「傷消し」の検索結果

ひっかきキズ・スリキズをきれいに消す!1ステップで、深めのキズを消し2ステップで、さらに平滑にして元の塗装色を復元!

キズ補修専用のクレヨンとペンのセット 「キズ消しクレヨン」 ひっかきキズ、小さな欠けキズに埋めて簡単に補修できます。 クレヨンタイプで手軽に使用可能。 補修後の肉痩せ(収縮)や変色がなく、特に耐久性に優れています。 仕上げ専用ヘラ付。 「キズ消しカラーペン」 こすれキズ、色あせ等のキズに塗って簡単に補修できます.マーカータイプで手軽に使用できます。 塗った後(乾く前)にぼかせ、カラーペンどうしの重ね塗りで濃さも調整できます。 クレヨンとの重ね塗りができます。(主に色の調整、木目書)

最先端被膜テクノロジー「PIXELCOAT(ピクセルコート)」を導入。超微粒子のカラー顔料が、塗装面の微細なキズの深部にまでしっかりと入り込み、キズを埋め、色あせたボディカラーを鮮やかに復元。さらにウレタン+アクリル樹脂層とWAX層が、クリアー層のように厚く深みのあるツヤと、鏡面のような仕上がりを実現。素晴らしいノビ、軽い拭き取りで、ムラのない美しい仕上がりが得られ、優れたバリアー性能で、塗装のダメージ・キズつき・色アセを防止。美しい仕上がりが約1ヶ月間持続。塗装にやさしいノーコンパウンド仕様。

しっかり直せる2液タイプ1液の粗目コンパウンドで深いキズを除去し、2液の超極細マイクロクリーナーで細かいキズを除去し、ピカピカ仕上げツヤ出し、WAX成分配合全色塗装対応

研削力と光沢のバランスがあり、傷消しに最適です。

塗装面の仕上がりを確認しやすく、磨き残しや磨きすぎを防ぎ、ツヤが出てからも研磨力が持続します。 深いバフ目を気にせず目消し・肌調整作業が楽に行えるので、耐スリ傷性クリアや濃色車にも適しています。 ノンシリコン・ノンワックス。

簡単に塗り込んで拭き取るだけで、洗車キズやバフ目のついた車もすばやく傷が埋まり、素晴らしい光沢に仕上がります。機会がけの場合は本品をつけすぎないようにダブルアクションポリッシャーを用いて縦横にスライドさせながら低速回転でかけてください。

小さな傷、汚れを簡単に落とし光沢を蘇らせることが可能です。微粒子研磨剤と艶出しワックスにより研磨から超仕上げまでこなせます。粒度の種類により用途別にご使用ください。

ファインセラミック研磨材を配合することにより、コンパウンドでの研磨・艶出し時に発生する細かい研磨傷や、仕上り塗膜のボケを除去、艶出しする鏡面仕上げ剤です。 特により高い光沢性を要求されるウレタン塗膜、フッ素クリアー塗膜で問題になる僅かな曇りも解決します。 塗膜に傷をつけることなく、塗膜本来の光沢とワックス効果が得られます。 光沢の持続性が良好で汚れ落とし効果も優れています。

イヤな臭い(石油臭)がしない微香性タイプです。 落ちにくい汚れ(タバコのやにetc.)、小さなキズをきれいに落とし、美しい光沢を蘇らせます。 日頃のお手入れに最適なクリーナーです。 やわらかい布に本品を適量つけて指先でこするようにして磨きます。 磨いた後は、別のやわらかい布でよく空拭きしてください。

柔軟性がありますので曲面によくなじみます。 ナイロン繊維ですから水と油の併用も可能です。 住友3Mスコッチブライトに比べやわらかいので、細かい作業に適しています。 作業内容に合わせてちぎって使えるポップアップシートです。 サンドペーパーのように目詰まりがありません。 スチールウールのようにちぎれることはありませんので、長時間均一な仕上がりを持続することができます。

塗装後のゆず肌を落としたり、硬化が進みすぎた塗膜の肌調整が効果的に行えます。

パッドの中では最も細かい仕上げが得られるタイプです。ネームプレートの仕上げ、電子部品のメッキ前の仕上げ、木工塗面のツヤ消し、ステンレス、アルミ、銅のスリ傷のぼかしなどに使われています。

