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1トンまで積載可能で重量物の運搬に最適。単管パイプ(Φ48.6×1M)を四隅に差し込んで使用。 Φ200ウレタン車輪(ダブルストッパー付)で段差も移動しやすく、跡が付きにくい。 幅が750mmなので狭い通路でも使用可能

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。 ハンドル側に自在キャスターが付いているため、重量運搬の操作性が向上します。 キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

独自の車体構造で、縦方向の梁・横方向の絞りで強度・耐久性に優れています。 表面処理は高品質のメッキ処理をしているためサビにも強く長期間の使用に十分に耐えます。 全周をゴムでリベット止めしており、安全性も確保しています。 太いパイプがフレームを通っており、かつフレームも根元を強化しているので、長期間使用してもグラつきにくく、重量物に強い構造のハンドルです。 空気入りタイヤ仕様のため、走行時の凸凹路面や段差を乗り越えることができます。

独自の車体構造で、縦方向の梁・横方向の絞りで強度・耐久性に優れています。 表面処理は高品質のメッキ処理をしているためサビにも強く長期間の使用に十分に耐えます。 全周をゴムでリベット止めしており、安全性も確保しています。 太いパイプがフレームを通っており、かつフレームも根元を強化しているので、長期間使用してもグラつきにくく、重量物に強い構造のハンドルです。 クッション性に優れたパンクレスゴムタイヤで、段差や凹凸のある街中でも楽に走行できます。

スチール製の約半分の重量です。 荷台、手すりはアルマイト(表面処理)付です。

上段・下段荷台は、コボレ止め付です。強靭な上段天板につき組み立て作業もでき、そのまま移動も可能です。上段荷台は取り外し可能です。ハンドル側自在キャスターのため、重量運搬時の操作性が向上します。

●重量物のピッキングに最適な2段片袖タイプです。●上下の天板を押さえる4点止めです。●自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。●車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。

重量物のピッキングに最適な2段片袖タイプです。上下の天板を押さえる4点止めです。自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。重量物の移動、運搬に最適な両袖6輪台車で、方向転換が軽くできます。配管材・パイプなど工場内の工程移動に最適。なお、6輪仕様につきコンパクトな回転が可能です。

鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。ハンドル側に自在キャスターが付いているため、重量運搬の操作性が向上します。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。 ハンドル側に自在キャスターが付いているため、重量運搬の操作性が向上します。 スプリング式ストッパーを採用することで、ストッパー使用時の均等荷重が変わりません。 キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

重量物・運搬に適した6輪タイプです。荷台寸法が1400×750mmと大型にもかかわらず中央部の固定車が他の自在車より少しだけ飛び出しているため、コンパクトな回転が可能です。キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。スプリング式ストッパーを採用することで、ストッパー使用時の均等荷重が変わりません。ハンドル側に自在車輪が付いているため、重量運搬の操作性が向上します。

ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。

ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。

ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。