「三相モータ」の検索結果

回転子は、運転時抵抗を抑制しつつ指導時特性を考慮したスロット形状。 さらにはスロット数も最適化。 冷却ファンは冷却性能と機械的ロスのバランスを考え形状を最適化。 鉄心は発生ロスの小さい材料を採用し、磁束の流れを見直し形状を最適化。 電線は電線占積率の向上による電線断面積の増加や、渡り部の短縮により抵抗を抑制。 フレームは磁束を通しやすく高効率設計に適した鋼板製。

高効率：トップランナー基準値クリアー!※JIS C 4034-30:2011規定の効率クラス 省エネ：ランニングコストの大幅低減! 屋外仕様：グローバルスタンダードの保護等級 IP55! 長寿命：絶縁システムの長寿命化! 置換えが容易：標準モータと枠番かつ取り合い寸法同一! 低騒音：平均5dB(A)の低減! インバータ運転：0.5～60Hz(1:120)の定トルク運転可能! 作業性の向上：端子箱は上部取付を採用!ケーブル引出し方向の変更が容易! 保守点検が容易：グリース注入方式採用!軸受交換不要!※枠番250S以上

耐圧防爆構造は1種危険場所及び2種危険場所に使用できます。 日本の防爆検定合格番号(TIIS)：第TC19405号と第19406号

高効率：トップランナー基準値クリアー!※JIS C 4034-30:2011規定の効率クラス 省エネ：ランニングコストの大幅低減! 屋外仕様：グローバルスタンダードの保護等級 IP55! 長寿命：絶縁システムの長寿命化! 置換えが容易：標準モータと枠番かつ取り合い寸法同一! 低騒音：平均5dB(A)の低減! インバータ運転：0.5～60Hz(1:120)の定トルク運転可能! 作業性の向上：端子箱は上部取付を採用!ケーブル引出し方向の変更が容易! 保守点検が容易：グリース注入方式採用!軸受交換不要!※枠番250S以上

機器の動力源として幅広く使用されるギヤモータ。より高いエネルギー消費効率を実現した日立トップランナーモータをギヤモータに採用。

電動機に低騒音全閉外扇形電動機(三相機種のみ)を採用。屋内・屋外設置場所を問いません。 電動機直動形なので、直結不良による振動騒音がありません。 軸封にメカニカルシールを採用しているので、保守が容易です。

冷却風吸排気システムの開発でより低騒音化を図りました。機種別に最適バネ定数の防振ゴムを開発。外部に伝わる振動を1/2に。軽量・コンパクト設計・省スペース化を実現しました。

ノンシール(メカニカルシールレス)構造採用によりメンテナンスが容易です。 電動機コンパクト化及び軽量化(メーカー比：高さ20mmダウン)。 各種効率・規格対応品をラインナップで、国際基準に対応しております。 高効率羽根車及びIE3効率電動機を搭載した省エネポンプです。 ポンプ軸受に耐摩耗性の高いSiC軸受を採用しております。 液面低下によるポンプ内エアー吸込みへの対応構造を採用しております。 インバータによる省エネ運転(流量調整)が可能です。

ポンプ部、電動機部の樹脂化、ステンレス化により、小型・軽量を実現。取扱いや据え付けが容易。 接液部の樹脂・ステンレス化により、錆によるトラブルを解消。 電動機保護装置内蔵型で、過負荷、拘束、欠相による電動機焼損を防止。 軸封装置にダブルメカニカルシールを採用し、電動機内への浸水を防止。 リミットロード特性で、過大流量による過負荷の心配はありません。 A 型、T 型は自動運転装置を内蔵していますので、水位の変化により自動運転ができます。 T 型はポンプ 2 台による自動交互並列運転をします。(TPV 型は自動運転式はありません。) メカニカルシールの潤滑及び冷却を安定維持させることができるオイルリフター装備。(PV2 型、PVP 型) 床面を傷つけにくいゴム脚を採用。(PV2 型、PVP 型)

ポンプ部、電動機部の樹脂化、ステンレス化により、小型・軽量を実現。取扱いや据え付けが容易。 接液部の樹脂・ステンレス化により、錆によるトラブルを解消。 電動機保護装置内蔵型で、過負荷、拘束、欠相による電動機焼損を防止。 軸封装置にダブルメカニカルシールを採用し、電動機内への浸水を防止。 リミットロード特性で、過大流量による過負荷の心配はありません。 A 型、T 型は自動運転装置を内蔵していますので、水位の変化により自動運転ができます。 T 型はポンプ 2 台による自動交互並列運転をします。(TPV 型は自動運転式はありません。) メカニカルシールの潤滑及び冷却を安定維持させることができるオイルリフター装備。(PV2 型、PVP 型) 床面を傷つけにくいゴム脚を採用。(PV2 型、PVP 型)

