独自の安全積み重ね構造!!
材質ナット、ワッシャ:SUS304)
車輪径(Φmm)75
均等荷重(kg)150
荷台寸法(幅)(mm)480
RoHS指令(10物質対応)対応
特性取っ手付き、滑り止め(荷台面)
荷台寸法(奥行)(mm)600
材質(荷台)PP
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
超軽量ボルトレス平台車。連結・スタッキングも可能な万能台車です。
車輪径(Φmm)75
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)100
RoHS指令(10物質対応)対応
特性超軽量、取っ手付き(長手方向・短手方向各1ケ所)、滑り止め(積載面)
前輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無あり
キャスターオール自在
材質(車輪・金具)スチール
ブレーキ種類ストッパー
特性取っ手付き
材質(荷台)木
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
コンテナを積んだまま収納物を取り出せる、新発想のコンテナ付台車セット。
用途工場、物流倉庫、バックヤード、スーパーマーケットなどで。
仕様組立式
色コンテナ:透明/ブルー、台車:アイボリー
材質(本体)PP
材質(フタ)PP
材質(扉)PC
RoHS指令(10物質対応)対応
耐久性に優れたサカエリュームを表面に張った板台車。
衝撃を吸収する樹脂エッジを側面に採用。
長手側に取手穴があります。
用途工場、物流倉庫、バックヤード、スーパーマーケットなどで。引越し作業に。
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)エラストマー
ブレーキ有無あり
均等荷重(kg)100
材質(車輪・金具)スチール
ブレーキ種類ストッパー
特性取っ手付き(長手方向・短手方向各1ケ所) 、耐久性、耐薬品性、防水性、耐摩耗性、耐傷性、耐衝撃(側面)
材質(荷台)木/サカエリューム張り
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否不可
連結可否不可
メッシュ構造の超軽量平台車にストッパー付が新登場!
車輪径(Φmm)75
ブレーキ有無あり
均等荷重(kg)100
ブレーキ種類ストッパー
RoHS指令(10物質対応)対応
特性超軽量、取っ手付き(長手方向・短手方向各1ケ所)、滑り止め(積載面)
前輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
3色によるカテゴリー毎の色分けができます。
車輪径(Φmm)75
均等荷重(kg)120
荷台寸法(幅)(mm)390
材質(車輪・金具)スチール
RoHS指令(10物質対応)対応
特性軽量
荷台寸法(奥行)(mm)680
材質(荷台)PP
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
連結もスタッキングもできる万能台車。
車輪径(Φmm)75
均等荷重(kg)150
RoHS指令(10物質対応)対応
特性4方向取手付、滑り止め(荷台面)
材質(荷台)PP
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
質量(kg)2.76
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)導電性ゴム
均等荷重(kg)120
荷台寸法(幅)(mm)390
材質(車輪・金具)スチール
RoHS指令(10物質対応)対応
特性導電性
荷台寸法(奥行)(mm)680
材質(荷台)導電性PP
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
1台
¥8,598
税込¥9,458
翌日出荷
軽量ボルトレス仕様のメッシュキャリーに五輪車仕様が登場。直進性・旋回性共に優れた万能台車です。
車輪径(Φmm)75
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)130
材質(車輪・金具)スチール
RoHS指令(10物質対応)対応
材質(荷台)PP
前輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
3色によるカテゴリー毎の色分けができます。
材質PP樹脂(ポリプロピレン)
車輪径(Φmm)75
荷台寸法(幅)(mm)390
ハンドル高さ(mm)900
材質(車輪・金具)スチール
材質(ハンドル)スチール
RoHS指令(10物質対応)対応
荷台寸法(奥行)(mm)680
材質(荷台)PP樹脂(ポリプロピレン)
メッシュ構造の超軽量平台車が登場。連結・スタッキングも可能です。取手は楕円形で握り易い形状(長手方向・短手方向各1箇所付)。荷台面にはスベリ止めを4個配置。
エラストマー車を使用していますので、ゴム車と同等の弾性を持っており床面への損傷・汚れが少なく軽量です。弾性・耐候性・耐水性・耐薬品性に優れています。またサイレント仕様ですのでオフィス・病院・図書館などでも最適です。
