危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性
適合015、033、037、039、137共用
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の数量0.45L
危険物の性状非水溶性
1缶(0.5L)
¥1,698
税込¥1,868
7日以内出荷
用途船底塗料シージェット033、034、035、ワコーペイントII、WAKOECOPLUS(ワコーエコプラス)用希釈シンナー
適合Seajet 015、 033、 034、 037、137用
容量(mL)0.5
1缶(0.5L)
¥1,698
税込¥1,868
当日出荷
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
適合132用
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の数量0.45L
危険物の性状非水溶性
1缶(0.5L)
¥2,198
税込¥2,418
7日以内出荷
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
有機錫化合物を含みません。
塗膜が化学的に溶解し、自己研磨作用が働きます。
塗膜の自己研磨作用が水流摩擦抵抗の増加を抑制します。
用途プレジャーボートの船底防汚用
仕様重量VOC:27.7wt%
動作環境温度: 0℃以上、 湿度: 85%RH以下
膜厚(μm)ウェット:105~210、ドライ:50~100
希釈剤Seajet シンナー A
塗布方法エアスプレー、刷毛、ローラー
硬化時間(時間)5℃:12、10℃:8、20℃:5、30℃:4
希釈率(%)エアスプレーの場合:0~10、刷毛 及び ローラーの場合:0~3
指触乾燥時間(時間)5℃:3、10℃:2、20℃:1、30℃:30分
標準塗布量(g/m2)理論値:172~343
適合下塗りSeajet 015等
塗装間隔【最短/(2回塗りの場合)】5℃:12、10℃:8、20℃:5、30℃:4
油性塗料の希釈、用具洗浄に。
成分ミネラルスピリット80~90%他、トリメチルベンゼン、エチルベンゼン、キシレン、クメン
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
保色性、耐候性が優れているので長期間チョーキングしない。
光沢が優れているので仕上がりが美麗
密着性、弾力性良好
耐水、耐塩水性良好
耐油性、耐熱性良好
作業性良好
用途船舶、陸上構造物の上塗り
特性密着性、耐油、耐熱、耐水、耐候、耐塩水性
液色白
主な用途船舶、建築物
硬化時間(時間)5℃:30
指触乾燥時間(時間)5℃:4
塗装間隔最短:48時間時間(5℃)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
合成樹脂塗料用シンナー
用途建築用塗料などの弱溶剤系塗料及びターペン可溶系塗料の希釈用として使われます。
色無色
液性シンナー
引火点(℃)42
密度(g/cm3)0.83(23℃)
危険等級Ⅲ
発火点(℃)210(参考値)
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の数量16L
危険物の性状非水溶性
1缶(16L)
¥5,298
税込¥5,828
4日以内出荷
油性塗料、合成樹脂塗料、ペイント塗料のうすめ液です。汎用性の高いうすめ液なので、色んな油性塗料、合成樹脂塗料、ペイント塗料にご使用いただけます。
塗料の希釈だけでなく、塗装器具の洗浄や、脱脂作業にもお使いいただけます。
用途油性塗料のうすめ液、塗装用具の洗浄、塗装前の脱脂
成分鉱油、石油ナフサ ※以下成分含む:トリメチルベンゼン、1,2,4-トリメチルベンゼン、1,3,5-トリメチルベンゼン、ノナン、キシレン、クメン、エチルベンゼン
種類バージン品使用
容量(L)1
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の数量1000mL