ポンプ部、電動機部の樹脂化、ステンレス化により、小型・軽量を実現。取扱いや据え付けが容易。 接液部の樹脂・ステンレス化により、錆によるトラブルを解消。 電動機保護装置内蔵型で、過負荷、拘束、欠相による電動機焼損を防止。 軸封装置にダブルメカニカルシールを採用し、電動機内への浸水を防止。 リミットロード特性で、過大流量による過負荷の心配はありません。 A 型、T 型は自動運転装置を内蔵していますので、水位の変化により自動運転ができます。 T 型はポンプ 2 台による自動交互並列運転をします。(TPV 型は自動運転式はありません。) メカニカルシールの潤滑及び冷却を安定維持させることができるオイルリフター装備。(PV2 型、PVP 型) 床面を傷つけにくいゴム脚を採用。(PV2 型、PVP 型)

ポンプ部、電動機部の樹脂化、ステンレス化により、小型・軽量を実現。取扱いや据え付けが容易。 接液部の樹脂・ステンレス化により、錆によるトラブルを解消。 電動機保護装置内蔵型で、過負荷、拘束、欠相による電動機焼損を防止。 軸封装置にダブルメカニカルシールを採用し、電動機内への浸水を防止。 リミットロード特性で、過大流量による過負荷の心配はありません。 A 型、T 型は自動運転装置を内蔵していますので、水位の変化により自動運転ができます。 T 型はポンプ 2 台による自動交互並列運転をします。(TPV 型は自動運転式はありません。) メカニカルシールの潤滑及び冷却を安定維持させることができるオイルリフター装備。(PV2 型、PVP 型) 床面を傷つけにくいゴム脚を採用。(PV2 型、PVP 型)

温水80℃まで使用可能。 精密ステンレス鋳造で強固。 配管はそのままでポンプの分解点検可能。 メカニカルシール採用で保守が容易。

2極モーター採用により小型軽量です。広い仕様範囲をカバーして性能は大型なみです。スペースをとらず据え付けが容易です。B.P.O(バックプルアウト).構造ですから、配管を外さずに分解、組立が可能で、保守点検が容易です。真上吐き出しのため、安定した据え付けで配管荷重に対し有利です。

配管途中に、組み込みができ据付けスペースを取りません。小型、軽量で、配管はそのままで分解点検ができますので取り扱いが容易です。メカニカルシール採用で液漏れがありません。高温、高圧の温水に使用でき冷温水の循環ポンプとして適しています。

配管途中に、組み込みができ据付けスペースを取りません。小型、軽量で、配管はそのままで分解点検ができますので取り扱いが容易です。メカニカルシール採用で液漏れがありません。高温、高圧の温水に使用でき冷温水の循環ポンプとして適しています。

配管途中に、組み込みができ据付けスペースを取りません。小型、軽量で、配管はそのままで分解点検ができますので取り扱いが容易です。メカニカルシール採用で液漏れがありません。高温、高圧の温水に使用でき冷温水の循環ポンプとして適しています。

配管途中に、組み込みができ据付けスペースを取りません。小型、軽量で、配管はそのままで分解点検ができますので取り扱いが容易です。メカニカルシール採用で液漏れがありません。高温、高圧の温水に使用でき冷温水の循環ポンプとして適しています。

2極モーター採用により小型軽量です。広い仕様範囲をカバーして性能は大型なみです。スペースをとらず据え付けが容易です。B.P.O(バックプルアウト).構造ですから、配管を外さずに分解、組立が可能で、保守点検が容易です。真上吐き出しのため、安定した据え付けで配管荷重に対し有利です。

2極モーター採用により小型軽量です。広い仕様範囲をカバーして性能は大型なみです。スペースをとらず据え付けが容易です。B.P.O(バックプルアウト).構造ですから、配管を外さずに分解、組立が可能で、保守点検が容易です。真上吐き出しのため、安定した据え付けで配管荷重に対し有利です。

呼び水のわずらわしさがなく、ケーシングに最初一回注水するだけで揚水し、それ以後の注水の必要がなく運転と同時に揚水します。吸水管の起伏、空気の混入も差し支えありません。特殊構造のケーシングで自吸能力が確実でポンプ効率は抜群です。羽根車は開放型で、ストレーナを通過する土砂混入水、汚水などの揚水も可能です。

すぐれた自吸性能をもち、その都度、〈呼び水〉をする必要がなく、取り扱いが便利です。接液部に対して耐食性に優れた材質を用いることにより、海水に対しても長寿命を実現しました。ポンプ内部の構造を改良することにより、全てのシリーズにおいて低騒音を実現しました。モータとポンプの一体化設計により、高効率・省エネを実現しました。メカニカルシール交換のための羽根車付け外しの際、主軸を固定しやすい構造にすることにより、メンテナンス性の向上を実現しました。全閉外扇形モータを採用。また端子箱のケーブル差込口には防水ブッシュを標準装備し、多湿な環境や粉塵の多い場所などへの設置も可能です。