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底意匠の3箇所にハードワークに適した硬質ラバーソールを使用。 廃材やガラス破片など、通常のソールに比べ刺さりにくい仕様。 静電気帯電防止仕様。 先芯は鋼鉄製先芯。 つま先、かかと部分に本革を使用し耐久性UP。

滑りにくい靴底を採用しました。 長時間の立ち作業でも疲れにくい、クッション性を考慮したEVA2層底です。 通気性に優れたメッシュを使用しました。

環境に優しいリサイクル人工皮革を使用。足の外側甲部のフィット感を向上させるため、ラストをリニューアル。さらに、足の形状に合わせた新しい先芯「ブロード先芯」も開発し、より足にフィットする安全靴になりました。靴底から静電気を逃がし、スパークの発生を防止します。JISの耐滑性の最高区分F2に相当の性能。水や油が付着した床面でも滑りにくい靴底です。通常の安全靴では先芯によりつま先部分が目立ってしまいますが、G4シリーズは先芯とラストを刷新することで、スマートなシルエットを実現しました。ミッドソールを高発泡にすることでソフト感を高め、さらに厚みを増やすことで、踵衝撃吸収性を損なわない、安全靴に適したクッションソールを実現しました。リサイクル素材使用率85%の環境に優しいインソール。へたりにくいポリウレタンにより、クッション性の効果が長続きします。空気を通しやすい連続気泡構造のため蒸れにくいインソールです。つま先の靴底意匠を削ぎ落とし、少しの段差での引っ掛かりを防ぐ役割をします。従来品よりつま先を高く設計した、より引っ掛かりにくい設計。つまずきによる転倒を防止。フレア形状に設計された新型ソール。接地面を拡張することで作業時の安定感が向上し、耐滑性能も高まりました。ソフトな高発泡ウレタンをミッドソールに使用しているため、屈曲性に非常に優れ、動作がしやすくなります。ベロと踵部の形状を足当たりしにくい形状にし、さらに履き口クッションの厚みを増やす事でフィット感が高まりました。ソールと一体化したヒールサポートスタビライザーにより着地時の踵のブレを抑えます。通気性に優れたメッシュをアッパーサイドに使用。アッパーの人工皮革は100%リサイクル素材(基布部のみ)。※詳細画像には異なるカラーやシリーズの画像を使用している場合があります。