コンパクトでポータブルなデザイン。持ち運びがしやすく限られたスペースでも保管が可能です。二段減速装置により、少ない労力で大きなパワーを発揮、ラバー製グリップはどんな環境でもハンドルをしっかりグリップすることができます。360度回転可能なハンドルにより、狭い場所での吊り作業も可能です。すべての商品に独自のシリアル番号が記載されてますので、簡単かつ正確な個体識別が可能です。チェーンの長さ、位置合わせ調整は簡単に行うことができます。負荷の際に誤ってチェーンが解除されることはありません。内蔵の機械式ブレーキにより、確実に吊り荷を制御することができます。耐衝撃性に優れた原材料を吟味して使用しているので、繰り返しの過酷な使用にも耐えられます。本体はパウダーコーティング処理、また主要な機構部には亜鉛めっき処理を施していますので厳しい使用環境での腐食を防止します。チェーンは亜鉛による皮膜処理を施していますので、耐腐食性を備えています。上フック、下フックともに鍛造製のラッチが付いており、吊り荷を安全に取り付けることができます。フックはボルト固定のため点検や交換時の取り外しも容易に行えます。
用途上フック、下フックともに開口部が広いため、吊り荷を取り付け易い構造になっています。また、フックは360度水平方向に回転するので素早い位置合わせが可能です。
手引力(N)284.2
1台
¥40,980
税込¥45,078
5日以内出荷
仕様【手巻力量】30kg
エスコ品番EA988BF-3
使用荷重(t)1.6
フック間最短距離(mm)290
ロードチェーン線径(mm)×掛数5.6×1
巻取長さ(m)3
1個
¥39,500
税込¥43,450
翌日出荷
短いハンドルでコンパクト!減速機能で手動力が軽く、スムーズな巻下げが可能です。
Wのつめを採用した安心のブレーキです。
ロードチェーンは高強度の1000N/mm2級の長寿命チェーンです。
横ずれ防止機能を採用した安心設計のフックです。
ワンタッチで切換可能な自動遊転機構です。
操作性の良いゴムグリップを採用しています。
片手でも楽に操作できる遊転ハンドルです。
用途建築、土木、輸送、海運、自動車関連などの様々なシーンでの荷締め、巻上・巻下作業に。
1個
¥33,980
税込¥37,378
3日以内出荷
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レバーホイスト 荷重リミッター付
モノタロウ
¥10,980~
税込¥12,078~
ワンタッチ遊転を採用し操作性をアップしました。ブレーキ周りを防錆処理することで噛み込みを防止しています。フック先端部を短くすることで玉掛けワイヤなどが外れにくくなりました。ハンドル上部に丸みをつけて操作性を向上しています。JIS規格品(JIS B 8819)です。V級史上最強ロードチェーンを搭載しています。
用途トラック等での重量物の固定。鉄骨の立て起こし作業。
材質ボディー/スチール、ロードチェーン/特殊合金鋼
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レバーホイスト 荷重リミッター付
モノタロウ
¥10,980~
税込¥12,078~
抜群のブレーキ制動力と軽快なリリース、世界最高級V級チェン特殊表面処理で錆対策は万全。
合金鋼を熱処理した独特な形状のフックは業界随一の強度を誇ります。
事故につながるチェンの破断やフックの伸びを未然に防ぐ安全設計。
荷鎖等級V
小型・軽量:キトー独自の技術が今までにない小型・軽量化を実現。持ち運びも容易にまた収納も便利になり、狭い場所での操作性も大幅に向上しました。
ニッケルメッキチェーン採用:キトー独自の研究開発により1000N/mm2の高強度を実現した、世界最高レベルのニッケルメッキチェーン。強靭さだけでなく耐食性・耐磨耗性も併せ持っています。
高強度フレーム採用:機械構造用炭素鋼のフレームを一体構造。荷重支持部分には高周波焼入れを施工(特許)しています。さらに板厚もアップし、抜群の強度を実現しました。
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レバーホイスト 荷重リミッター付
モノタロウ
¥10,980~
税込¥12,078~
カラ荷操作は自動空転式です。空転操作をせずに空転ができる仕事がスイスイはかどる。
無負荷時に切り替えレバーを中央の位置(N)にするだけで自動空転になり、チェーンの右側、左側の長さが調節できます。
用途トラックの荷締め、建築現場の芯出し、機械等重量物の据付・移動・土管・ヒューム管理設、造船・鉱山内の狭い場所での作業、抜根、抜抗。
材質(ボディー)鋼板製(ロードチェーン)特殊合金鋼(特殊焼入れ無酸メッキ仕上)
