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車載発炎筒の代替装備として車検対応しております。 使い捨ての発炎筒と違い、電池交換だけで、長期間使用可能! ボタン式と異なり、バッテリーキャップを回しON/OFFするタイプのため、待機時の消費電力を抑えられ、長時間使用可能です。 形状を3パターンに変化させることができ、ほとんどの車種に搭載ができます。 底部はマグネットになっており、車のボディにピタリと取り付けが可能です。 点滅は20時間以上(新品アルカリ乾電池使用時)継続し、9個のLEDが強力な光を発し車の存在を示します。 防滴構造なため、雨天時にも使用可能です。

高輝度LEDを搭載した視認性の良い信号灯

回転表示にも対応可能な信号灯。最大5段、色数は5色を取り揃えた信号灯。光源には超高輝度LEDを使用。電球に比べ消費電力が少なく、さらに振動にも強いため長寿命。各段ユニットはコネクタ接続で接触不良も少ないので安心。Kタイプでは点灯表示だけでなく回転表示も可能なため、従来の点滅表示より認識性がアップし、より多くの信号表示が可能です。また、回転表示は流動式のためモーターなどの磨耗トラブルもありません。超高輝度LEDを効果的に閃光させる独自のプリズムリフレクションシステム。新たに開発したプリズムで、効率よく屈折・反射し、小型でもあらゆる角度から認識可能になりました。Kタイプでは騒音の激しい工場などでも聞き取れる大音量の2種類のブザー音を内蔵。音量も70～85dB(at1m)の間で調整可能で、本体下部のレバー操作で行うので、設置後でも簡単に調整できます。

表示は1灯型でコンパクトな薄型タイプ。表示部径が170mmと大型です。 Φ5の高輝度LEDを緑に88個，赤に68個を配置し太陽光の下でもはっきりと表示が確認できます。LEDは紫外線がほとんどないため、虫がよりつきにくい効果があります。駐車場や道路工事などの信号機としてもご利用できます。

車載発炎筒の代替装備として車検対応しております。 使い捨ての発炎筒と違い、電池交換だけで、長期間使用可能! ボタン式と異なり、バッテリーキャップを回しON/OFFするタイプのため、待機時の消費電力を抑えられ、長時間使用可能です。 形状を3パターンに変化させることができ、ほとんどの車種に搭載ができます。 底部はマグネットになっており、車のボディにピタリと取り付けが可能です。 点滅は20時間以上(新品アルカリ乾電池使用時)継続し、9個のLEDが強力な光を発し車の存在を示します。 防滴構造なため、雨天時にも使用可能です。 また懐中電灯付ですので緊急時に大変便利です。

発光は点滅・点灯に切り替えが可能です。 優れた視認性で、夜間における誘導を確保します。

発炎筒の代替品として開発された非常信号灯。 車検もOK。 火薬を使用せずLEDを使用しているため、環境にも優しく強力な光を放ちます。 雨天でも大丈夫。 夜間の非常時において、強力な光を放つ9個の高輝度発光ダイオード 発炎筒に比べて圧倒的な長時間発光で大きな安全性を持続 底部マグネットにより、クルマのボディに取付け可能 全車種の発炎筒取付金具に対応 発炎筒のように雨を気にすることなく、簡単、確実操作 車両によって異なるどんな発炎筒収納ホルダーにも納まる、新3ウェイボディ構造。

現場での合図や誘導用として、明るく目立つLEDタイプです。 ボタン一つで点滅→点灯→消灯の切替が出来ます

高輝度のLED を採用した 記号表示(○×)の信号灯

道路運送車両の保安基準により、自動車に装備を義務付けられた発炎筒で、踏切事故防止、道路上での追突防止に使用。 視認距離は、昼間は600m、夜間は5000m(道路直線時)

電池寿命約10倍のエコ仕様(前モデルBF-6400F比) 懐中電灯としても使用可能な集散光機能付き 置き場所に困らない吊り下げ用ストラップリング付き

屋外対応仕様、しかも業界初の回転動作タイプ。フレネルレンズと点滅より視認性が高い回転動作で屋外対応の明るさを実現。 屋外仕様として、耐候性シール材、取付けビスはステンレスを使用。保護特性IP65。

アルミボディを採用した超スリム、小型機器などに最適です。 グローブは耐衝撃性、耐熱性に優れたポリカーボネートレンズ使用 プリズムカットのグローブが光源を鮮やかに拡散し、視認性をアップします。 ボディはアルミニウム製でさびに強く、美しさを長時間にわたり保ちます。 本体取付け用ネジ部に、管用平行ネジサイズを採用していますので、フレキシブル電線管などと直接接続できます。 ユニットの色によって配線が決められているユニット構造。色配列を変更しても、配線を変える必要はありません。機器への装着後でも、色配列の組替えが簡単におこなえます。 防塵・防噴流IP42構造で、塵埃の多い工場でも使用できます。 NPNオープンコレクタ対応で、PLC等での直接駆動ができます。 CEマーキング対応品です。(EN/IEC規格適合品)

緊急停車時の二次的事故防止に。発炎筒の代わりに車載できる車検対応品。消費期限がなく、電池交換で繰り返し使える。夜間、約200m先からでも確認できる強力発光。連続使用約8時間(新品アルカリ電池を使用した場合)。緊急時でも直感的に操作しやすいスイッチ形状。マグネット付きで車内からでも設置できる

軽量樹脂ボディタイプの超スリム、小型機器などに最適です。 グローブは耐候性、透光性に優れたアクリル樹脂を採用。 独自のプリズム構造とレンズカットグローブが光源を鮮やかに拡散し、視認性をアップします。 ボディは軽量なABS樹脂製、美しさを長時間にわたり保ちます。 本体取付け用ネジ部に、メートルネジ(M22×1.5)サイズを採用しています。 ユニットの色によって配線が決められているユニット構造。色配列を変更しても、配線を変える必要はありません。機器への装着後でも、色配列の組替えが簡単におこなえます。 防塵・防噴流IP65構造で、水気や塵埃の多い工場でも使用できます。 オープンコレクタ対応で、PLC等での直接駆動が可能です。 (DC24Vのみ) CEマーキング対応品です。(EN/IEC規格適合品)

非常信号灯は夜間200m以上先から発光を確認することができ、新品乾電池(アルカリ単四2本)の使用で連続点滅(赤)15時間以上が可能です。 車両によって異なる形状の発炎筒ホルダーに スッキリ収まる2-WAYボディ構造 <1 -WAY>27mmΦサイズの発炎筒ホルダーにそのまま装着できます。 <2 -WAY>車両によっては凹凸や出張りによりそのまま装着できない場合は平らな面をホルダーの形状に合わせて装着してください。 バッテリーキャップスイッチの底の部分が強力マグネットになっているので緊急時にも車のボディにラクラク装着でき、速やかに周りに危険を知らせる事ができます。 生活防水 IPX3 相当合格品 高輝度LEDチップ採用 メーカー考案技術で乾電池の自然放電を抑制!! バッテリキャップスイッチを回転させることで、電池が凸部から降りて接点極板につき【ON】となります。 また、逆回転させると電池が凸部に乗りあがり【OFF】となります。 未使用時の極板への常時接触を防ぐことにより自然放電を減らします。 バッテリーキャップスイッチが締まっている 状態から矢印の方向に回すと[ON] になり 逆に回すと[OFF] となります。

透明グローブとフィルターレンズを通じて明瞭できれいな信号光を発光

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有色散光レンズを通じて明るく強烈な信号光を発光

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高輝度LED光源を適用し長寿命

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有色散光レンズを通じて明るく強烈な信号光を発光

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