トルクレンチ プレセット型 大型車用 高トルク

 

トルクレンチ プレセット型 大型車用 高トルク 4.05 (20件の商品レビュー)

トルク調整がしやすく握りやすいハンドルデザイン。
大きなソケットもプッシュボタンで簡単に取り外せます。
測定方向は、右回転・左回転の両方で行えますので、トラックのタイヤ等の逆回転での使用も問題なくご利用出来ます。
品質はDIN・ASME基準を満たしています。
用途
車輌整備に。足回りのトルク管理に。機械整備や組付に。
トルク測定範囲(N・m)
150〜800
差込角(mm)
25.4
全長(mm)
1234
付属品
プラスチックケース、ロックキー
質量(kg)
5.6
材質(本体)
カーボンスチール
表面処理
サテンクロム
測定精度(%)
正回転±3、逆回転±6
最小目盛(N・m)
5
材質(ハンドル)
TPR
内容量
1本
取扱説明書
注意
※測定工具ですので外的衝撃を受けないよう慎重に取扱いください。
※ご使用時は必ずグリップの中央を握ってお取扱いください。測定値に誤差が生じる場合があります。
※ラチェットハンドルとして使用はしないでください。工具破損の原因になります。
※小さなお子様の手が届かない場所に収納し、必ず大人の方が常に管理できる状況でご使用ください。
※使用前に傷や変形がないか確認してください。損傷した工具を使用すると、思わぬ事故の原因となります。
※ねじを緩める用途に使用したり、締め付けすぎたりしないでください。大きなトルクが加わるため、思わぬ事故の原因となります。
※絶縁処理を施していないため、活電部や高圧回路の作業には使用しないでください。感電の原因となります。
※本製品は精密器具です。ねじの締め付け以外の用途で使用したり、不適切に分解したりしないでください。故障の原因となります。
※お客様ご自身で、校正サービスをを行っている企業などに依頼して校正を行い、精度を確保してください(年1 回以上)。校正されていないトルクレンチを使用すると、部品や工具を損傷するおそれがあります。(弊社では校正サービスは行っておりません。)
※パイプなどでハンドル部を延長して使用しないでください。部品や工具を損傷するおそれがあります。
※エクステンションバーなどのジョイント類を接続した状態で使用しないでください。ジョイント類や本製品が破損する原因となります。
※トルクレンチは永久潤滑されているので注油しないでください。ただし、ラチェットヘッドは適時注油してください。
※あきらかに設定トルクを超える感覚があり「カチッ」と手応えがないときに締め続けると、オーバートルクになりますので作業を中止してください。
※弾みをつけずにゆっくりと回してください。弾みをつけて回すと適切なトルクになりません。
※トルクレンチを使用しないときは、精度や耐久性を維持するため、トルク値を最小に戻した状態で保管してください。
 
お気に入りに追加
↓各品番毎の詳細は注文コードをクリックしてください。
1 件中 1 - 1 件
注文
コード

品番
通常価格
(税別)
購入数 販売価格
(税別)
販売価格
(税込)
出荷
関連
数量
32623175 MTR1-800
¥39,900 1 39,900
43,890 (税込) 平日15時までのご注文は、当日出荷になります。(土・日・祝は除く)
返品保証
車上渡し
↑各品番毎の詳細は注文コードをクリックしてください。
お気に入りに追加
 

 
 

平均満足度: 4.05  総レビュー件数: 20商品レビューを投稿する 毎月抽選で1,000名様にプレゼントがあたる!

