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溶接鉄板折曲げ工法の為、丈夫で綺麗な仕上がりです。重量物の運搬に最適です。高剛性・高耐久ボディー緩衝ゴム付

アルミ製の6輪台車です。方向規制キャスターをロックすることで台車の直進安定性が増します。積み重ね(スタッキング)が可能です。交換部品も多数ご用意しており修理が可能です。四隅には単管(Φ48.6)の挿入が可能です。

鉄の約1/2の重量で軽い初動で操作できます。スタッキング可能です。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。重量物の移動、運搬に最適な両袖6輪台車で、方向転換が軽くできます。配管材・パイプなど工場内の工程移動に最適。なお、6輪仕様につきコンパクトな回転が可能です。

重量物・運搬に適した6輪タイプです。荷台寸法が1400×750mmと大型にもかかわらず中央部の固定車が他の自在車より少しだけ飛び出しているため、コンパクトな回転が可能です。キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。

ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。

ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。

バラ物の運搬・鉄くずなどの保管・運搬に最適です。 キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。 サイドにトビラがあり廃棄物などの排出が容易です。 重量運搬時は自在キャスター側ハンドルを使うことで操作性が向上します。 両袖ハンドルのため扉の開閉方向を進行方向に向かって左右どちらも運用可能です

バラ物の運搬・鉄くずなどの保管・運搬に最適です。 キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。 スプリング式ストッパーを採用することで、ストッパー使用時の均等荷重が変わりません。 サイドにトビラがあり廃棄物などの排出が容易です。 重量運搬時は自在キャスター側ハンドルを使うことで操作性が向上します 両袖ハンドルのため扉の開閉方向を進行方向に向かって左右どちらも運用可能です