1938年日本で最初のチェーンレバーホイストを製造して以来80年以上の歴史を誇る新シリーズです。ブレーキのくいつき防止のメーカーオリジナル画期的ラチェット機構 ラチェットを3分解しブレーキ面の摩擦とピニオンねじ部との摩擦を分けて且つ時間差を付けて解除する事が出来、従来の戻しはじめの手荷重を1/3以下に軽減。チェーンガイド機構 ロードシーブとチェーンの重要な噛合い部はチェーンガイドによって覆われ異物侵入を防ぎます。ハイクラスのG10チェーン 耐摩耗性に優れた破壊応力1000N/mm2のG10チェーンを使用。また安全性と防錆性に優れたZコート加工を施しています。「正統派」安全警報フック 使用荷重以上の荷重が掛かると、フックが伸びる構造になっているため、チェーンの破断や本体種構造の保護に適しています。外れ止めがV字型になってるためしっかり固定されます。
用途建築、土木、輸送、海運、自動車関連などの様々なシーンでの荷締め、巻上・巻下作業に。
キトー独自の遊転装置
超小形・軽量
メンテナンス性が向上
ニッケルメッキチェーンを採用。
はずれ防止付きフックラッチ
用途荷締め、緊張、巻上・巻下、固定、位置合わせ、ゆがみ取り、引き寄せ、その他各種作業に
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レバーホイスト 荷重リミッター付
モノタロウ
¥10,980~
税込¥12,078~
軽量物でも確実に作動します。チェーン・ボディ・ハンドルはメッキをしていますので防錆性に優れています。小型・軽量で操作性抜群です。チェーンはV級(G100)のメッキ品です。インジケーター付でUP/DOWN操作と遊転操作の区別が明確です。
簡単・安全・確実な独自のH.H.H.遊転機構(H.H.H. FREE CHAIN SYSTEM)を採用。(世界特許) 遊転操作がスムーズです。軽量物でも確実に作動します。チェーン・ボディ・ハンドルはメッキをしていますので防錆性に優れています。
V級(G100)の合金鋼ロードチェーンを使用。日本の第三者試験機関にてJIS規格に基づく破断強度試験に合格。軽くて丈夫、よりコンパクトに設計。EN 13157(欧州規格)に基づく耐久試験において合格基準値を大幅に上回る結果。レバーの長さをコンパクトにし、狭い場所での作業も効率的。主要部品の表面にダクロ処理を実施。高い耐食性を発揮し、製品寿命が長くなります。金属製ブレーキ板とツメ車を溶着した一体設計により、ブレーキ板の破損を防止。高精度のローラーベアリングを搭載。摩耗を防ぎ、中長期的な高パフォーマンスを実現。出荷前点検書/取扱説明書付き
用途荷物の吊り上げ、荷締め、引き寄せ等
等級V(G100)
揚程(m)1.5
トルクコントローラ機構(過負荷防止機能付き)搭載しております。必要以上に過大な力がかけられたとき、トルクコントローラ機構がなめらかに作動し本体部分やワイヤー、その他周辺器具を損傷するような過負荷が伝達されないようにします。(この時ブレーキは保持されます)
標準揚程(m)1.5
塗装色マンセル N-1.0
RoHS指令(10物質対応)対応
鋳造品で製造したフックラッチとはずれ止め金具がしっかりと固定され、高強度の耐久性を実現致します。高熱と圧力を加え、その後、他の素材や金属粒子を融合させることでブレーキ板とツメ車を溶着し一体化させた独自設計により、割れや粉砕、吸湿のないブレーキシステムを実現致しました。ロードチェーンは、V級(G100)の合金鋼ロードチェーンです。日本のJIS規格に基づく破断強度試験にも合格しております。ベアリングを搭載したことで、効率性を高くし、摩擦力を下げ、中長期的に高パフォーマンスを維持し、製品寿命を長くします。耐食性に強いダクロ処理を主要部品に行っております。
用途荷物の吊り上げ、荷締め、引き寄せ等
揚程(m)1.5
ロードチェーン等級V級(G100)
材質ヘラ:スチール(SPH)、バネ:スチール(SW)、ボルト:合金鋼、ナット:スチール(SS)
ラチェット式で、使い易く安全です。
遊転ツマミで、揚程を瞬時に調整できます。
エスコ品番EA988BF-1.5
使用荷重(t)1.6
巻取長さ(m)1.5
1個
¥32,900
税込¥36,190
翌日出荷
引っ張り長さが自由に調節可能。作業のイライラを解消。強力ロードチェーンを採用。ワイヤーの取替えが不要。設計思想が生みだす耐久性。
種別ワイヤー荷締機
ロードチェン線径(Φmm)6.3
ロードチェン長さ(m)1
ワンタッチ遊転機構採用により、握りを反時計方向に回すだけで遊転状態になります。
ブレーキのくいつき・かみつき解消機構を搭載し、通常動作で復帰できます。
確実なメカニカルブレーキおよびノンアスベストブレーキ板を採用し、さび対策も万全です。
仕様【手巻力量】38kg
エスコ品番EA988BH-1.5
使用荷重(t)6.3
フック間最短距離(mm)564
ロードチェーン線径(mm)×掛数9×2
巻取長さ(m)1.5
1個
¥85,700
税込¥94,270
8日以内出荷
