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アルファーⅡのシルエットをそのままにコンパクトボディを実現。(体積比-20%/重量比-40%) アルファーⅡを引き継ぐ伝統のサウンド。 従来のアルファーシリーズでは不可能だった「ステー角度変更可能」で取付性が更に向上しました。 ECE規格適合品。

このクラスでは常識を破る高性能。小型・軽量・小電流でリレーが必要ないため、ノーマルホーンとの交換で取り付け可能です。

取り付け簡単、薄型軽量ボディ。

アルファーホーンシリーズ電灯の周波数480/400Hzを用いたヨーロピアンホーンです。渦巻ホーンの特長である柔らかなサウンドを奏でます。 シングルでもしっかり聞こえる110dB/2m。 小型ホーンでありながらも、1ランク上の大音量で、イザという時に役立ちます。 取付場所を選ばない。 「渦巻きホーンを取り付けたいけど、ダブルホーンはスペースがなくて取り付けられない。」そのような方へ、シングル渦巻ホーンのご提案です。 中音域タイプ。 保安基準適合品。 ECE規格適合品。

2種類のサウンドが楽しめる電子ホーン。 アルファーⅡをベースに設計されたモデルです。 新設計のコントロールBOXを採用していますので、取り付け性が向上しています。

伝統のヨーロピアンサウンドホーン。 伝統の原点となる周波数480/400Hzを用いたヨーロピアンホーンです。 渦巻ホーンの特長である柔らかなサウンドを奏でます。 余裕の大音量113dB/2m。1クラス上である直径90mmホーンをベースに使用することにより、迫力ある音を放ちます。(参考音圧レベル119dB/1m、102dB/7m) 音の拡がりを最大限追求した開口部。 開口部のカール形状が、音の拡がりを最大限作り出す、音色重視のホーンです。 日本製。

小型・軽量モデルでありながら、クラスを超えた大音量113dBを実現。さらにステーは角度自由で、取り付け性をさらに向上させています。

軽量でヨーロピアンサウンドを奏でる車検対応品の自動車用コンパクトホーン。リレーハーネス不要で取付も簡単です(一部車種除く)。

ホーンの純正配線そのままに加工不要の簡単接続。 主にトヨタ・ダイハツ・スズキ等に採用されているコネクター形状です。

世界最小。小型渦巻ホーン。 渦巻ホーン最高の高音を実現。 電子制御ユニットを採用し、ホーン本体が接点レスとなりました。接点摩耗がなくなったことにより、大幅な寿命アップとなります。 消費電流はシングルホーン並みの5A。低消費電流でバッテリーへの負荷を低減します。 純正ホーンと同幅の22mmとしたことにより、純正ホーン取付位置のリブと干渉を防ぎます。 ステーの角度変更が出来る事により、取り付けの自由度が高くなります。

パワーを必要とするホーンの必需品。 ミツバ製ホーンはもちろん、各メーカーのホーンも簡単・確実・短時間で配線可能。 30Aパワーリレー・極太ハーネスの採用により、ホーンのパワーをフルに発揮します。

ホーンの純正配線そのままに加工不要の簡単接続。 主にニッサン・マツダ・ミツビシ等に採用されているコネクター形状です。

小型ホーン専用、取り付けボルトとナットのセット品。 工夫次第でホーンの取り付け場所が広がります。

ホーン各種ドレスアップや補修用としての汎用品になります。

取付角度の変更に最適です。 振動に強い厚さ4mmを採用しました。 長辺33mm・短辺29mmで取り付けの微調整が出来ます。

ホーンの取り付けはこれひとつでOK。面倒な端子づくりも一切不要です。 純正ホーンから小型渦巻ホーンへの取り替えに便利です。

純正サウンドホーン 聴きなれた純正サウンドは危険を確実に伝えます。 信頼の直進音 音の直進性が強い平型ホーンは、高速域での聞こえやすさが特長です。 厚さ31mmボディ 渦巻ホーンでは作ることができない極薄モデルです。 中音域タイプ 保安基準適合品 ECE規格適合品

≪汎用ホーンシリーズ≫。3つのボディサイズで車格に合わせて選べます。※本体裏側のビスを回さないでください。内部樹脂が破壊されて二度と音が鳴らなくなります。※交流車両には使用できません。定格：12V/1.0A 6V/1.5A

純正ホーンコネクターにワンタッチ取り付け! ホンダ車に多く採用されている純正ホーンコネクターとの接続がワンタッチで出来るホーンハーネスです。 純正コードを傷めることなく、配線が可能です。 30アンペア パワーリレー 最大消費電流30A対応のリレーを採用したことにより、 大型ホーンや突入電流の大きいホーンへも安定した電力を供給出来ます。 極太AVS2.0sqコード 電源線・ホーン供給線に自動車用極太2.0sqを採用。ホーンの性能をフルに発揮します。 安心の独立回路 車両側の配線系統やホーンヒューズの容量を気にすることなく、ホーンを取り付け出来ます。

引出しはスムーズな開閉が可能なベアリングレール採用。