高効率
効率クラスIE3の達成により、IE1/IE2機種からの置換え
で消費電力量を削減できます。
取付互換
SF-JRシリーズ、SF-HRシリーズと取付互換性があります。
SF-HRシリーズとは外形寸法同一です。
形名は以下の通り、既存ラインアップ(0.75kW以上)と同様です。
優れたインバータ駆動特性
標準SF-PRとインバータとの組合せで、低速域での定トルク運転が可能です。
RoHS指令(10物質対応)対応
【軽量化!】
アルミフレーム機種メニュー拡充。
最大質量40%ダウン実現。
【低騒音!】
同社独自の最新技術により、ファンカバーおよび外部ファン形状などの最適設計化を図り、風損の低減と低騒音化を実現しました。
【すぐれた運転特性!】
高品質材料の採用や最適なスロット形状などの合理的な設計により、始動から運転まで安心かつ経済的にすぐれた特性を実現しました。
【保守・メンテが容易!】
据付け、取付け:取付寸法は、IECおよびJEM規格に準拠しています。
軸受構造:枠番225S以下はグリース封入軸受、枠番250S以上へはグリース補給式軸受を採用しています。グリースは、リチウム系またはウレア系を使用しており、長寿命で長時間の連続運転が可能です。
超コンパクトボディ、静かな運転、スマートなボディながらパワーを秘めた新世代モータです。
回転方向負荷側より見て反時計方向
塗装色グレー(JIS表示記号N7近似色)
雰囲気腐食性、および爆発性ガス、蒸気がないこと
使用周囲標高(m)1000以下
構造(軸受)ころがり軸受
1台
¥20,980
税込¥23,078
当日出荷
ケーシング・羽根車は主に合成樹脂、主軸など金属部分にはステンレス材(SUS316)およびチタンを使用しているので腐食に強く長寿命です。
接液部は海水に対して優れた耐食性を有しています。
全閉外扇形電動機を採用。標準で屋外設置が可能です。
電動機は過負荷保護装置(手動復帰)付なので焼損の心配がありません。(呼び出力3.7kW機種は除く)
フランジは合成樹脂にステンレス材(SUS316)をインサートしたもの、またはステンレス鋳物(SCS14)製を採用。配管接続が確実に行えます。
極数2極
形式全閉外扇形・IP44(屋外)
運転方式PQM
取扱液清水・海水 0~40℃
ケーシング口径65以外:PP+GF40%、口径65 :PP+GF20%(接液部)、FCD500(外郭部)
配管接続方式特殊フランジ(配管接続 ねじ込みRc)
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