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外被にモータ内部を冷却するための通風孔が開いていて、もっとも広範囲な用途に使われます。

高効率 効率クラスIE3の達成により、IE1/IE2機種からの置換え で消費電力量を削減できます。 取付互換 SF-JRシリーズ、SF-HRシリーズと取付互換性があります。 SF-HRシリーズとは外形寸法同一です。 形名は以下の通り、既存ラインアップ(0.75kW以上)と同様です。 優れたインバータ駆動特性 標準SF-PRとインバータとの組合せで、低速域での定トルク運転が可能です。

密閉構造のため、水滴やじんあいのある環境にも使われます。

【軽量化!】 アルミフレーム機種メニュー拡充。 最大質量40%ダウン実現。 【低騒音!】 同社独自の最新技術により、ファンカバーおよび外部ファン形状などの最適設計化を図り、風損の低減と低騒音化を実現しました。 【すぐれた運転特性!】 高品質材料の採用や最適なスロット形状などの合理的な設計により、始動から運転まで安心かつ経済的にすぐれた特性を実現しました。 【保守・メンテが容易!】 据付け、取付け：取付寸法は、IECおよびJEM規格に準拠しています。 軸受構造：枠番225S以下はグリース封入軸受、枠番250S以上へはグリース補給式軸受を採用しています。グリースは、リチウム系またはウレア系を使用しており、長寿命で長時間の連続運転が可能です。

インバータによる可変速運転が可能。周波数が小さくなってもトルク値が下がることなく、出力100%の定トルク運転ができます。 全機種グリース潤滑のため、メンテナンス不要。取付け方向も自由です。

三菱インバーターとの組合せで定トルク範囲が拡大、FA志向のGMです。 全シリーズ、アルミフレームモーターの採用により小型、軽量化を図りました。 ギヤの特殊精密加工、及びブレーキカバーの採用により低騒音化を実現しています。

全閉耐水構造だから、湿気の高い場所にも取り付けられます。通風口のない振り子カバーは、モータの騒音が低く静かです。保護等級は、IP66「耐水型」のため屋外や粉塵が多い場所でも取り付けられます。3定格仕様の振動モータとなります。

インバータによる可変速運転が可能。周波数が小さくなってもトルク値が下がることなく、出力100%の定トルク運転ができます。 全機種グリース潤滑のため、メンテナンス不要。取付け方向も自由です。

高効率：トップランナー基準値クリアー! 省エネ：ランニングコスト大幅低減! 置換えが容易：標準モータと枠番かつ取合い寸法同一! インバータとの組合せ運転可能 欧州RoHS指令環境負荷 6物質への対応 ノンアスベスト材の仕様 ブレーキ弛めハンドル付 ブレーキの保守が容易 プラスチック製薄形端子箱の採用

3ステップで動かせるサーボモータ モーションコントロール機能内蔵：PRモード 制振制御 低周波 共振制御 高周波 ・ノッチフィルタ 定格出力：100W、200W、400W、750W

インバータによる可変速運転が可能。周波数が小さくなってもトルク値が下がることなく、出力100%の定トルク運転ができます。 全機種グリース潤滑のため、メンテナンス不要。取付け方向も自由です。

「インバータドライブ」対応のはせがわ「ウォームドモータシリーズ」。 ユニバーサルタイプとして定評のあるBHシリーズを基本に、モータとウォーム減速機を一体化したコンパクト・省スペースな設計。 ウォームドモータ単体での汎用運転はもちろんのこと、インバータドライブにより回転を無段階に変速してお使い頂くことで、さらに省エネ効果を発揮したします。

「インバータドライブ」対応のはせがわ「ウォームドモータシリーズ」。 ユニバーサルタイプとして定評のあるBHシリーズを基本に、モータとウォーム減速機を一体化したコンパクト・省スペースな設計。 ウォームドモータ単体での汎用運転はもちろんのこと、インバータドライブにより回転を無段階に変速してお使い頂くことで、さらに省エネ効果を発揮したします。

1.小形・軽量化：全閉外扇形の外部冷却ファンにプラスチックを採用し、軽量化を図りました。 2.低騒音、低振動：プラスチックファンの採用や独自のコア設計により、低騒音、低振動を実現しました。 3.トルク特性の改善：トルクの凹みが少なくなるよう、始動から運転までの加速トルクを改善し、高効率で余裕のあるトルク特性としました。

均一荷重の用途に適したコンパクトタイプ

よりコンパクトで、より速く、簡単に使える。時代のニーズに応えるサーボモータ。