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後付けで4輪自在カゴ車の連結用部品として使用できます。連結することで、1度に2台以上のカゴ車を1人で牽引できます。簡単に取り付けでき、カゴ車の折り畳みもできます。

後付けで4輪自在カゴ車の連結用部品として使用できます。連結することで、1度に2台以上のカゴ車を1人で牽引できます。簡単に取り付けでき、カゴ車の折り畳みもできます。

イットン台車をさらに拡張できる専用の連結用金具です

何台も連結して使えます。 MP-500、MP-600シリーズの連結時に使用。

パイプラックシステム用のアクセサリー類です。用途によって使い方の幅が広がります。

OCドーリーを連結することが可能です。2個1セット

スチール(クロームメッキ)製ボール径2インチのヒッチボールです。

乗用草刈機にトレーラーを連結すると、収穫物の運搬はもちろん肥料や剪定後の枝の運搬等1台2役です。

傾斜が緩やかな段差解消スロープです。緩やかなスロープが段差を解消し、車体や積載物への衝撃を緩和させます。傾斜が緩やかなため、乗り入れ時の急加速や繊細なアクセル操作が不要です。10t車にも対応可能です。製品1 枚につき連結金具が1 本付属しますが、それを用いて横連結させることが可能です。また、アンカーでの固定も可能です。ゴム製なので伸縮性に優れておりずれにくいです。台車から大型車まで、屋内屋外どちらでの使用でもスムーズな乗り入れを実現させます。

連結バーの長さを替えることにより、お好みのコンテナ台車の寸法が作れます。連結バー、ボルト、ナット、キャスター金具全てにSUS304を使用しています。連結バーは、300用から600用まで、4種類用意しています。10mmピッチで自由に寸法の調節ができます。コナー樹脂の表面には、滑り止めの用の凹凸がついています。キャスターが外側についているため、動かす際の安定感があります。

コンテナを積んだまま収納物を取り出せる、新発想のコンテナ付台車セット。

本向心力システム GDX-CFAはGo Direct(R)向心力実験装置とGo Direct(R)力・加速度センサのセット品です。Go Direct(R)向心力装置とGo Direct(R)力・加速度センサを組み合わせた向心力システムを使用するだけで、汎用センサの組み合わせのケーブル等の煩わしい配線から解放されて、さまざまな回転運動の力学の探究を行うことができ、回転運動の角速度や向心力・加速度などを容易に測定できます。