砂の粒子が細かく、薄い紙でも紙面を傷つけにくい。消しくずを飛ばすハケ付き。

ナイロンタワシが電動サンダーで使用できます。サンダー仕様で作業性が大幅アップします。立体構造で目詰まりしにくいです。クッション性があり素材を傷めにくいです。

濡れたままのボディに使用可能!夏季使用時でもサクサク拭き取れる作業性!すばやく施工可能なハイスピードコーティング剤です。さらに、水玉が飛んでいく超撥水。

スチールウールのようにちぎれることがなく、長時間均一な仕上がりを持続。ナイロン繊維ですから水と油の併用も可能です。目詰まりしません。

シェラック艶消しタイプは、傷(補修箇所)にハンダゴテで溶かして充填後、専用スクレーパーで削るだけですので、熱に弱い塩ビ・オレフィンシートを使用した木質材の補修にも適しています。 他の補修材に比べ、補修箇所での調色が出来るため色合わせしやすいのが特徴です。 床から建具までいろいろな場所で使用できます。

規則正しい立体構造の中に砥粒を樹脂で固めているトライザクト研磨材を使用したミストサンディング用研磨材です。 深い傷が入らず、極めて安定した研磨目が得られるので磨き作業時の目消し作業に適しています。

最高級超微粒子プレミアムアルミナHGA(HighGloss Abrasive)&圧倒的な撥水力を発揮する2種類の撥水成分をダブル配合!圧倒するキズ消し効果、塗布直後の艶・撥水性もバツグン!傷を消して塗装本来の黒を復元し、半ネリ最高レベルの撥水性を実現!

サイドポケット、運転席足元、ドアステップ等のプラスチック部分に付く靴キズをカンタンに隠し、キレイに復元します。グローブボックスのキズ、スライドドアステップ、トランク内のキズにも使えます。

規則正しい立体構造の中に砥粒を樹脂で固めているトライザクト研磨材を使用したミストサンディング用研磨材(シートタイプ)です。 深い傷が入らず、極めて安定した研磨目が得られるので磨き作業時の目消し作業に適しています。

規則正しい立体構造の中に砥粒を樹脂で固めているトライザクト研磨材を使用した研磨材(シートタイプ)です。 霧吹きで研磨材表面と塗装面を軽く湿らせるミストサンディング方式で、研磨カスが水と共に溝を伝って排出されるよう立体構造をデザインしています。 深い傷が入らず、極めて安定した研磨目が得られるので磨き作業時の目消し作業に適しています。

●磨き傷やオーロラマークの除去などに適した電源コードが取り外しできるポリッシャーです ●独自のギヤアクション機構で磨き傷(バフ目)を出さないパッド軌跡を描いて研磨することができます ●コーティング前の小傷取りやバフ目消しの中間工程作業にも使用できます ●負荷をかけても回転数の落ち込みを抑えてムラの無い安定した研磨ができるフィードバック回路を搭載しています ●変速ダイヤル付で作業内容に応じて適切な回転数を設定できます ●スイッチがONの本体に通電中の脱着コードを誤って繋いでも動作しない「再起動防止機能」付です

コンパウンド・ワックス作業を同時にこなすコンパウンド入りワックスです。軽微なスクラッチ傷・酸化被膜・渦巻き傷等を除去できます。

自動車のプラスチック部分などの軟らかい材質のツヤ出しと小キズ取りに。

100mm幅ごとにミシン目が入っていますので100mm×200mmのシートサイズに容易にカットできます。スチールウールのようにちぎれることがなく、長時間均一な仕上がりを持続します。ナイロン繊維ですから水と油の併用も可能です。目づまりしません。1ロール当たりの単価がお得なまとめ買いセット(4ロール入り)です。

規則正しい立体構造の中に砥粒を樹脂で固めているトライザクト研磨材を使用したミストサンディング用研磨材(シートタイプ)です。深い傷が入らず、極めて安定した研磨目が得られるので磨き作業時の目消し作業に適しています。

小キズや劣化による、黄ばみやくもりを解消! ライトの明るさと透明感を取り戻します。 曇りを取り除き、可視性と安全性が向上、再び黄ばむのを防ぎます。

気になるこすりキズを消す、コンパウンド配合のキズ消しキットです。 ドアノブ・フェンダー等のこすりキズ、ドア樹脂バイザーや樹脂ヘッドライトのくすみを磨いて消し、艶を甦らせます。 〈粒子系 約2ミクロンのコンパウンド配合〉 サンドペーパー ♯6000番相当の研磨剤になります。効果的にこすりキズを消します。 〈ツヤ・保護成分配合〉 キズ消しと同時に塗装表面を仕上げ、輝く艶を与えます。 下地処理に最適：ワックス・コーティング施工前の下地処理にも最適です。全色対応。 小キズ次男を使用後、仕上げ三男と段階的に併用するとより高いキズ消し効果と光沢が得られます。 キズ消しと一緒に水アカや雨ジミ、付着直後のウォータースポットの汚れも綺麗にします。 ※塗装が侵食(凹んでる)されているウォータースポットには効果ありません。

