トルクレンチ プレセット型 大型車用

トルクレンチ プレセット型 大型車用 モノタロウ トルクレンチ プレセット型 大型車用 モノタロウ トルクレンチ プレセット型 大型車用 モノタロウ トルクレンチ プレセット型 大型車用 モノタロウ トルクレンチ プレセット型 大型車用 モノタロウ トルクレンチ プレセット型 大型車用 モノタロウ トルクレンチ プレセット型 大型車用 モノタロウ トルクレンチ プレセット型 大型車用 モノタロウ
(20件のレビュー)

トルク調整がしやすく握りやすいハンドルデザイン。
大きなソケットもプッシュボタンで簡単に取り外せます。
測定方向は、右回転・左回転の両方で行えますので、トラックのタイヤ等の逆回転での使用も問題なくご利用出来ます。
品質はDIN・ASME基準に準拠しています。

用途車輌整備に。足回りのトルク管理に。機械整備や組付に。 トルク測定範囲(N・m)150~800 差込角(mm)25.4 全長(mm)1234 付属品プラスチックケース、ロックキー 質量(kg)5.6 材質(本体)カーボンスチール 表面処理サテンクロム 測定精度(%)正回転±3、逆回転±6 最小目盛(N・m)5 材質(ハンドル)TPR 内容量1本
関連資料: よくある商品Q&A(0.2MB) 取扱説明書: (2.4MB)
注意
※測定工具ですので外的衝撃を受けないよう慎重に取扱いください。
※ご使用時は必ずグリップの中央を握ってお取扱いください。測定値に誤差が生じる場合があります。
※ラチェットハンドルとして使用はしないでください。工具破損の原因になります。
※小さなお子様の手が届かない場所に収納し、必ず大人の方が常に管理できる状況でご使用ください。
※使用前に傷や変形がないか確認してください。損傷した工具を使用すると、思わぬ事故の原因となります。
※ねじを緩める用途に使用したり、締め付けすぎたりしないでください。大きなトルクが加わるため、思わぬ事故の原因となります。
※絶縁処理を施していないため、活電部や高圧回路の作業には使用しないでください。感電の原因となります。
※本製品は精密器具です。ねじの締め付け以外の用途で使用したり、不適切に分解したりしないでください。故障の原因となります。
※お客様ご自身で、校正サービスをを行っている企業などに依頼して校正を行い、精度を確保してください(年1 回以上)。校正されていないトルクレンチを使用すると、部品や工具を損傷するおそれがあります。(弊社では校正サービスは行っておりません。)
※パイプなどでハンドル部を延長して使用しないでください。部品や工具を損傷するおそれがあります。
※エクステンションバーなどのジョイント類を接続した状態で使用しないでください。ジョイント類や本製品が破損する原因となります。
※トルクレンチは永久潤滑されているので注油しないでください。ただし、ラチェットヘッドは適時注油してください。
※あきらかに設定トルクを超える感覚があり「カチッ」と手応えがないときに締め続けると、オーバートルクになりますので作業を中止してください。
※弾みをつけずにゆっくりと回してください。弾みをつけて回すと適切なトルクになりません。
※トルクレンチを使用しないときは、精度や耐久性を維持するため、トルク値を最小に戻した状態で保管してください。
※トルクレンチの逆回転は、逆ねじの締め専用になります。緩めには使用しないでください。緩めに使用すると、設定したトルクを超え、本体の破損や怪我、重大な事故に繋がる恐れがあります。
※最大負荷を超えるような使用は絶対にしないで下さい。 破損による部品の飛散により傷害を負う原因となります。
※走行100kmを目安に、規定トルク値で増し締めを行って下さい。規定トルク値以上の増し締めはしないでください。本体の破損や怪我、重大な事故に繋がる恐れがあります。
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注文コード 販売価格(税別) 販売価格(税込) 出荷目安 数量
32623175 MTR1-800
42,900
47,190 (税込)
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1年間返品保証
車上渡し
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商品レビュー

平均満足度:
総レビュー件数: 20
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岩田工業 様 2020-11-08
用途:
車のホイール付きのタイヤ交換
対象商品:
32623175

