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B-701 キャスターバッグ用 交換用キャスター左右セット。

一般的に広く使用して頂いており、弾性があり、凹凸のある路面での走行性に優れます。

TEL-シリーズ交換用

STCシリーズ交換用

STCシリーズ交換用(B入)

車輪のみとなります。

一般的に広く使用して頂いており、弾性があり、凹凸のある路面での走行性に優れます。

ナイロンをホイルセンターに用いることにより回転抵抗が現行品の約半分まで減少。 旋回抵抗おいても20%ダウンと改善されています。 また、回転性能においてはハンマー品より優れた性能を発揮します。

折りたたみ式 カート アルミ製 コード付 コンテナ取付可能タイプ用の交換車輪です。 該当[モノタロウ]注文コード:52555625/52555634/52555643になります。

ゴム車輪は走行時の衝撃を緩和します。

パイプ状脚部取付専用キャスターで簡単に着脱ができ、しかも確実に取付できます。 車輪径Φ85～125mmには樹脂ブッシュ入り

車輪・キャスターシリーズ

GN-400/900の交換用キャスター(ゴム車輪)

互換性の高い汎用キャスターで、規格に合う台車用キャスターとして、交換対応が可能です。車輪径が75mmで、ゴム素材のキャスターを採用。弾力性があり、なめらかな動きが特長です。

互換性の高い汎用キャスターで、規格に合う台車用キャスターとして、交換対応が可能です。車輪径が125mmで、ゴム素材のキャスターを採用。弾力性があり、なめらかな動きが特長です。

互換性の高い汎用キャスターで、規格に合う台車用キャスターとして、交換対応が可能です。車輪径が150mmで、ゴム素材のキャスターを採用。弾力性があり、なめらかな動きが特長です。

互換性の高い汎用キャスターで、規格に合う台車用キャスターとして、交換対応が可能です。車輪径が75mmで、TPR素材のキャスターを採用。ゴム製よりも軽量で、弾性があり、凸凹の衝撃を吸収しやすいキャスターです。耐油性、耐候性、耐薬品性にも優れている素材なので、物流倉庫や工場などでもあらゆる場面で活用できます。

互換性の高い汎用キャスターで、規格に合う台車用キャスターとして、交換対応が可能です。車輪径が75mmで、ナイロン素材で軽量なキャスターを採用。始動が良く、耐摩耗性、耐油性に優れ、水や薬品で変質しにくい素材です。

ツールキャビネットワゴン 7段引出タイプ 125ΦPP車輪用の交換用キャスターとして。

50mmキャスターホイール：RK1833BKM， RK2433BKM， RK4242BK24など移動式サーバーキャビネットの予備用、交換用車輪。キャスターが付属していないサーバーラックへの追加取り付け用に便利。高耐荷重：定格荷重の1.6倍までテストされ、性能を実証した高耐久キャスターホイール。1個あたりの最大静止荷重250kg、最大動荷重75kg。汎用性の高いボルトパターン：45mm x 75mmのボルトパターンが付いたラックに使用可能。破損したキャスターの交換や、フロアラックを移動式ラックに変更する際に便利。ITプロからの信頼を獲得：35年以上に渡りITプロ仕様の製品を展開。メーカーによる製品に関する質問や相談の無料・無期限対応

モノタロウ カート 折りたたみ式 アルミ製 コード付専用の交換部品です。

独自の設計でユーエイ製一般キャスターの3倍以上の走行距離を実現しました。交換回数の減少でランニングコストを大幅に削減できます。走行性に優れ、床面に走行跡を残しにくいグレーゴム車輪を使用しています。

ゴム車輪に比べ、重荷重の使用に適します。 床面を汚さず、美観保持ができます。 耐摩耗性に優れています。

ツールキャビネットワゴン 7段引出タイプ 100ΦPP車輪用の交換用キャスターとして。

独自の設計でユーエイ製一般キャスターの3倍以上の走行距離を実現しました。交換回数の減少でランニングコストを大幅に削減できます。走行性に優れたゴム車輪を使用しています。

独自の設計でユーエイ製一般キャスターの3倍以上の走行距離を実現しました。交換回数の減少でランニングコストを大幅に削減できます。走行性に優れたゴム車輪を使用しています。

台車 折りたたみ式 ミニ 樹脂製 ゴム車輪 ハンドル伸縮タイプ用の交換用キャスターとして。

ツールキャビネットワゴン 7段引出タイプ 125ΦPP車輪 角丸用の交換用キャスターとして。

独自の設計でユーエイ製一般キャスターの3倍以上の走行距離を実現しました。交換回数の減少でランニングコストを大幅に削減できます。耐油性、耐摩耗性に優れたウレタン車輪を使用しています。

独自の設計でユーエイ製一般キャスターの3倍以上の走行距離を実現しました。交換回数の減少でランニングコストを大幅に削減できます。走行性に優れ、床面に走行跡を残しにくいグレーゴム車輪を使用しています。

最大許容荷重は1000kg 旋回部にはスラストとラジアルの2層ベアリングを装備しているため、重荷重に対しても旋回部の動きは軽快で、方向転換も容易です。 長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 車輪は耐薬品性・耐油性・耐磨耗性の車輪です。 DHJ-LP：自在長穴天板LPの仕様は「LS-GSPO125K」(最大許容荷重1750kg)と取付ピッチが共通ですので交換が可能です。

最大許容荷重は1000kg 旋回部にはスラストとラジアルの2層ベアリングを装備しているため、重荷重に対しても旋回部の動きは軽快で、方向転換も容易です。 長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。 車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 車輪は耐薬品性・耐油性・耐磨耗性のMC(モノマーキャスティングナイロン)車輪です。 DHJ-LP：自在長穴天板LPの仕様は「LS-GSPO125K」(最大許容荷重1750kg)と取付ピッチが共通ですので交換が可能です。

自在旋回仕様の金具です。 旋回部にはスラストとラジアルの2層ベアリングを装備しているため、重荷重に対しても旋回部の動きは軽快で、方向転換も容易です。 長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。 車輪の回転のみを止めるシングルストッパー。 DHJ-LP：自在長穴天板LPの仕様は「LS-GSPO125K」(最大許容荷重1750kg)と取付ピッチが共通ですので交換が可能です。

MKP樹脂台車交換部品

グリップハンドル4箇所付き。荷物の積み下ろしや移動に便利。荷室が3cm拡張するので収納容量が最大14%アップ。ジッパーは防爆式で刃物などが通りにくく防犯性が高い。TSAロック機能。キャスターは付属の工具で交換が可能。予備車輪1個付き。キャスター2輪に車輪固定用ストッパー付き。電車内で揺れても安心です。ハンドル高さ調節可能(Sサイズは3段階、Mサイズ・Lサイズは2段階)。拡張部の布は撥水加工