化学物質等安全データシート(SDS)(0.4MB)
危険物の性状非水溶性
1缶(1L)
¥889
税込¥978
当日出荷
再生ラッカーを使用した洗浄用のラッカーシンナーです。
用途洗浄用
成分低沸点芳香族ナフサ、酢酸エチル、酢酸n‐プロピル、エチルベンゼン、メタノール、トルエン、1-ブタノール、プロピルアルコール、メチルエチルケトン、キシレン、アセトン、メチルイソブチルケトン、酢酸ブチル、イソブタノール、イソプロピルアルコール
口径(mm)40
危険等級Ⅱ
有機溶剤中毒予防規則第二種有機溶剤等
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の数量16L
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
化学物質等安全データシート(SDS)(0.9MB)
危険物の性状非水溶性
1缶(16L)
¥4,998
税込¥5,498
当日出荷
1.プライマーは、プロペラ面への付着性に優れています。
2.防汚塗料は、シリコーン系特殊合成樹脂系で蓮の葉の表面のように水を弾く性質があるため、海中生物が滑り落ち、良好な防汚性を発揮します。
3.防汚塗料に含まれる活性剤により、更に優れた防汚性を発揮します。
4.プライマーにクロム酸化合物を含みません。
用途船プロペラ部の防汚用
セット内容ニューペラクリンPLUS プライマー 主剤 119g、ニューペラクリンPLUS プライマー 硬化剤 21g、ニューペラクリンPLUS プライマー 付着強化剤 7g、ニューペラクリンPLUS フィニッシュ 80g、刷毛 2本
使用方法1.プロペラに付着した海中生物、油分を除去して下さい。2.電動ディスクサンダーにて旧塗膜の除去、及びプロペラ表面の研磨を行ってください。3.シンナー拭きをして下さい。(シージェットシンナーA,シージェットシンナーD等)4.ニューペラクリンPLUS プライマーを2度塗りして下さい。(90分以内に2度塗りを完了して下さい)5.プライマー乾燥後、ニューペラクリンPLUS フィニッシュを塗装して下さい。(推奨2度塗りor厚めに塗装)6.十分乾燥後、下架して下さい。(気温20℃で8時間以上)
塗り面積(m2)約0.3
1セット(227g)
¥12,980
税込¥14,278
欠品中
シリル樹脂系の安定した表面更新性により、防汚性能が長期間持続します。
表層の高濃度防汚剤イオン層により優れた防汚効力があります。
加水分解作用により、塗膜の自己研磨作用が水流摩擦抵抗の増加を抑制します。
表面が更新されるため、劣化塗膜の蓄積がありません。
用途プレジャーボートの船底防汚用
仕様重量VOC:28.0wt%
動作環境温度: 0℃以上、 湿度: 85%RH以下
膜厚(μm)ウェット:110~220、ドライ:50~100
希釈剤Seajet シンナー A
塗布方法エアスプレー、刷毛、ローラー
硬化時間(時間)5℃:12、10℃:8、20℃:5、30℃:4
希釈率(%)エアスプレーの場合:0~10、刷毛 及び ローラーの場合:0~3
指触乾燥時間(時間)5℃:3、10℃:2、20℃:1、30℃:30分
標準塗布量(g/m2)理論値:187~374
適合下塗りSeajet 015等
塗装間隔【最短/(2回塗りの場合)】5℃:12、10℃:8、20℃:5、30℃:4
ボート・ヨットなどの小型船プロペラ専用の塗料として開発された防汚塗料です。プロペラ素地に塗るプライマーはクロム酸化合物を含まないエポキシ樹脂系塗料で、付着強化剤をプラスすることで高速回転するプロペラ面への強固な付着性を実現。 プロペラの付着物を防ぐことは”燃費の向上”に繋がり、正しい塗装を行うことで効果が実感できます。
用途船プロペラ部の防汚用
セット内容ニューペラクリンPLUS プライマー 主剤 255g、ニューペラクリンPLUS プライマー 硬化剤 45g、ニューペラクリンPLUS プライマー 付着強化剤 15g、ニューペラクリンPLUS フィニッシュ 160g、刷毛 2本
