダストが多い気がします。
(使い始めだからかもしれませんが…)

なんの問題もなく交換でき使用できております。価格も安く自分で交換するとディーラーで交換するとかなりの節約になって助かりました。

この製品（男前モノタロウ）は格安で重宝します。
以前はパット本体にモノタロウのロゴが入っていた為使用をためらっていましたが、この男前モノタロウはロゴが入っていませんでした。
見た目もその製品と相違なく装着感も良いです。
又注文したいと思います。

利きは純正と同等かそれ以上です。
コントロール性も良いです。
ダストも殆ど出ません。
純正パッドで比較的大きなグゥ音が出ていましたが、
このパッドに交換してから静かになりました。

価格が安いですが制動力には問題無く、また、ブレーキ鳴きなども無くコスパが高いです。

鳴きもなくなかなか安定した制動力です。
お安くしかも日本製なのがいいですね。

セルフでブレーキパッド交換しました。制動性能に問題なく、ブレーキ鳴きもありません。コスパ最高です。

国産のものに近いということでこれをチョイスしました。
そのまま取付でききも問題なく、鳴きもありませんし、これで純正の半額以下なので非常に満足です。

国内生産なので安心して使用できます。
効き具合も他メーカーと変わりません。

若干、黒っぽいサラサラなダストの量がホイルに付きますが、値段以上です。ブレーキの効きとかも純正と代わりません。鳴きは無く満足してます。また、買わせて頂きます。(錆色したブレーキダストの粉が付く日本製のブレーキパットもいっぱい出回ってますから、個人的には、黒っぽいダストの方がホイールに付いても見栄えが錆色よりかは良いかなと思ってます。)

かなり安いので若干不安はありましたが、なんら問題なく使えています。磨り減ったスポーツパッドからの交換でしたが公道での使用には十分で、価格を考えれば満足です。

昔はモノタロウだとキーキー鳴ってしまった事があったので使いませんでしたが、このNAO材のは今のところまったく問題ないです。技術の進歩でしょうか。

品物自体は過不足ないのですが、急ぎで調達したくて当日出荷の表示がある商品を選んでいるのに３日後になって発送されても困る。出来ないのなら当日出荷の表示は止めて欲しい。