「圧接型グレーチング」の検索結果

歩道用みぞぶたです。プレーンタイプの一般的な圧接型グレーチングです。

側溝用みぞぶたです。プレーンタイプの滑りにくい加工をほどこした圧接型グレーチングです。

歩道用みぞぶたです。ノンスリップタイプの滑りにくい加工をほどこした圧接型グレーチングです。

横断溝用みぞぶたです。ノンスリップタイプの滑りにくい加工をほどこした圧接型グレーチングです。

側溝用みぞぶたです。ノンスリップタイプの滑りにくい加工をほどこした圧接型グレーチングです。

横断溝用みぞぶたです。プレーンタイプの滑りにくい加工をほどこした圧接型グレーチングです。

細溝用みぞぶた!。プレーンタイプで普通目型の一般タイプ圧接型グレーチングです。

建築外構用ボルト固定式(騒音低減用)!総重量2tまでの車輌が通行する敷地内用(公道を除く)として使用できます。ノンスリップタイプで普通目の圧接型グレーチングです。

建築外構用ボルト固定式(騒音低減用)!総重量2tまでの車輌が通行する敷地内用(公道を除く)として使用できます。プレーンタイプで普通目の圧接型グレーチングです。

グレーチング本体と受枠がセットになった騒音低減用のみぞぶた(クリップ付)!。Cクリップを使用し、車両通行中にグレーチングのはね上がり、金属衝撃音を低減するみぞぶたです。普通目プレーンタイプの圧接型グレーチングです。

グレーチング本体と受枠がセットになった騒音低減用のみぞぶた(クリップ付)!。Cクリップを使用し、車両通行中にグレーチングのはね上がり、金属衝撃音を低減するみぞぶたです。普通目ノンスリップタイプの圧接型グレーチングです。

ボルト固定式(騒音低減用)エコノミータイプ!交通量の少ない道路に使用して下さい。プレーンタイプで普通目の圧接型グレーチングです。グレーチング本体と受枠をボルト・ナットで固定する事によリ音、を撃を低減する事が出来ます。

ボルト固定式(騒音低減用)エコノミータイプ!交通量の少ない道路に使用して下さい。ノンスリップタイプで普通目の圧接型グレーチングです。グレーチング本体と受枠をボルト・ナットで固定する事によリ音、を撃を低減する事が出来ます。

クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。横断溝用みぞぶたです。ノンスリップタイプの滑りにくい加工をほどこした圧接型グレーチングです。

ボルト固定式(騒音低減用)標準タイプ!交通量の激しい道路に設置される溝蓋に使用して下さい。プレーンタイプで普通目の圧接型グレーチングです。グレーチング本体と受枠をボルト・ナットで固定する事によリ音、を撃を低減する事が出来ます。

クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。側溝用みぞぶたです。ノンスリップタイプの滑りにくい加工をほどこした圧接型グレーチングです。

ボルト固定式(騒音低減用)標準タイプ 交通量の激しい道路に設置される溝蓋に使用して下さい。ノンスリップタイプで普通目の圧接型グレーチングです。グレーチング本体と受枠をボルト・ナットで固定する事によリ音、を撃を低減する事が出来ます。

ボルト固定式(騒音低減用)エコノミータイプ 交通量の少ない道路に使用して下さい。クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。横断溝用みぞぶたです。普通目ノンスリップタイプの滑りにくい加工をほどこした圧接型グレーチングです。

Cクリップ付きの騒音低減用みぞぶたです。クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。横断溝用みぞぶたです。普通目ノンスリップタイプの滑りにくい加工をほどこした圧接型グレーチングです。Cクリップを使用し、車両通行中にグレーチングのはね上がり、金属衝撃音を低減するみぞぶたです。

ボルト固定式(騒音低減用)標準タイプ 交通量の激しい道路に設置される溝蓋に使用して下さい。クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。横断溝用みぞぶたです。普通目ノンスリップタイプの滑りにくい加工をほどこした圧接型グレーチングです。

かさ上げ式みぞぶた〈JIS型〉の普通目プレーンタイプの圧接式グレーチングです。

かさ上げ式みぞぶた〈自由勾配型〉の普通目プレーンタイプの圧接式グレーチングです。

かさ上げ式みぞぶた〈国土交通省型〉の普通目プレーンタイプの圧接式グレーチングです。

かさ上げ式みぞぶた〈JIS型〉の普通目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。

かさ上げ式みぞぶた〈国土交通省型〉の普通目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。

かさ上げ式みぞぶた〈国土交通省型〉の普通目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。

かさ上げ式みぞぶた〈自由勾配型〉の普通目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。

都営住宅局型CDますぶた。普通目プレーンタイプのマス用グレーチングです。圧接式となります。

都営住宅局型CDますぶた。普通目プレーンタイプのマス用グレーチングです。圧接式となります。

都営住宅局型CDますぶた。普通目ノンスリップタイプのマス用グレーチングです。圧接式となります。

かさ上げ式みぞぶた〈自由勾配型〉の普通目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。普通目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。

かさ上げ式みぞぶた〈JIS型〉の普通目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。普通目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。

かさ上げ式みぞぶた〈国土交通省型〉の普通目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。普通目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。

グレーチング本体と受枠(四方二面枠)がセットになった180°開閉ますぶたです。普通目型でプレーンタイプの圧接式マス蓋です。

グレーチング本体と受枠(四方二面枠)がセットになった180°開閉ますぶたです。普通目型でノンスリップタイプの圧接式マス蓋です。

グレーチング本体と受枠(四方二面枠)がセットになった180°開閉ますぶたです。普通目型でノンスリップタイプの圧接式マス蓋です。クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。