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粉体塗装のため荷台面に傷が付きにくい台車です。 自在車と固定車は前後組替え可能です。 取手部は持っても冷たくないポリプロピレン樹脂を一部使用。 フロアストッパー付。

回転半径が従来の四輪車とくらべて1/2以下で回ります。「クイックターン方式」採用。

耐久性に優れたサカエリュームを表面に張った板台車。 衝撃を吸収する樹脂エッジを側面に採用。 長手側に取手穴があります。

使ってみて初めて良さが分かる自在移動回転台車。

大きなものも楽々運べる鋼鉄製の台車です。

樹脂パレット専用の台車でハンドパレットがいりません。フロアストッパー付で、任意の位置に台車をロックする事が出来ます。

メッシュ構造の超軽量平台車にストッパー付が新登場!

樹脂パレット専用の台車でハンドパレットがいりません。フロアストッパー付で、任意の位置に台車をロックする事が出来ます。

その場で方向転換がすばやくできるクイックターン方式。 四輪キャスターの旋回スペースが小さく小回りができ、狭いところでもスムーズに方向が変えられます。 収納は積み重ね可能です。フットブレーキ付のため安心・安全です。 パレットのズレ止め金具としてサイドプレート付。

使ってみて初めて良さが分かる自在移動回転台車。

大きなものも楽々運べる鋼鉄製の台車です。

本体フレームに角パイプを使用しているため非常に堅牢でスムーズに運搬ができます。

フォークリフトを使用せずに誰でもパレット運用が可能です。パレットを使用する様々な工程間の移動をリフトレスで行えます。パレットを使用し一時仮置きを必要とする作業に最適です。操作が簡単で誰でも運用可能です。取手は脱着式です。

フォークリフトを使用せずに誰でもパレット運用が可能です。パレットを使用する様々な工程間の移動をリフトレスで行えます。パレットを使用し一時仮置きを必要とする作業に最適です。操作が簡単で誰でも運用可能です。

その場で方向転換がすばやくできるクイックターン方式。 四輪キャスターの旋回スペースが小さく小回りができ、狭いところでもスムーズに方向が変えられます。 収納は積み重ね可能です。パレットのズレ止め金具としてサイドプレート付。

フォークリフトを使用せずに誰でもパレット運用が可能です。パレットを使用する様々な工程間の移動をリフトレスで行えます。パレットを使用し一時仮置きを必要とする作業に最適です。操作が簡単で誰でも運用可能です。取手は脱着式です。

フォークリフトを使用せずに誰でもパレット運用が可能です。パレットを使用する様々な工程間の移動をリフトレスで行えます。パレットを使用し一時仮置きを必要とする作業に最適です。操作が簡単で誰でも運用可能です。

メッシュ構造の超軽量平台車が登場。連結・スタッキングも可能です。取手は楕円形で握り易い形状(長手方向・短手方向各1箇所付)。荷台面にはスベリ止めを4個配置。 エラストマー車を使用していますので、ゴム車と同等の弾性を持っており床面への損傷・汚れが少なく軽量です。弾性・耐候性・耐水性・耐薬品性に優れています。またサイレント仕様ですのでオフィス・病院・図書館などでも最適です。

ベタ棚構造の平台車が登場。連結・スタッキングも可能です。取手は楕円形で握り易い形状(長手方向・短手方向各1箇所付)。荷台面にはスベリ止めを4個配置。 エラストマー車を使用していますので、ゴム車と同等の弾性を持っており床面への損傷・汚れが少なく軽量です。弾性・耐候性・耐水性・耐薬品性に優れています。

ベタ棚構造の平台車が登場。連結・スタッキングも可能です。取手は楕円形で握り易い形状(長手方向・短手方向各1箇所付)。荷台面にはスベリ止めを4個配置。 ナイロン車輪を使用していますので、耐熱性・耐薬品性・耐摩耗性に優れ軽量です。床面への汚れが付きにくいので屋内での使用に最適です。

ベタ棚構造の平台車が登場。連結・スタッキングも可能です。取手は楕円形で握り易い形状(長手方向・短手方向各1箇所付)。荷台面にはスベリ止めを4個配置。 エラストマー車を使用していますので、ゴム車と同等の弾性を持っており床面への損傷・汚れが少なく軽量です。弾性・耐候性・耐水性・耐薬品性に優れています。またサイレント仕様ですのでオフィス・病院・図書館などでも最適です。

持ち運びが簡単でスタッキングもできる万能な一斗缶・ペール缶専用台車が新登場。