「ロングメガネレンチ」の検索結果

全長が長いので小さな力で締め付け・緩め作業ができます。 めがね部は12角なので、ボルト・ナットに対し、容易にはめ合わせができます。

トルク伝達を最大限に発揮できる45°×6°のオフセット角度です。 くぼんだ場所のボルト・ナットにも掛かりやすく、ヘッドを裏返しての使用も可能です。 サイズ表示は大きく見やすい鍛造浮き出し刻印です。

大きなトルクがかけやすい超ロングストレートタイプ。狭く奥まった個所での作業も容易です。めがね部は片面オフセット形状で、平らな面や座ぐりが周りにあるボルト・ナットにも使用できます。口径部は応力の集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用しました。16×18mmは2003年以降の日産車の足回り、エンジン補機、外装等に使われているボルト・ナットに対応します。

ストレート形状ですので狭い場所や奥まった場所での作業に最適です。 仕上面は美しく、肌触りがよく重量感があります。 クロムバナジウム鋼です。 表面処理は三価クロムメッキです。

超ロングタイプのメガネレンチです。 全長が長いので小さな力で締め付け・緩め作業ができます。

柄部の曲がり角度が15度と小さいので、高さ制限を受ける箇所の作業に最適です。めがね部は12角です。

高さ制限のある狭い箇所に最適です。めがね部は12角です。

柄部の曲がり角度が45°になっていますので、周辺の障害物を避けて作業ができます。 めがね部がリング状になっていますので、ボルト・ナットから外れにくく周囲均等に荷重を受けるため、強力で確実に締め付けることができます。 めがね部は12角のためボルト・ナットにはめ合わせやすく、比較的狭い場所でも作業が容易です。

高トルクを必要とする作業に最適な超ロングタイプのストレートメガネレンチ。 ミラー仕上げ

柄部の高さが従来のロングめがねレンチより低いため周辺の障害物を避けて作業できます。強力で確実に締め付けけることができます。

72ギア、超ロングタイプ、ラチェットめがね部とヒンジ部とのスパンを短くし、また厚さも薄型フラットに設計されているので、狭い場所でのスムーズな連続作業ができます。歯数72枚で送り角度5°により細かな送り操作ができます。ヘッドの見やすい位置にサイズを表示しています。又、矢印表示により作業方向が一目で分かります。ラチェット側、めがねレンチ側ともに片面オフセット形状となっていますので、ボルト・ナットの周りに座グリがある場合でも使用できます。ヘッド側面のレバー操作により回転方向を切り替えできますので、締めにも緩めにも使用できます。

口径部は応力の集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用しました。

便利な6本組のメガネレンチセットです。よく使うサイズをセット組しました。

柄部の曲がり角度が45°になっていますので、周辺の障害物を避けて作業ができます。めがね部は12角のため、ボルト・ナットにはめ合わせやすく、比較的狭い場所でも作業が容易です。

正逆は切替爪式です。 片口(対辺サイズの大きい方)が超ロングソケットです。 本体はさびにくいカチオン塗装です。 便利なシノ付きです。 安全ロープ取り付け穴を設けています。

エンジン周り等の通常のレンチでは届きにくい場所にラクラク届く超ロングタイプ。 72ギア採用で狭いエンジンルームでも障害物に干渉せずに作業できます。(8mmは60ギア)

両口ともロングタイプソケット。一体構造の鍛造品で強力。 ソケット部の首が長く、従来品ではできなかった鉄骨建築のC型鋼・H型鋼など、深い凹所のネジ締めが可能。

正逆は切替爪式です。 C形チャンネル・H形鋼チャンネル・アングル等の深い凹部およびナット締め付け時にボルトが長く出る所の使用に便利です。 グリーン焼き付け塗装仕上げです。 安全ロープ取り付け穴を設けています。

口径部は応力の集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用しました。 柄の立ち上がり角は45°です。 オフセットタイプで、平らな場所にあるボルト・ナットに使用する場合でも、手の入るスペースが確保できます。また、くぼんだ場所にあるボルト・ナットにも使用できます。

ロングタイプでは珍しい15°オフセットタイプ

柄部の曲がり角度が15°と小さいので、高さ制限を受ける箇所の作業に最適です。めがね部は12角のため、ボルトナットにはめやすいです。15°ロングタイプです。

柄部の曲がり角度が45度になっていますので、周辺の障害物を避けて作業ができます。 めがね部がリング状になっていますので、ボルト・ナットから外れにくく周囲均等に荷重を受けるため、強力で確実に締付けることができます。 めがね部は12角のためボルト・ナットにはめ合わせやすく、比較的狭い場所でも作業が容易です。

ロングタイプでは珍しい15°オフセットのスプラインメガネレンチ。メガネ部はAS-drive(面接触)。高品質なHPQシリーズの製品で、最高の材料を用いることでリング部の厚みを薄くし、又ボディーも極限まで軽量化されています。

柄部の曲がり角度が45°になっていますので、周辺の障害物を避けて作業ができます。インチサイズのレンチです。めがね部は12角のため、ボルト・ナットにはめ合わせやすく、比較的狭い場所でも作業が容易です。

立ち上がり角は狭い場所でも使いやすい45°×6°を採用。オフセット高さと長さを抑え、狭い場所での使い勝手をよくすると同時に、ボルト・ナットに効率よく力を伝えます。柄は、しなりに強く、軽量化も図れるI形断面形状です。サイズ表示は大きく見やすい鍛造浮き出し刻印です。

メガネ部オフセット45°、ケース付き

「がっつりトルクをかけたい!」そんなココ一番の時に登場するのが超ロングメガネレンチ。 オフセットしていない分ダイレクトにトルクを伝えられるのが魅力の工具ですが、だからこそ妥協は禁物! 店頭でも比べに比べて気に入った一本を購入されるケースが少なくありません。

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ロングタイプでは珍しい15°オフセットのメガネレンチ。メガネ部はAS-drive(面接触)。高品質なHPQシリーズの製品で、最高の材料を用いることでリング部の厚みを薄くし、又ボディーも極限まで軽量化されています。

「がっつりトルクをかけたい!」そんなココ一番の時に登場するのが超ロングメガネレンチ。 オフセットしていない分ダイレクトにトルクを伝えられるのが魅力の工具ですが、だからこそ妥協は禁物! 店頭でも比べに比べて気に入った一本を購入されるケースが少なくありません。

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