ヨーロッパでは定番の自動車補修用コンパウンドです。イギリスのファレクラ(Farecla)社製。その品質の高さから、塗料メーカー・デュポン社の推奨商品となっています。 からみがなく、切削性に優れている液状タイプです。 #1500程度の傷消しや塗装前の足付け、肌調整はもちろん、淡彩色車場合は仕上げまでこれ一本でOKです。 研磨粒子が作業に従って除々に細かくなり、素晴らしい光沢が得られます。

ガラス・鏡の水あか・傷消しに最適です。 従来の研磨剤では落ちなかった小さなキズや、がんこな水あかを落とす事が出来ます。 研磨跡が残りにくく、高い透明性を得る事が出来ます。 ペースト状の高純度の酸化セリウムで使いやすくなっております。

主成分が酸化アルミニウムの研磨剤です。ノンクロム研磨剤は、フェルト・バフシリーズに塗りつけ傷とりおよび鏡面仕上げに使います。青棒より仕上げ面が細かいため、青棒使用後のバフ目消しにも使います。

同じエア圧力でもエア流量がドロップするエアキャップを採用。DEMIの特長である低圧力高微粒化は0.05MPaと圧力調整が難しい領域でした。今回新霧化方式により、エア流量を制御することで、飛散が少なくなり、超低圧力調整域を上昇させ調整し易くなりました。ガン本体を従来のアルミダイキャスト(鋳造)を使用せずにアルミニウム(鍛造)を採用。耐久性は50%アップ!従来品と比較してDL6(60L/min.)、DL8(80L/min.)とエア消費量が15～30%ダウン。低エア消費により1馬力のコンプレッサーでも充分使用する事が可能なので現場作業からホビーまで幅広くガンを使用できます。エアバルブを延ばす事(2mm)により小型ガン独特の引きシロを実現。小型ガンでよく使用される”半クラ状態”での使い易さを追求しました。さらにニードルスプリングの改良により、従来よりも軽い力で引金を引く事ができるようになり作業性もアップ!斬新なデザインで形状にもこだわりました。従来、重量がネックとなっていた鍛造ボディで190gと軽量で手にフィットする形状になっています。エア量調整ツマミとパターン調整ツマミの先端部を改良する事で超低圧力域の塗装においてもスムーズにエア流量を調整できるので”ボカシきわ”など綺麗に仕上げる事ができます。

管内部・曲面・平面を研磨するホイル アルミナ砥材の研磨布を使用しています。磨耗した砥材はどんどん排出されますので、安定した研磨力が得られます。 ワークへのなじみが良いので、平面・曲面・異形面等どこでも作業が可能です。 鉄系・非鉄系金属のバリ・サビ取り、傷消し管内側や開口部、溝の研削・研磨作業に適しています。

管内部・曲面・平面を研磨するホイル アルミナ砥材の研磨布を使用しています。磨耗した砥材はどんどん排出されますので、安定した研磨力が得られます。 ワークへのなじみが良いので、平面・曲面・異形面等どこでも作業が可能です。 鉄系・非鉄系金属のバリ・サビ取り、傷消し管内側や開口部、溝の研削・研磨作業に適しています。

白くなってしまった樹脂パーツ(未塗装)の色とツヤが復活。樹脂との密着性が高い変性シリコンを採用。シラン系コーティングにより色とツヤが6ヶ月以上持続します。

黄ばみを素早く分解し、くすみや小キズもスッキリ除去。ヘッドライトの透明感を復活させます!界面活性剤と光沢復元剤の効果により、塗り込み擦るだけで黄ばみを浮かして分解除去。極細微粒子研磨剤(コンパウンド)の効果により、くすみ・小キズを消し、透明感のあるクリアな仕上がりに。水引き効果のコーティング被膜でヘッドライトを長期間保護し、汚れや黄ばみから守ります。UVカット効果のあるトリプルコーティングで紫外線を防ぎ、3つの機能(反射・放出・吸収)で劣化反応を抑え、黄ばみを防止し、透明感を持続させます。

管内部・曲面・平面を研磨するホイル アルミナ砥材の研磨布を使用しています。磨耗した砥材はどんどん排出されますので、安定した研磨力が得られます。 ワークへのなじみが良いので、平面・曲面・異形面等どこでも作業が可能です。 鉄系・非鉄系金属のバリ・サビ取り、傷消し管内側や開口部、溝の研削・研磨作業に適しています。

ワックスを付属の専用クロスに取り、ボディに塗り込むだけで作業は完了。『乾燥』や『拭き取り』といった、面倒な作業は一切必要ありません。クロスで塗り込むため、細かい部分のキズ消しやワックスがけもしっかり行なえます。 新開発の超微粒子パウダーが、ワックスがけと同時に塗装面のキズを一掃!さらにワックス効果で、新車を思わせるような鏡面・光沢に仕上げます。