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歩行者のつまづきや自転車・バイクの転倒を防止する段差プレートです。表面段差加工になっているので、車の乗り入れもスムーズに行えます。水が抜けやすい底面形状なので、雨等で流されにくくなっています。付属のボルトで横連結が可能です。

タイヤの再生ゴムを使用しており、10トン車の乗り入れも可能です。 ゴム製で音鳴りも非常に少なく、車両乗り入れ時の騒音防止になります。 本体の重量に加え、ボルト連結によりガッチリ固定。 廃タイヤをリサイクルした商品。環境にも配慮しました。

車庫や玄関前の段差に設置することで移動の際の衝撃を緩和し移動がスムーズに行えます。 また表面の凹凸形状により車のタイヤがスリップしにくい構造で、車の乗り入れが快適に行えます。 付属のボルトで横連結やコーナー用との連結も可能です。 環境に合わせて、2種類の幅、2色と選べることができます。

高品質な天然合成ゴムをリサイクルして作られた製品です。 再生ゴムとは異なり弾力性に優れ、においもかなり軽減されています。 耐久性・耐熱性・耐寒性に優れ、劣化に強く割れにくい。 乗り上げた時の衝撃が少なく、音も静かで夜間や早朝でも安心。 グリップがありズレにくく、雨や風にも流されにくく飛ばされにくいです。 国内工場で独自の配合で生産しているので再生ゴムと比較して比重が軽くラクにもち運びや設置ができます。 また付属のボルトによる連結が可能でお好みの幅にセットが可能です。

ゴム製で車両乗り入れ時の騒音防止。 本体の重量に加えボルト連結によりガッチリ固定。 50Hと150Hを重ねることで200Hにも対応可。

衝撃を和らげ、乗り入れをスムーズにするゴム製段差プレートです。ゴム製ですべりにくい表面加工を施し、また音も静かです。エクステリアに調和するデザインです。

落ち着いた重量感のある美しいデザイン。滑り止め模様。水抜き穴付き。 水に浮かず割れない鋳鉄製。 シャドウから車庫や宅地への乗り入れがスムーズに行えます。 本体は必要な枚数を連結できます。

ラインナップが充実。段差に合わせて選べます。車庫前の舗道上がりや玄関前の段差に設置することで、段差越えの衝撃を和らげ、スムーズに出入りできます。環境に配慮し、再生ゴムを使用しています。ゴム製だから、車輌などが乗り上げる時の音が静か。割れや変形が少ない。タイヤとのグリップ力があるので、雨の日でも滑りにくい。重みがあり、雨水などに流されにくい。スリップしにくい表面形状。連結可能(ボルトで固定できます)

安心、安全素材のゴムチップ製スロープです。 プラスチック製品の倍の強さ(6t車対応)があります。 SS-100は8.5kgで雨水に流されることなく安定性に優れています。 滑りにくく耐久性に優れています。 凸凹のある下地にもなじみやすく弾力性があります。 ガタつき音がまったくありません。

廃タイヤ再生品で耐久性抜群! 視認性に優れた高輝度反射テープ採用。 プラスチック製品に比べ、割れにくく騒音も少ないすべりにくい構造です。 滑り止め機能が本体表面についているので雨の日の2輪車にも安心です。

プラスチックタイプの汎用品

歩行者のつまづきや自転車・バイクの転倒を防止する段差プレートです。水が抜けやすい底面形状なので、雨等で流されにくくなっています。付属のボルトで横連結が可能です。 3段階の高さ調節が可能です。

日・英・中・韓の4か国語を表示したJIS規格標識です。壁面への取付に最適です。

日・英・中・韓の4か国語を表示したJIS規格標識です。ポールへの取付に最適です。

10t車まで乗り入れ可能 ゴム製で音鳴りも非常に少なく、車両乗り入れ時の騒音防止になります。

特殊プラスチック製の段差スロープで、通行が静かでスムーズ、 車両の乗り入れやベビーカーや車椅子の通行もラクに行えます。 50mm、100mm、150mm段差の3サイズをご用意しております。 丈夫で手軽な特殊プラスチック製で、鉄板のような音がしません。 付属のボルトで横連結が可能です。

適用車両：M級(8t車まで) 粘りと弾力性に富んだダクタイル鋳鉄製。 ダクタイル鋳鉄=マンホールと同等の材質です。 割れたり、変形せず半永久的に長持ちします。 焼付塗装仕上により、錆びにくく色落ちしません。 ノンスリップの表面加工で、雨の日も滑りません。 あらゆる段差に合わせた各種サイズが豊富に揃っています。

