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大型トラックのタイヤ脱着作業に優れた能力を発揮します。
用途大型自動車のタイヤ脱着作業。建設機械、ブルドーザーの分解整備及び組立作業。大型自動車のUボルト脱着作業。 無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4000 実用トルク範囲(N・m)340~1370 付属品本体のみ 全長(mm)510 質量(kg)9.9 差込角(mm)25.4 ホース口金取付ねじRc1/2 騒音レベル(dB(A))99 能力ボルト径(mm)38 空気消費量(Nm3/min)0.72 使用エアーホース内径(Φmm)12 コンプレッサー(kW)7.5
1台
119,800 税込131,780
5日以内出荷

高い締め付け能力が得られます。 耐久性に優れています。
用途タイヤ脱着作業に。 ソケット差込角(mm)25.4 無負荷回転数(min-1[r.p.m])3700 排気方向後方 種別N型クラッチ 使用空気圧力(MPa)0.6
1台
159,800 税込175,780
5日以内出荷
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大型トラック・トレーラー等のタイヤ脱着作業に。
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4500 能力ボルト径(mm)38 空気消費量(m3/min)0.63 ホース口金取付ねじRc3/8 使用エアーホース内径(Φmm)9.5 タイプN型クラッチ 全長(mm)467 最大締付トルク(N・m)1370 ソケット差込角(mm)25.4 質量(kg)7.4 トラスコ品番818-7239
1台
179,800 税込197,780
5日以内出荷

大型トラックのタイヤ脱着作業に優れた能力を発揮します。ヒッカカリ現象を低減するローラカム方式を採用。(特許取得済)
用途大型自動車のタイヤ脱着作業/建設機械、ブルドーザーの分解整備及び組立/大型自動車のUボルト脱着作業 仕様【振動値a(m/s2)(3軸合成値)】7.6 長さ(mm)突出し:196(付属無し) 寸法(mm)差込:25.4 全長(mm)525(付属無し) 質量(kg)10.1(付属無し) 全幅(mm)193(付属無し) 全高(mm)185(付属無し) 最大トルク(N・m)1600 構造インパクトクラッチ:D型 使用ホース内径(Φmm)12 空気消費量(m3/min)0.73 適合エアコンプレッサ(kw)7.5 無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4000 軸心より側面まで(mm)61 ホース口金取付ねじRc1/2 騒音レベル(dB(A))97 実用トルク範囲(N・m)340~1370 能力ボルト径(mm)38
1台
129,800 税込142,780
3日以内出荷

1”SQの中で最軽量クラスの「6.0kg」を実現。打撃機構はメーカー独自のN型クラッチ機構を採用。操作性の良い4段階式のエアーレギュレータを内蔵。視認性及び本体保護のプロテクタを採用。ISO式に対応する33HEXソケット(ボールロック式)を付属。スマートなボディとは反比例のパワフルさ。左回転(緩め方向)高出力型インパクトレンチ。打撃方式は空研独自のN型クラッチ機構を搭載。大きく見やすい流量調整ダイヤルは4段階
用途大型車のISO式ホイールナットの脱着作業用 仕様【振動値a(3軸合成値)(m/s2)】左:7.8/右:7.6 全長(mm)448(ソケット無) 空気消費量(m3/min)左:0.58/右:0.56 無負荷回転速度(min-1[r.p.m])左:6500/右:5500 ホース口金取付ねじRc3/8 騒音レベル(dB(A))左:94/右:99 実用トルク範囲(N・m)左:300~1370/右:250~1140 能力ボルト径(mm)38
1台
149,800 税込164,780
3日以内出荷
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