使用方法1.プロペラに付着した海中生物、油分を除去して下さい。2.電動ディスクサンダーにて旧塗膜の除去、及びプロペラ表面の研磨を行ってください。3.シンナー拭きをして下さい。(シージェットシンナーA,シージェットシンナーD等)4.ニューペラクリンPLUS プライマーを2度塗りして下さい。(90分以内に2度塗りを完了して下さい)5.プライマー乾燥後、ニューペラクリンPLUS フィニッシュを塗装して下さい。(推奨2度塗りor厚めに塗装)6.十分乾燥後、下架して下さい。(気温20℃で8時間以上)
塗り面積(m2)約0.6
1セット(475g)
¥15,980
税込¥17,578
当日出荷
亜酸化銅を含まないので、ブルーイングが無く、没水後も美しい船底を維持します。
加水分解により塗膜が溶解し、自己研磨作用が働くので塗膜の蓄積がありません。
従来の亜酸化銅フリータイプに比べ、防汚性能が大幅にアップしました。特に、フジツボ等の動物種の付着に対する防汚性能が大きく向上しました。
海中に溶け出した活性剤が速やかに分解する環境に優しい塗料です。
用途プレジャーボートの船底防汚用
仕様重量VOC:35.7wt%
動作環境温度: 0℃以上、 湿度: 85%RH以下
膜厚(μm)ウェット:120~240、ドライ:50~100
希釈剤Seajet シンナー A
塗布方法エアスプレー、刷毛、ローラー
硬化時間(時間)5℃:6、10℃:5、20℃:4、30℃:3
希釈率(%)エアスプレーの場合:0~10、刷毛 及び ローラーの場合:0~3
指触乾燥時間(時間)5℃:3、10℃:2、20℃:1、30℃:30分
標準塗布量(g/m2)理論値:172~344
適合下塗りSeajet 015等
塗装間隔【最短/(2回塗りの場合)】5℃:8、10℃:7、20℃:6、30℃:5
フジツボ付着の厳しい海域でも優れた耐フジツボ性を発揮します。
長期間安定した防汚効果があります。
塗膜が親水性のため、走航中の水流圧により、特異な表面処理研磨作用が
働きます。
塗膜の自己研磨作用が水流摩擦抵抗の増加を抑制します。
水洗い後、直塗りが可能。
selektopeでフジツボ触手が付きにくくなる。
用途プレジャーボート用船底防汚塗料
適合【塗装部位】〇:船底没水部、×ハル等非没水部
タイプ自己研磨型、船底防汚塗料、亜酸化銅タイプ
適合材【艇】〇:FRP艇・銅船、×:アルミ船
塗布面積(m2/缶)刷毛塗りの場合:7(50μm×2回塗り)
塗装【条件】温度:0℃以上、湿度:85%RH以下、適合下塗り:Seajet015等、希釈シンナー:SeajetシンナーA
保管環境〇:海上係留・淡水係留、×:陸置き
用途油性塗料のうすめ液に、用具洗いに。
主成分シンナ-
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
油性 or 水性油性
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
1缶(16L)
¥6,698
税込¥7,368
3日以内出荷
2液型エポキシ床用塗料や変性エポキシ下塗塗料の希釈や洗浄に使用します。
主な用途床
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性
作業時の傷防止、お引越しや家具の移動に便利
車トランクルームの養生にも活用活用可能
レジャーマットにも使用可能
用途引っ越しなどの運搬時の荷物の保護、床養生、傷防止など
材質(表地・裏地)ポリエステル、(中綿)ポリエステル再生綿、(パイピング部)不織布
厚さ(mm)約5
蝋をコーティングした糸です。防水性が有り、主にセールや帆布等を縫う時に使用します。
用途セール用
長さ(m)200
規格番手10S/8本撚り
特性サビ止メ
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
こんなお得な商品も!

養生あてパッド(養生マット)
モノタロウ
¥499~
税込¥549~
クッション性のある養生マット。
幅広い養生シーン(内装工事現場・引っ越し・車の荷台)に。
※洗濯はできません。
用途床養生、運送時養生
厚さ(mm)約5
材質ポリエステル
色(表)ネイビー、(裏)ネイビー
RoHS指令(10物質対応)対応
関連キーワード