「中量棚 トラスコ」の検索結果

ご要望の多いM2-6665を5台まとめてお安くいたしました。ボルトを1本も使用していないボルトレス構造で、分解・組立作業を短縮できます。棚の段数変更が25mmピッチで小刻みにできます。

台車の天板高さに合わせて下段高さを調節することにより台車の天板部分を収納できスペースが有効に使えます。高さ、奥行が同じであれば、増結することができます。連結する際は支柱を兼用するので、コストダウンが図れます。高さ313mmまでの台車を収納することができます。優れた断面構造で、荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。樹脂ベースの使用により、床を傷つけません。

ご要望の多いM2-6665を5連結でまとめてお安くいたしました。ボルトを1本も使用していないボルトレス構造で、分解・組立作業を短縮できます。棚の段数変更が25mmピッチで小刻みにできます。

ご要望の多いM1.5-6665を5連結でまとめてお安くいたしました。ボルトを1本も使用していないボルトレス構造で、分解・組立作業を短縮できます。棚の段数変更が25mmピッチで小刻みにできます。

ご要望の多いM1.5-6665を5台まとめてお安くいたしました。ボルトを1本も使用していないボルトレス構造で、分解・組立作業を短縮できます。棚の段数変更が25mmピッチで小刻みにできます。

台車の天板高さに合わせて下段高さを調節することにより台車の天板部分を収納できスペースが有効に使えます。高さ、奥行が同じであれば、増結することができます。連結する際は支柱を兼用するので、コストダウンが図れます。高さ313mmまでの台車を収納することができます。優れた断面構造で、荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。樹脂ベースの使用により、床を傷つけません。

ご要望の多いM3-6665を5連結でまとめてお安くいたしました。ボルトを1本も使用していないボルトレス構造で、分解・組立作業を短縮できます。棚の段数変更が25mmピッチで小刻みにできます。

ご要望の多いM3-6665を5台まとめてお安くいたしました。ボルトを1本も使用していないボルトレス構造で、分解・組立作業を短縮できます。棚の段数変更が25mmピッチで小刻みにできます。

棚一段分(棚板と棚受け2本)のセット品です。

台車の天板高さに合わせて下段高さを調節することにより台車の天板部分を収納できスペースが有効に使えます。高さ、奥行が同じであれば、増結することができます。連結する際は支柱を兼用するので、コストダウンが図れます。高さ320mmまでの台車を収納することができます。優れた断面構造で、荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。樹脂ベースの使用により、床を傷つけません。

台車の天板高さに合わせて下段高さを調節することにより台車の天板部分を収納できスペースが有効に使えます。高さ、奥行が同じであれば、増結することができます。連結する際は支柱を兼用するので、コストダウンが図れます。高さ320mmまでの台車を収納することができます。優れた断面構造で、荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。樹脂ベースの使用により、床を傷つけません。

台車の天板高さに合わせて下段高さを調節することにより台車の天板部分を収納できスペースが有効に使えます。高さ、奥行が同じであれば、増結することができます。連結する際は支柱を兼用するので、コストダウンが図れます。高さ320mmまでの台車を収納することができます。優れた断面構造で、荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。樹脂ベースの使用により、床を傷つけません。

台車の天板高さに合わせて下段高さを調節することにより台車の天板部分を収納できスペースが有効に使えます。高さ、奥行が同じであれば、増結することができます。連結する際は支柱を兼用するので、コストダウンが図れます。高さ320mmまでの台車を収納することができます。優れた断面構造で、荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。樹脂ベースの使用により、床を傷つけません。

一斗缶やペール缶のどちらでも保管可能な棚です。サポート台は注ぎ口が下にくるよう傾斜がついており、給油コック使用時でも最後まで使いやすく便利です。高さ、奥行が同じであれば、増結することができます。ボルトを1本も使用していないボルトレス構造で、分解・組み立て作業が簡単。作業時間を大幅に短縮できます。連結する際は支柱を兼用するので、コストダウンが図れます。樹脂ベースの使用により、床を傷つけません。缶を持ち上げることなく小分けができるので安全、清潔にご使用いただけます。

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