雨でも滑りにくいゴムチップ素材。 安全性のある適度な弾力でショックを吸収します。 ある程度しっかりした重さがあるので、大雨の際に流される心配はありません。

便利な敷板が登場!頑丈・軽量・低価格! 農地への乗り入れが簡単になり、革靴やハイヒールのまま観光農園などに! オイル・ガソリン・化学物質に侵されません。 電動のこぎり・手引きのこぎりでの切断・ドリルでの穴あけなど、加工できます。 耐水性に優れ、水場での使用が可能です。

車軸総重量2トン以下の普通乗用車の乗り入れが可能です。

段差プレートのコーナー(角)用に便利な三角形状の段差プレートです。 車庫や玄関前の段差に設置することで移動の際の衝撃を緩和し移動がスムーズに行えます。 また表面の凹凸形状により車のタイヤがスリップしにくい構造で、車の乗り入れが快適に行えます。 付属のボルトでストレートタイプと連結も可能です。

簡易タイプなので、設置工事不要。小型・軽量で移動が簡単。様々な車幅の車輌に対応できるセパレートタイプ。全長が短く小スペースでの据え置きが可能。本体高さが低く(28mm)スロープ付で乗り入れがスムーズ。表示値が最大値で残る置針方式。0点調整は、指で針を戻すだけ。表示範囲はIN・OUTとも0～20mm/mと広く、輸入車にも対応。

10t車まで乗り入れ可能。ゴム製で音鳴りも非常に少なく、車両乗り入れ時の騒音防止になります。

ゴム製で音鳴りも非常に少なく、車両乗り入れ時の騒音防止になります 本体の重量に加え、ボルト連結によりガッチリ固定できます 廃タイヤをリサイクルした環境にも配慮した商品です タイヤの再生ゴムを使用しており、10t車の乗り入れも可能です

10t車まで乗り入れ可能 ゴム製で音鳴りも非常に少なく、車両乗り入れ時の騒音防止になります。

傾斜が緩やかな段差解消スロープです。緩やかなスロープが段差を解消し、車体や積載物への衝撃を緩和させます。傾斜が緩やかなため、乗り入れ時の急加速や繊細なアクセル操作が不要です。10t車にも対応可能です。製品1 枚につき連結金具が1 本付属しますが、それを用いて横連結させることが可能です。また、アンカーでの固定も可能です。ゴム製なので伸縮性に優れておりずれにくいです。台車から大型車まで、屋内屋外どちらでの使用でもスムーズな乗り入れを実現させます。

台車から大型車までスムーズに乗り入れできます。緩勾配のため、乗り入れ時の急加速や繊細な操作が不要です。積載物への衝撃を和らげます。ゴム製の為、静粛性に優れており、ズレにくいです。付属の連結金具でヨコ連結が可能です。別売りのアンカーで固定もできます。

オイルデッキへの乗り入れに便利です

10t車の乗り入れが可能です。ゴム製で音鳴りが非常に少なく、車両乗り入れ時の騒音防止になります。本体の重量に加え、ボルト連結によりガッチリ固定できます。廃タイヤをリサイクルした商品。環境にも配慮しました。

再生ゴム(工場廃材)を使用したリサイクル弾性車止めです。34°以上の屈曲にも耐えられる断面構造です。夜間LEDが発光し視認性向上に寄与します。

自転車の乗り入れ禁止や自転車通行禁止を表示するための禁止標識サイン看板。

自転車の乗り入れ禁止や自転車通行禁止を表示するための禁止標識サインステッカー

再生ゴム(工場廃材)を使用したリサイクル弾性車止めです。32°以上の屈曲にも耐えられる断面構造です。

丸型テーパー形状のスリムなデザインの再生ゴムを活用した弾性車止め。自発光タイプ。

本体は中空のウレタン素材です。自動車・自転車・歩行者の接触にも柔軟に衝撃緩和します。

本体は中空のウレタン素材です。自動車・自転車・歩行者の接触にも柔軟に衝撃緩和します。

丸型テーパー形状のスリムなデザインの再生ゴムを活用した弾性車止め

弾性タイプの車止め。夜間の視認性に配慮したLED自発光タイプ。

再生ゴム(工場廃材)を使用したリサイクル弾性車止めです。33°以上の屈曲にも耐えられる断面構造です。