【軽量化!】
アルミフレーム機種メニュー拡充。
最大質量40%ダウン実現。
【低騒音!】
同社独自の最新技術により、ファンカバーおよび外部ファン形状などの最適設計化を図り、風損の低減と低騒音化を実現しました。
【すぐれた運転特性!】
高品質材料の採用や最適なスロット形状などの合理的な設計により、始動から運転まで安心かつ経済的にすぐれた特性を実現しました。
【保守・メンテが容易!】
据付け、取付け:取付寸法は、IECおよびJEM規格に準拠しています。
軸受構造:枠番225S以下はグリース封入軸受、枠番250S以上へはグリース補給式軸受を採用しています。グリースは、リチウム系またはウレア系を使用しており、長寿命で長時間の連続運転が可能です。
業界初のスーパーヘリクロスギヤ設計と独自の専用グリース採用により長寿命化を実現しました
付属品出力保護カバー
ブレーキブレーキなし
保護構造屋内形(IP44相当)
定格連続
適合規格JEC、JEM
モータータイプギヤードモータ
ブレーキ形式直流スプリング制動
塗装色シルバー(マンセルN6.0相当)
周囲湿度(%RH)90%RH以下
始動方法直入れ
設置場所屋内(腐食性ガス、オイルミスト、引火性ガス、塵埃などないこと)
標高(m)海抜1000以下
振動(m/s2)常時4.9、瞬時9.8以下
周囲温度(℃)-15~+40(凍結なきこと)
サービスファクタ1.4
極数(P)4
優れたインバータ駆動特性
三菱インバータとの組合せにより標準品で広い定トルク範囲を実現。
V/F定トルクモータの充実(0.4~2.2kW)。
小形・軽量化
アルミフレームモータの採用、及び構造解析により小形・軽量化を実現。
低騒音、低振動
第1歯車の特殊精密加工またはRGC加工ならびに第2歯車の研磨仕上の採用により低騒音化を実現。
ブレーキカバーの採用、ブレーキキャップの最適化によりブレーキ動作時の衝撃音を低減。
モータにはダイナミックバランスを施し、低振動を実現。
ブレーキブレーキなし
モータータイプギヤードモータ
周囲湿度(%RH)90%RH以下
始動方法直入れ
設置場所屋内(腐食性ガス、オイルミスト、引火性ガス、塵埃などないこと)
標高(m)海抜1000以下
周囲温度(℃)-15~+40(凍結なきこと)
外被にモータ内部を冷却するための通風孔が開いていて、もっとも広範囲な用途に使われます。
用途ポンプ、コンプレッサ、乾燥機、ボール盤、精米機。
仕様●口出し方式:耐熱ビニール線直接引出方式(先端圧着端子付き)●口出し本数:4本
取付方式固定脚
電圧(V)100(50/60Hz)、110(60Hz)
電源単相
定格S1(連続)
適合規格JIS C4203, JEC-2137-2000
回転方向負荷側から見て反時計方向
塗装色リゲルグレー(マンセル 8.9Y5.1/0.3)
外被構造開放防滴型
耐熱クラス120(E)
設置場所屋内
雰囲気腐食性および爆発性ガス、蒸気、結露がなく、じんあいの少ないこと
使用環境条件温度/-20~40℃、湿度/90%RH以下、高度/標高1000m以下
保護方式IP22
連結方式直接・ベルト掛共用
極数(P)4
三菱インバーターとの組合せで定トルク範囲が拡大、FA志向のGMです。
全シリーズ、アルミフレームモーターの採用により小型、軽量化を図りました。
ギヤの特殊精密加工、及びブレーキカバーの採用により低騒音化を実現しています。
付属品軸端キー
ブレーキブレーキなし
保護構造屋内形(IP44相当)
定格連続
適合規格JEC、JEM
モータータイプギヤードモータ
寸法D(mm)105
定格電流(A)0.7/0.65/0.65
潤滑方式グリース潤滑(パイロノックユニバーサル000号充填)
塗装色シルバー(マンセルN6.0相当)
周囲湿度(%RH)90%RH以下
外被構造全閉自冷形
耐熱クラス120(E)
始動方法直入れ
取付方向取付自在
設置場所屋内(腐食性ガス、オイルミスト、引火性ガス、塵埃などないこと)
標高(m)海抜1000以下
振動(m/s2)常時4.9、瞬時9.8以下
周囲温度(℃)-15~+40(凍結なきこと)
極数(P)4
付属品軸端キー
極数4P
保護構造屋内形(IP44相当)
定格連続
モータータイプギヤードモータ
使用周囲温度(℃)-15~+40℃(凍結なきこと)
使用周囲湿度90%RH以下
設置場所屋内(腐食性ガス、オイルミスト、引火性ガス、塵埃などないこと)
標高(m)海抜1,000m以下
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