大型車の使用でレバーが長いので力が少なくて出来るので助かります。

株式会社高津重機 様 2021-05-03
用途:
ラフタークレーンのタイヤ交換時
対象商品:
32623175

購入したばかりなので、耐久性とかはわかりません。
感じたことは重たい!です。

2019-10-17
用途:
センターロックホイールの締め付けで
対象商品:
32623175

値段の割に確りしていると思います。壊れた時のパーツも安く販売しているので助かります。
使用頻度がそれ程ないのでこの価格なら買って損はないと思います。

2017-08-22
用途:
旧車のセンターロック
対象商品:
32623175

利用頻度は少ないのですが4年使っています。
600Nmで利用。専用アダプタを使って問題なく快適に使用できています。
誤差も殆ど無いようです。(2年前プロに確認してもらいました)
(ネジ部にはモリブデンBP㈱のトルクキープスプレーを使っています)
交換ギアキット?の扱いがあり安心出来ます。(交換パーツも安い)

1人が参考にしています
2017-05-06
用途:
レーシングカーのメンテナンス。
対象商品:
32623175

価格が安かったので心配でしたが、他メーカーとのトルク差も1%前後なので安心です。

3人が参考にしています
九津自動車整備協業組合 様 2015-11-21
用途:
車検整備
対象商品:
32623175

メーカー物と大差なく使えています。
差し替えなく左右使えるので効率が良いです。

1人が参考にしています
2015-03-16
用途:
センターロックホイール用
対象商品:
32623175

この価格で手に入るので助かります。 最近のセンターロックのトルクは値が大きくなってますので800N・mまでの対応で助かります。
操作感覚もいい感じで違和感無く作業できます。 知り合いが工具屋で十数万で購入したものと全く同じ商品(OEM?)のようでした。。。。お得です。
(この商品はMonotaRoとロゴが入ってますが)

7人が参考にしています
2015-03-13
用途:
社用トラックのローテーション時の締付けトルク管理に
対象商品:
32623175

4t・大型トラック保有し、タイヤの状態を見てローテーションをしていて、年30台~50台ぐらいの使用頻度で約4年使用しました。
これまで落下させたりとか扱いが悪い状態で使っていたわけでもなく、特に不具合・その前兆などもなく使って来れました。
本日作業をしていた時にトルクをかけ締めていた時にラチェットがコマ飛びしたようになり怪我をしました。
低トルクならさほど問題無かったのですがトラックのナットなので体重を乗せての作業ですし、工具もそれなりの重さもあります。
インパクトで締付け後800Nm未満で締付けのみで使用し、使用前に必ず手回しでラチェット機構の確認をしてから使用していましたが今回の事が起こりました。
取説には「トルク」の校正についての注意書きとラチェットヘッドへの注油に関しては記載されていましたがラチェット機構の内部の点検等の記載などはありませんでした。
ラチェット部をばらし点検してみると歯車の部分に若干の変形が有る箇所が存在し、2つ存在するうちの片側の歯止めの軸となる部分に製造時と思われるバリがあり
片側の歯止めが歯車に完全に食い込まない時があることがわかりました。
歯車の変形もその時のものだと思われます。
怪我をしてからわかったことですが1年1回ぐらいはラチェット機構の目視確認をしなければいけないものだと思いました。
修理工場などのプロの方からすればそれが常識なのかもしれませんが、そういうものでしたら付属の取扱説明書の「手入れとメンテナンス」の部分にラチェット機構の点検
という項目も書き加えてほしいです。
この工具を使う人がプロの人だけではないので・・・・・

それと保守用の内部部品も取り扱いして頂けると有難いです。ご検討お願致します。

19人が参考にしています
MonotaROからの回答

この度はご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございません。
交換用部品取り扱いしました。
https://www.monotaro.com/p/5561/8946/
ご検討の程何卒宜しくお願い致します。

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よくあるご質問(FAQ)

ご質問件数: 3
ご質問は製品仕様に関する内容に限らせて頂きます。 この商品について質問する
質問:
右回り・左回り両方でできるのでしょうか。
回答:
右回り・左回り共にトルクの測定が可能です。
頭部分の切り替えスイッチで切り換えてご使用下さい。
2021-05-18
質問:
エクステンションやソケット等は付いているでしょうか。
回答:
エクステンションやソケット等は付いておりません。
2021-05-18
質問:
校正書は付いていますでしょうか。
また、発行可能でしょうか。
回答:
校正証明書は付いておらず、発行も不可となっております。
2021-05-18

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