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ステンレス製の吊りフック

ノンクロム塗装を施しており、強度。耐摩耗に優れています。

フックの開口寸法が広く玉掛け作業が楽です。 「プラスV級」ロードチェーン採用でより安全になりました。(安全率5倍以上) 過酷な使用条件にも強い特殊表面処理チェーンの採用で長寿命化を実現しました。 揚程増しも可能です。

鍛造製リングにワイヤーを使用した4点吊りワイヤーです。

ワイドな間口、スリムな本体で、半切りドラム缶にかけやすく、小型アイボルトにもかけられます。 0.5tタイプはM6、1.0tタイプはM8のアイボルトにかけられます。

スタンダードな吊フックです。

ワイドな間口、スリムな本体で、半切りドラム缶にかけやすく、小型アイボルトにもかけられます。 0.5tタイプはM6、1.0tタイプはM8のアイボルトにかけられます。

幅を広くし、安定した吊り方が出来るよう形状が工夫されています。 特殊合金鋼の使用により、品質、性能に優れ、強靭で丈夫です。 軽量で取扱が便利です。

重量の大きい荷物の吊り上げに適しています。

あらゆる鋼材の吊り上げ、運搬に。頭部をローラー式にし、ワイヤロープの損傷保護。先端部の鋭角仕上げにより、隙間の少ない所への挿入が容易な設計。着地点をやや外に設けて、取り外しの作業がスムーズ。特殊合金鋼の型鍛造で、最適な熱処理加工により強靱かつ抜群の耐久性。本体は焼き付け塗装仕上。HHC-Gは取扱いの便利なグリップ付。

ステンレス製の吊りフック

コマロックフック、別名を型枠フック。小さい穴に挿入し吊り上げ可能にしたフック。使用目的によりバネ金具(内開き、外開き)を付けて使用

パイプの両端を引掛け、吊り上げるフックです。

重量の大きい荷物の吊り上げに適しています。

鋼板の水平吊りや重ね吊専用の吊具です。 吊上荷重に応じて、カムによる締付力が強く働きますので外れる心配はありません。

スタンダードな吊フックです。 メッキ加工をしています。

玉掛けワイヤーロープでの絞り吊り、ロープとロープの結合など、ネジ込みシャックルに比べて抜群の作業性です。玉掛ワイヤーロープで絞り吊り、ロープとロープの結合等、ネジ込みシャックルに比べて抜群の作業性です。クロムモリブデン鋼(SCM435)を型打ち鍛造で仕上げました。

強力・堅牢な滑車です。 フックは特殊鋼鍛造で、はずれ止めがついていますから安全です。 シーブはメタル入りで、50mm、75mm、100mm、125mmにはオイルレスメタル(焼結含油軸受)を装着しております。 記載の使用荷重は動滑車としての吊り上げ使用荷重です。定滑車としてご使用の場合は記載の使用荷重の半分以下でご使用下さい。

側板が開くのでロープの途中からでも装着可能です。グリスニップル付ですので分解しなくても給油できます。車軸内部にオイル溜まりがありますので、長期にわたり潤滑され回転が安定しています。

石を吊る!吊り上げる! フック側から引き抜く 巻いて絞る

主要部品は型打鍛造品ですから品質が均一で安定した強度が得られ、安全性にすぐれています。 シーブにはグリースが大量に内蔵されており、長期間給油の必要がありません。

豊富なスリング部品の組合せにより、様々なニーズにお応えいたします。