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G100のプレミアム鋼材を使用したAIBシリーズの2点吊チェーン吊具です。 コストも非常に良く、素早く開閉ができる安全も担保した「作業性重視」の荷役作業に最適です。 チェーンフックを接続済ですのですぐにご使用いただけます。鉄板や径の太い物などを引っ掛けることができます。

幅を広くし、安定した吊り方が出来るよう形状が工夫されています。 特殊合金鋼の使用により、品質、性能に優れ、強靭で丈夫です。 軽量で取扱が便利です。

鍛造安全フック付

クレーンフックに掛ければ両爪フックに。接続金具不要、LSダブルフックのみで4点吊りセットとして使用できます。4点吊りでワイヤーロープ、ベルトスリングを4本かける場合にもかさばらずに安全に使用可能。60°の吊り角度表示刻印入りで安心。

フックに荷重がかかっている際、ラッチは自動ロックで固定されます。

ラッチロック付吊り荷側用フック。

クレビス型のグラブフックです。

ラッチロック付吊り荷側用フック。

荷重が掛かると自動的にロックし掛け外れがなく安心です。 ワイヤの立ちによる外れ現象を防ぎます。 開口部が広くスリングの取り外しが簡単です。

チェーン外れ防止のロックピン付グラブフックです。長さ調整、バスケット吊りに使用します。

1本吊り用のチェーンスリングです。

JIS被覆ワイヤ。工場や現場で色分け管理等に最適。ワイヤに被覆いている為手が汚れません。

チェーン外れ防止のロックピン付グラブフックです。

JIS規格ワイヤーロープを使用 アルミクランプ管による圧縮止め加工を行ったスリング クレーン等安全規則第219条適合品 フックは外れ止め仕様

JIS規格ワイヤーロープを使用 アルミクランプ管による圧縮止め加工を行ったスリング クレーン等安全規則第219条適合品 フックは外れ止め仕様

スリングフックより開口部が広く、太軸物などを掛ける用途に最適なフックです。フックの開口部が広く太軸物などを掛ける用途に最適です。

外れ止め金具付フックです。2ヶ所にクイックチェックが付いています。クイックチェックはセンターより45度の場所に印が付いていて、吊角度が90度以内であることが一目でわかる印です。

口が広く開いているので、太軸物などを掛けやすい仕様です。

高品質のリング・フックを使用しています。

高品質のリング・フックを使用しています。

1本吊り用チェーンスリング チェーン長さ調整機能付きチェーンスリングで偏荷重を吊るのに最適です。 絞り込み吊り用のチョークフック付、バスケット吊り用にご使用いただけます。

絞り込み吊り用のチョークフックとして、またバスケット吊り用、マスターリンクと接続するカップリングとしてご使用いただけます。チェーン2本用には CLD をお使いください。

先端にバール機能を持たせることにより、クレーン動力を利用し省力化作業ができます。 ワイヤーまたはチェーンの接続部が180度スイングすることにより、吊り荷の引き起し、反転、引倒し時に吊り環部に無理な力がかかりません。 先端バール機能付です。(先端荷重1.6t)

1本吊り用チェーンスリング スイベル付ラッチロックフックです。チェーンやワイヤのより戻し機能付があります。

コンパクトでポータブルなデザイン。持ち運びがしやすく限られたスペースでも保管が可能です。二段減速装置により、少ない労力で大きなパワーを発揮、ラバー製グリップはどんな環境でもハンドルをしっかりグリップすることができます。360度回転可能なハンドルにより、狭い場所での吊り作業も可能です。すべての商品に独自のシリアル番号が記載されてますので、簡単かつ正確な個体識別が可能です。チェーンの長さ、位置合わせ調整は簡単に行うことができます。負荷の際に誤ってチェーンが解除されることはありません。内蔵の機械式ブレーキにより、確実に吊り荷を制御することができます。耐衝撃性に優れた原材料を吟味して使用しているので、繰り返しの過酷な使用にも耐えられます。本体はパウダーコーティング処理、また主要な機構部には亜鉛めっき処理を施していますので厳しい使用環境での腐食を防止します。チェーンは亜鉛による皮膜処理を施していますので、耐腐食性を備えています。上フック、下フックともに鍛造製のラッチが付いており、吊り荷を安全に取り付けることができます。フックはボルト固定のため点検や交換時の取り外しも容易に行えます。

組立てがとても簡単ですので、工場・作業場にリンクチェーンやカナグを部材として準備し、都度、目的に合わせ組立てて使用することができます。

鋳造品で製造したフックラッチとはずれ止め金具がしっかりと固定され、高強度の耐久性を実現致します。高熱と圧力を加え、その後、他の素材や金属粒子を融合させることでブレーキ板とツメ車を溶着し一体化させた独自設計により、割れや粉砕、吸湿のないブレーキシステムを実現致しました。ロードチェーンは、V級(G100)の合金鋼ロードチェーンです。日本のJIS規格に基づく破断強度試験にも合格しております。ベアリングを搭載したことで、効率性を高くし、摩擦力を下げ、中長期的に高パフォーマンスを維持し、製品寿命を長くします。耐食性に強いダクロ処理を主要部品に行っております。

組立てがとても簡単ですので、工場・作業場にリンクチェーンやカナグを部材として準備し、都度、目的に合わせ組立てて使用することができます。

組立てがとても簡単ですので、工場・作業場にリンクチェーンやカナグを部材として準備し、都度、目的に合わせ組立てて使用することができます。

組立てがとても簡単ですので、工場・作業場にリンクチェーンやカナグを部材として準備し、必要の都度、目的に合わせ組立てて使用することができます。

V級(G100)の合金鋼ロードチェーンを使用。日本の第三者試験機関にてJIS規格に基づく破断強度試験に合格。軽くて丈夫、よりコンパクトに設計。EN 13157(欧州規格)に基づく耐久試験において合格基準値を大幅に上回る結果。レバーの長さをコンパクトにし、狭い場所での作業も効率的。主要部品の表面にダクロ処理を実施。高い耐食性を発揮し、製品寿命が長くなります。金属製ブレーキ板とツメ車を溶着した一体設計により、ブレーキ板の破損を防止。高精度のローラーベアリングを搭載。摩耗を防ぎ、中長期的な高パフォーマンスを実現。出荷前点検書/取扱説明書付き

組立てがとても簡単ですので、工場・作業場にリンクチェーンやカナグを部材として準備し、都度、目的に合わせ組立てて使用することができます。