「二段台車 ストッパー」の検索結果

仕事量2倍の便利な2段式台車にフットブレーキ付が登場! 載せたり下ろしたりする際に台車をロックすることで安全に作業できます。 ピッキング作業に使うことが多い2段式だからこそ求められる機能です! 安心・安全・高品質の純国産品です。

仕分けに便利な台車です。上段・下段と荷物を仕分けできます。小さい荷物も大きい荷物も同時に運べます。

重ねにくい品物の運搬、仕分けに便利な2段台車。錆びにくく丈夫なイレクター仕様。お客様組立商品です。

堅牢なPP再生樹脂と高信頼性強度を生むリブ構造。耐荷重は100kgを保証(テスト荷重200kg)。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性は抜群。台上に滑りにくいパターンが刻まれ、外周のストライプ溝も外側程高い。台上に滑り止め用ゴム付(4ヶ所)。天板 再生ポリプロピレン100%。キャスター：Φ75mm、ナイロンキャスター(再生100%)。台車取り付けピッチ：自在台車ピッチ55×42固定台車ピッチ55×28

ピッキング時の伝票収納に便利です。

金沢車輛製造の環境省騒音環境基準A．A．地区40デシベル(図書館レベル)をクリアする静音性能の高品質な環境静音2段樹脂台車です。 キャスター音が静かなので室内作業や夜間作業で大活躍します。また上段には50Kg、下段には100Kg(合計150Kg)の積載が可能です。2段タイプなので大量に物が運べて便利です。

ピッキング作業に適しています。

荷台は堅牢なリブ構造です。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。

人間工学に基づいたハンドル形状：ユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 。銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。 。ぐらつかないハンドル 。横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車体構造。リベット止めされた全周ゴム取付で安全。 。高品質のキャスター使用により始動抵抗も軽く楽々運搬。

2段台車なので、通常台車では運びにくい運搬物などを運ぶのに適しています。 荷物の積み下ろしなど作業性が高いのでピッキング作業などにも適しています。

ネスティングが可能。 ネスティングにより、収納スペースは従来のカットテーブルを並べる時の約1/3ですみます。(台数により変化します)

二段式スチール製 ハンドストッパー付き台車です。上段・下段と荷物を仕分けできます。ハンドルが下がるようになっており、押し下げるとブレーキが外れて進みます。逆にハンドルが上がった状態だとブレーキが掛かるので動きません。ハンドルから手を離すとブレーキがかかります。商品は完成品出荷、組立不要ですぐに使用できます。

ネスティングが可能ですので、省スペースで収納できます。 台車背面から押し込むだけでネスティングが可能ネスティングによって大幅な省スペース化が図れます。 ピッキング台車としも使用できます。 後輪(固定)キャスターに足踏み式のブレーキを標準装備しています。 デッキ面にはグロメットを6個設置。積載物のすべりを低減します。

裏面にゴムが付いているため、滑り止め効果が高いです。 縦方向に車輪を差し込めば100Φ以上のキャスター径にもご使用いただけます。 紐を通す穴がありますので、紐を通してのご使用も可能です。 滑り止めは内側の2個と外側の2個で高さを変えることで本体に斜めの角度がつき、確実に車輪を浮かせることができ制止効果を高めます。(無荷重状態で20°の勾配面で制止可能：ただし斜面で使用することを推奨するものではありません。)

ロールボックスパレット標準寸法のキャスターです。取付寸法が自在車・自在車ストッパー付・固定車共に同一です。また、走行性、耐荷重を備えています。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。ストッパーにより車輪の回転をロックすることが出来ます。

ロールボックスパレット標準寸法のキャスターです。取付寸法が自在車・自在車ストッパー付・固定車共に同一です。また、走行性、耐荷重を備えています。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。ストッパーにより車輪の回転をロックすることが出来ます。

人間工学に基づいたユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。ぐらつかないハンドル。 横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車体構造。 リベット止めされた全周ゴム取付で安全。 高品質のキャスター使用により始動抵抗も軽く楽々運搬。 サイレントキャスター(-GS)は環境省騒音環境基準値のAA地区をクリアした40dBの静かさ。

折りたたみ式で収納ラクラク!!全周ゴム付きで安全です。

ロールボックスパレット標準寸法のキャスターです。取付寸法が自在車・自在車ストッパー付・固定車共に同一です。また、走行性、耐荷重を備えています。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。

ロールボックスパレット標準寸法のキャスターです。取付寸法が自在車・自在車ストッパー付・固定車共に同一です。また、走行性、耐荷重を備えています。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。

ロールボックスパレット標準寸法のキャスターです。取付寸法が自在車・自在車ストッパー付・固定車共に同一です。また、走行性、耐荷重を備えています。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。

二段式樹脂製 ハンドストッパー付き台車です。上段・下段と荷物を仕分けできます。ハンドルから手を離すとストッパーがかかるハンドストッパー付きです。ピン式を使い軽い操作で完全ロック、車輪が濡れていてもブレーキ効果は変わりません。商品は完成品出荷、組立不要ですぐに使用できます。

Eシリーズに比べ、厚めの鋼材を用いた実用本位の堅牢な産業用キャスターです。スチールボールが上下二段に組み込まれていますので回転がよく荷重に対する抵抗力も非常に大です。国内で流通しているハンドトラック・ロールボックスパレットなどの物流関連の分野に最も多く使用されている代表的なキャスターです。取付高が同じ420S、413S、420SR、420SRPは併用できます。

【アルミ合金台車】。アルミ合金による軽量化だけでなく、平台車も適した合金を選定することで丈夫で長くご利用いただける平台車にしました。【軽い】。従来のスチール製平台車に比べほぼ半分の重量。二人作業で空き平台車の段積みも簡単。【強い】。軽量、且つ耐荷重は平台車の1000kgと同じ。特許出願の独自形状によりスチール製の平台車に迫る強度。【安全と安定】。段積みのぐらつきを抑える新構造。段積みのままの移動やトラックの輸送も安全に運べます。【快適】。旋回性・操作性抜群のオリジナルウレタンキャスターを採用。

Eシリーズに比べ、厚めの鋼材を用いた実用本位の堅牢な産業用キャスターです。スチールボールが上下二段に組み込まれていますので回転がよく荷重に対する抵抗力も非常に大です。国内で流通しているハンドトラック・ロールボックスパレットなどの物流関連の分野に最も多く使用されている代表的なキャスターです。取付高が同じ420S、413S、420SR、420SRPは併用できます。

Eシリーズに比べ、厚めの鋼材を用いた実用本位の堅牢な産業用キャスターです。スチールボールが上下二段に組み込まれていますので回転がよく荷重に対する抵抗力も非常に大です。国内で流通しているハンドトラック・ロールボックスパレットなどの物流関連の分野に最も多く使用されている代表的なキャスターです。取付高が同じ420S、413S、420SR、420SRPは併用できます。

Eシリーズに比べ、厚めの鋼材を用いた実用本位の堅牢な産業用キャスターです。スチールボールが上下二段に組み込まれていますので回転がよく荷重に対する抵抗力も非常に大です。国内で流通しているハンドトラック・ロールボックスパレットなどの物流関連の分野に最も多く使用されている代表的なキャスターです。取付高が同じ420S、413S、420SR、420SRPは併用できます。