実績のある鋼板製ボディーと鍛造製レバーで小型・軽量でありながら丈夫です。信頼の三重式減速と小刻みな巻上ラチェットピッチで「あと一締め」が締まります。高い強度の「+V級ロードチェーン」を採用しています。強制遊転方式の採用で遊転時のイライラを解消します。ブレーキ周りの最適な表面処理とブレーキ力の最適設計でカミコミを防止します。
材質スチール
レバー長さ(mm)180
フック間最短距離(mm)240
カラ荷操作は自動空転式なので作業が早いです。本体およびブレーキ部は密閉式なので雨水や汚れなどが入りにくい構造です。上フックは本体に固定してるのでフックが掛けやすいです。チェーンは最高品質の強力焼入れチェーンでサビつき防止のために無酸化メッキをしているので快適操作が続けられます。
用途荷物の巻き上げ・巻き下げ。荷物の締め付け、引き寄せに。
材質本体:鋼板製、ロードチェーン:特殊合金鋼
今までにない小形・軽量化を実現。
操作性と安全性を重視して開発されたプロフェッショナル仕様。
運輸、橋梁、建築、土木、造船、林業などあらゆる現場で活躍。
独自の遊転装置で作業を大幅にスピードアップ。
油圧引張り試験機による荷重保持試験を行い、その証として荷重保持試験データ表を発行。
掛数(個)1
・小形・軽量・ニッケルメッキチェーン採用・高強度フレーム採用・レバー強度アップ・はずれ防止付きフックラッチ・軽量化フック・袋ナット採用でメンテナンス性向上・確実なブレーキ性能(メカニカルブレーキ)
標準揚程(m)1.5
遊点操作はツマミを「遊点」に合わせるだけ。荷重が作用すれば自動的にブレーキがかかります。ロードチェーンにはグレード100,V級チェーンを採用。
揚程(m)1.5
レバーブロック用部品です。
こんなお得な商品も!

レバーホイスト 荷重リミッター付
モノタロウ
¥10,980~
税込¥12,078~
早戻しが簡単。作業効率も一段とアップ。
2本のチェーンを握って、ハンドホイルを回すだけ。よりスムーズで高効率操作性を実現、プロの現場をパワフル&スピーディーにサポートします。
軸ブレを起こしにくい新安全構造。
雨や荷重衝撃などあらゆるショックに強い耐久性抜群のギヤボックスは高度な安全性を誇る方型ボックス構造。チェーンガイド、ストリッパーを側板で固定して軸ぶれを起こしにくい安全設計。
特殊鋼ロードチェーンで、さらに強靱に。
用途荷締作業、巻上げ巻下げ、固定作業に
こんなお得な商品も!

手動軽量チェーンブロック
モノタロウ
¥9,898~
税込¥10,888~
ドイツ安全審査機関が認めた表面硬化強力ロードチェーンを標準装備しています。
超小型・軽量仕様で自重が軽く持ち運びに便利です。
巻き下げ時のカミコミを防止し操作性が良くなりました。
JIS規格品(JISB8802)です。
玉掛け作業に大人気のポリエステル繊維のスリングベルト、ナイロンスリングより伸びに強く安定した荷の吊り上げが可能です。
ソフトでクセがなく傷を嫌う荷物におすすめ、耐光性・耐久性・防腐性に優れ最高のコストパフォーマンスを実現しました。
欧州CE規格+GS&TUVマーク取得商品・生産物賠償責任保険(PL保険)付・安全係数:5(最大使用荷重×5=破断荷重)
用途建築現場や資材の運搬など、表面加工を施した製品・傷や汚れを避けたい荷物等の玉掛け作業に最適。レバーホイストの鎖延長・鉄骨加工・工場内製品移動・機械や自動車メンテナンスなどにもお勧めです。
材質ポリエステル100%
端末仕様アイ(ワッカ)
小形、軽量、シンプルデザイン
一体型アルミボディ構造採用で質量わずか2.4kg。
携帯性抜群、しかも手引き力が小さく作業がスムーズです。
またフックのふところが広く、用途の幅が一層広がります。
過度な負荷の巻上げを防止するオーバーロードリミッター付き
CX010Lには「トンボ確認具」が搭載されています。トンボとは、ダブルタイプのシタフックでチェーンにねじれが生じた状態です。搭載されたトンボ確認具をご使用になることで、従来よりトンボの判別が容易になりました。
用途高いところの設置もラクラク!
ふところが広いから掛けやすい
使用温度範囲(℃)-40~60
使用湿度範囲100%RH以下でお使いください。
玉掛け作業に大人気のポリエステル繊維のスリングベルト、ナイロンスリングより伸びに強く安定した荷の吊り上げが可能です。ソフトでクセがなく傷を嫌う荷物におすすめ、耐光性・耐久性・防腐性に優れ最高のコストパフォーマンスを実現しました。安全係数:5(最大使用荷重×5=破断荷重)、欧州CE規格+GS&TUVマーク取得商品、生産物賠償責任保険(PL保険)付
用途建築現場や資材の運搬など、表面加工を施した製品・傷や汚れを避けたい荷物等の玉掛け作業に最適。レバーホイストの鎖延長・鉄骨加工・工場内製品移動・機械や自動車メンテナンスなどにもお勧めです。
材質ポリエステル
ベルト幅(mm)50
使用荷重(kg)1600
ベルト色緑
端末仕様アイタイプ
破断荷重(kg)8000
材質(ベルト)ポリエステル
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