満足度: 5

用途: 車のホイール付きのタイヤ交換

大型車の使用でレバーが長いので力が少なくて出来るので助かります。

これは注文コード 32623175 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 岩田工業 様 [2020-11-08]

満足度: 3

用途: ラフタークレーンのタイヤ交換時

購入したばかりなので、耐久性とかはわかりません。
感じたことは重たい!です。

これは注文コード 32623175 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 株式会社高津重機 様 [2021-05-03]

満足度: 5

用途: センターロックホイールの締め付けで

値段の割に確りしていると思います。壊れた時のパーツも安く販売しているので助かります。
使用頻度がそれ程ないのでこの価格なら買って損はないと思います。

これは注文コード 32623175 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2019-10-17]

満足度: 5 (このレビューは、1人が参考にしています。)

用途: 旧車のセンターロック

利用頻度は少ないのですが4年使っています。
600Nmで利用。専用アダプタを使って問題なく快適に使用できています。
誤差も殆ど無いようです。(2年前プロに確認してもらいました)
(ネジ部にはモリブデンBP鰍フトルクキープスプレーを使っています)
交換ギアキット?の扱いがあり安心出来ます。(交換パーツも安い)

これは注文コード 32623175 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2017-08-22]

満足度: 5 (このレビューは、2人が参考にしています。)

用途: レーシングカーのメンテナンス。

価格が安かったので心配でしたが、他メーカーとのトルク差も1%前後なので安心です。

これは注文コード 32623175 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2017-05-06]

満足度: 5 (このレビューは、1人が参考にしています。)

用途: 車検整備

メーカー物と大差なく使えています。
差し替えなく左右使えるので効率が良いです。

これは注文コード 32623175 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 九津自動車整備協業組合 様 [2015-11-21]

満足度: 5 (このレビューは、7人が参考にしています。)

用途: センターロックホイール用

この価格で手に入るので助かります。 最近のセンターロックのトルクは値が大きくなってますので800N・mまでの対応で助かります。
操作感覚もいい感じで違和感無く作業できます。 知り合いが工具屋で十数万で購入したものと全く同じ商品(OEM?)のようでした。。。。お得です。
(この商品はMonotaRoとロゴが入ってますが)

これは注文コード 32623175 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2015-03-16]

満足度: 2 (このレビューは、17人が参考にしています。)

用途: 社用トラックのローテーション時の締付けトルク管理に

4t・大型トラック保有し、タイヤの状態を見てローテーションをしていて、年30台〜50台ぐらいの使用頻度で約4年使用しました。
これまで落下させたりとか扱いが悪い状態で使っていたわけでもなく、特に不具合・その前兆などもなく使って来れました。
本日作業をしていた時にトルクをかけ締めていた時にラチェットがコマ飛びしたようになり怪我をしました。
低トルクならさほど問題無かったのですがトラックのナットなので体重を乗せての作業ですし、工具もそれなりの重さもあります。
インパクトで締付け後800Nm未満で締付けのみで使用し、使用前に必ず手回しでラチェット機構の確認をしてから使用していましたが今回の事が起こりました。
取説には「トルク」の校正についての注意書きとラチェットヘッドへの注油に関しては記載されていましたがラチェット機構の内部の点検等の記載などはありませんでした。
ラチェット部をばらし点検してみると歯車の部分に若干の変形が有る箇所が存在し、2つ存在するうちの片側の歯止めの軸となる部分に製造時と思われるバリがあり
片側の歯止めが歯車に完全に食い込まない時があることがわかりました。
歯車の変形もその時のものだと思われます。
怪我をしてからわかったことですが1年1回ぐらいはラチェット機構の目視確認をしなければいけないものだと思いました。
修理工場などのプロの方からすればそれが常識なのかもしれませんが、そういうものでしたら付属の取扱説明書の「手入れとメンテナンス」の部分にラチェット機構の点検
という項目も書き加えてほしいです。
この工具を使う人がプロの人だけではないので・・・・・

それと保守用の内部部品も取り扱いして頂けると有難いです。ご検討お願致します。

これは注文コード 32623175 についてのレビューです。 このレビューを評価してください: このレビューが参考になった。 [2015-03-13]
モノタロウMonotaROからの回答:

この度はご迷惑をお掛けし誠に申し訳ございません。
交換用部品取り扱いしました。
https://www.monotaro.com/p/5561/8946/
ご検討の程何卒宜しくお願い致します。


ご質問件数:0この商品について質問する ご質問は製品仕様に関する内容に限らせて頂きます。