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外装カセット7段変速機用クイックリリースタイプVブレーキ装備自転車の交換車輪です。

一般的な交換用リム組みです

変速機用Vブレーキ装備自転車の交換車輪です。

36H

ポリウレタン樹脂の採用で強度向上と軽量化。ゴム製テープに比べ60%の軽量化を実現。

角が丸くなった、なめたボルトを回せる特殊形状のソケットです。正常なボルトも回すことが出来ます。 締め付け・緩めの両回転の使用が可能です。ワンタッチ操作で、簡単にソケットを取外せ、確実にソケットを取付けられます。

アルミホイール用に特別に外径を薄くしたクロスリムレンチです。

1722Hは口径に6角のパラボラを採用、ナットを傷つけません。更に口径底部にゴムクッションを入れて、ナットの頭部も保護します。

1722Dは口径に12角のパラボラを採用、ナットを傷付けずナットとのはめ合わせ角度が少ないため手早い作業が可能になります。もちろんゴムクッション付きです。

よりユーザーの身体に近づいたユニバーサルデザイン採用。肘パイプ前方の曲げRを大きくとったやさしいデザイン。環境問題に配慮した部材を各所に採用しました。背の10°後傾と張り調整式バックサポートが、首と肩に負担の少ないより自然で楽な座位姿勢を実現。車輪をこぐ際に肩とパイプが干渉しにくく、操作が楽になりました。バックサポート折りたたみ式の、一般的な車いす。

よりユーザーの身体に近づいたユニバーサルデザイン採用。肘パイプ前方の曲げRを大きくとったやさしいデザイン。環境問題に配慮した部材を各所に採用しました。背の10°後傾と張り調整式バックサポートが、首と肩に負担の少ないより自然で楽な座位姿勢を実現。車輪をこぐ際に肩とパイプが干渉しにくく、操作が楽になりました。固定式アームサポート、開き式・着脱式フット・レッグサポート。

よりユーザーの身体に近づいたユニバーサルデザイン採用。肘パイプ前方の曲げRを大きくとったやさしいデザイン。環境問題に配慮した部材を各所に採用しました。背の10°後傾と張り調整式バックサポートが、首と肩に負担の少ないより自然で楽な座位姿勢を実現。車輪をこぐ際に肩とパイプが干渉しにくく、操作が楽になりました。跳ね上げ式アームサポート、開き式・着脱式フット・レッグサポート。

耐久性と耐薬品性に優れたポリエチレン製のキャリアーです。 各種洗剤やスプレー缶などの収納や搬送に最適です。 ラウンドブルーコンテナ(166.6L)の縁へ取り付けて使用することも可能です。

海外ブランド「HAKUBA」のタイヤチューブセットです。 一般車、軽快車などの自転車用のタイヤとチューブとリムフラップが各2本づつがセットになったタイヤチューブセットです。 「HAKUBA」は、2015年に正式にリリースされ、日本や韓国のミドルクラス以上の自転車タイヤマーケットをターゲットとしてきました。HAKUBAタイヤは、最新の技術を取り入れ自転車ライダーによりよいサイクリング経験を提供するように取り組んでいます。 チューブは約1.2mmの肉厚チューブを使用しています。

中身が見易いクリアタイプ! 幅が530mmと使い勝手がいいスリムタイプ。 しっかりとした作りの日本製樹脂バックル式コンテナです。 ホコリが入りにくい便利なフタ付。 スタック機能で、フタがあっても無くても積み重ね可能! バンドやひも掛けに便利な溝がフタに付いています。