用途倉庫内、事務所、作業現場に最適なフラット台車。コンパクト、軽量なので持ち運びに便利。
材質(本体)PP(ポリプロピレン)
均等荷重(kg)100
RoHS指令(10物質対応)対応
特性超軽量、取っ手付き(長手方向・短手方向各1ケ所)、滑り止め(積載面)
材質(荷台)PP
前輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
ベタ棚構造の平台車が登場。連結・スタッキングも可能です。取手は楕円形で握り易い形状(長手方向・短手方向各1箇所付)。荷台面にはスベリ止めを4個配置。
エラストマー車を使用していますので、ゴム車と同等の弾性を持っており床面への損傷・汚れが少なく軽量です。弾性・耐候性・耐水性・耐薬品性に優れています。
用途倉庫内、事務所、作業現場に最適なフラット台車。コンパクト、軽量なので持ち運びに便利。
車輪径(Φmm)75
材質(本体)PP(ポリプロピレン)
材質(車輪)エラストマー
均等荷重(kg)100
RoHS指令(10物質対応)対応
特性コンパクト、軽量、滑り止め(積載面)、取っ手付き(長手方向・短手方向各1ケ所)、弾性、耐候性、耐水性、耐薬品
材質(荷台)PP
前輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
丈夫で軽量な平台車です。
連結および積み重ね収納が可能です。
色ブルー
車輪径(Φmm)75
ブレーキ有無なし
間口W×奥行D×高さH(mm)900×600×120
均等荷重(kg)130
床面高さ(mm)118
荷台寸法(mm)900×600
材質(荷台)PP
前輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
ベタ棚構造の平台車が登場。連結・スタッキングも可能です。取手は楕円形で握り易い形状(長手方向・短手方向各1箇所付)。荷台面にはスベリ止めを4個配置。
ナイロン車輪を使用していますので、耐熱性・耐薬品性・耐摩耗性に優れ軽量です。床面への汚れが付きにくいので屋内での使用に最適です。
用途倉庫内、事務所、作業現場に最適なフラット台車。コンパクト、軽量なので持ち運びに便利。
車輪径(Φmm)75
材質(本体)PP(ポリプロピレン)
材質(車輪)ナイロン
均等荷重(kg)100
RoHS指令(10物質対応)対応
特性コンパクト、軽量、滑り止め(積載面)、取っ手付き(長手方向・短手方向各1ケ所)、耐候性、耐水性、耐薬品
材質(荷台)PP
前輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
ベタ棚構造の平台車が登場。連結・スタッキングも可能です。取手は楕円形で握り易い形状(長手方向・短手方向各1箇所付)。荷台面にはスベリ止めを4個配置。
エラストマー車を使用していますので、ゴム車と同等の弾性を持っており床面への損傷・汚れが少なく軽量です。弾性・耐候性・耐水性・耐薬品性に優れています。またサイレント仕様ですのでオフィス・病院・図書館などでも最適です。
用途倉庫内、事務所、作業現場に最適なフラット台車。コンパクト、軽量なので持ち運びに便利。
車輪径(Φmm)75
材質(本体)PP(ポリプロピレン)
材質(車輪)サイレントエラストマー
均等荷重(kg)100
RoHS指令(10物質対応)対応
特性コンパクト、軽量、滑り止め(積載面)、取っ手付き(長手方向・短手方向各1ケ所)、弾性、耐候性、耐水性、耐薬品
材質(荷台)PP
前輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
丈夫で軽量な平台車です。
連結および積み重ね収納が可能です。
色ブルー
車輪径(Φmm)75
ブレーキ有無なし
間口W×奥行D×高さH(mm)680×390×120
均等荷重(kg)130
床面高さ(mm)118
荷台寸法(mm)680×390
材質(荷台)PP
前輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
丈夫で軽量な平台車です。
連結および積み重ね収納が可能です。
色ブルー
車輪径(Φmm)75
ブレーキ有無なし
間口W×奥行D×高さH(mm)900×600×120
均等荷重(kg)130
床面高さ(mm)118
荷台寸法(mm)900×600
材質(荷台)PP
前輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
丈夫で軽量な平台車です。
連結および積み重ね収納が可能です。
色ブルー
車輪径(Φmm)75
ブレーキ有無なし
間口W×奥行D×高さH(mm)680×390×120
均等荷重(kg)130
床面高さ(mm)118
荷台寸法(mm)680×390
材質(荷台)PP
前輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
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