「安全靴 かかと」の検索結果

身体に帯電している静電気を靴底から逃がしスパークによる障害や災害を未然に防ぎます。

傷つき易いつま先を護るラバートゥーガード。かかと部は衝撃吸収材ポロン内臓。先芯はワイド樹脂先芯。アウトソールのかかと部は耐摩耗性の高いラバーを使用し、かかと部以外は耐滑区分「3」の滑りにくいラバーを使用。官公庁・駐車場管理・自動車整備・工業系学校・土木建築・ゼネコン・運送・配送・電気工事等

傷つき易いつま先を護るラバートゥーガード。かかと部は衝撃吸収材ポロン内臓。先芯はワイド樹脂先芯。アウトソールのかかと部は耐摩耗性の高いラバーを使用し、かかと部以外は耐滑区分「3」の滑りにくいラバーを使用。官公庁・駐車場管理・自動車整備・工業系学校・土木建築・ゼネコン・運送・配送・電気工事等

傷つき易いつま先を護るラバートゥーガード。かかと部は衝撃吸収材ポロン内臓。先芯はワイド樹脂先芯。アウトソールのかかと部は耐摩耗性の高いラバーを使用し、かかと部以外は耐滑区分「3」の滑りにくいラバーを使用。官公庁・駐車場管理・自動車整備・工業系学校・土木建築・ゼネコン・運送・配送・電気工事等

クッション性に優れたウレタン2層底静電安全靴です。

驚きの軽量感!。樹脂製のシングルメッシュを採用、布メッシュよりダイレクトに靴内の空気循環を促し、常に爽やかな靴内をキープします。歩行時の重心移動を考慮した超軽量ソール。

規格：JSAA規格A種認定品 人工皮革製(付加的性能：かかと部の衝撃エネルギー吸収性、耐滑性、耐踏抜き性)。 踏抜き防止板内蔵。 マジックバンド式。

人工皮革製(付加的性能：かかと部の衝撃エネルギー吸収性、耐滑性)。撥水加工の軽量人工皮革の材質(甲被)。

人工皮革製(付加的性能：かかと部の衝撃エネルギー吸収性、耐滑性)。撥水加工の軽量人工皮革の材質(甲被)。着脱しやすい3本マジック。

規格：JSAA規格A種認定品 人工皮革製(付加的性能：かかと部の衝撃エネルギー吸収性、耐滑性、耐踏抜き性)。 踏抜き防止板内蔵。 インサイド・ファスナー付き。

反射材+耐滑+靴底から静電気を逃がすプロスニーカー。夜間作業も安心な再帰反射材使用。 EVAインソールで足圧を分散、摩擦に強い人工皮革を採用。鋼製先芯でつま先をしっかり守る。 抗菌処理を施したライニングや防汚加工を施した甲被で汚れにくく清潔です。

超軽量タイプです。人体に溜まった静電気を靴底全体から逃がします。

靴型を見直し、かかと部と土踏まずから甲部にかけて絞り込むことで、靴の中で足が遊ばないように調整し、つま先は踏ん張りが効くように指が動く程度の余裕を持たせた形状になっています。 クッション性に優れた素材を使用した新型カップインソールを採用しています。 足裏にフィットする形状を採用することで踏まず部を押し上げ、足のアーチをしっかり保持、疲労軽減に貢献します。 従来のワイド樹脂先芯よりさらに約3mmワイドになっています。 人体に溜まった静電気を靴底から逃がすアースの役目が静電靴の静電気帯電防止性能です。 静電気のスパークによる爆発防止にも有効です。 油や水でも滑りにくい靴底です。 安全靴技術指針で定める耐滑性の最高レベル、区分5を実現しました。 つま先を高く設計し、つまずきを防止します。

JSAA A種適合プロテクティブスニーカーです。 かかと部分に反射材使用しており、夜間での安全面もサポート! 体に溜まった静電気を足元から逃がす静電防止タイプです。 靴側面はパンチング加工をほどこしており通気性にも優れており、 厚みもありクッション性も高い為、一般用としても履きやすい仕様です。

反射材+耐滑+靴底から静電気を逃がすプロスニーカー。夜間作業も安心な再帰反射材使用。 EVAインソールで足圧を分散、摩擦に強い人工皮革を採用。鋼製先芯でつま先をしっかり守る。 抗菌処理を施したライニングや防汚加工を施した甲被で汚れにくく清潔です。

JSAA A種 耐滑、静電、耐油、かかと衝撃吸収

人体に溜まった静電気を靴底全体から逃がします。大型エアクッションが、かかとの衝撃を吸収します。最高水準の滑りにくさです。軽量で幅広のワイド樹脂先芯です。光を反射するリフレクタ付です。

人体に帯びた静電気を靴底から逃すことで、スパークを防止し、静電気による粉体などの付着も抑えます。 靴底パターンを斜めに配置し、前後だけでなく横・斜め方向へのグリップ力を強化しました。 グレーチングのような硬い金属面や凹凸のあるタイルなど、様々な床材で耐滑性能を発揮します。 交換目安が分かる「スリップサイン」付で、靴底のすり減りによる耐滑機能低下をお知らせします。 靴底に、油を使う環境でも膨張や硬化を起こしにくい合成ゴムを使用しています。 抗菌・防臭加工のインソールを使用しています。 目詰まりしてもゴミが取れやすい靴底パターンです。

超軽量タイプです。かかと部分に安定性とフィット感のあるスタビライザーを採用しています。かかとの横ブレを防ぎ、歩行を安定することで作業における足の疲れを軽減します。耐油性ゴム底です。用途：一般作業や、静電気を嫌う現場に。

人体に溜まった静電気を靴底全体から逃がします。大型エアクッションが、かかとの衝撃を吸収します。最高水準の滑りにくさです。軽量で幅広のワイド樹脂先芯です。光を反射するリフレクタ付です。

靴型を見直し、かかと部と土踏まずから甲部にかけて絞り込むことで、靴の中で足が遊ばないように調整し、つま先は踏ん張りが効くように指が動く程度の余裕を持たせた形状になっています。 クッション性に優れた素材を使用した新型カップインソールを採用しています。 足裏にフィットする形状を採用することで踏まず部を押し上げ、足のアーチをしっかり保持、疲労軽減に貢献します。 従来のワイド樹脂先芯よりさらに約3mmワイドになっています。 人体に溜まった静電気を靴底から逃がすアースの役目が静電靴の静電気帯電防止性能です。 静電気のスパークによる爆発防止にも有効です。 油や水でも滑りにくい靴底です。 安全靴技術指針で定める耐滑性の最高レベル、区分5を実現しました。 つま先を高く設計し、つまずきを防止します。

体内に溜まった静電気を常時靴底から地面に逃がし、スパークによる災害を未然に防ぎます。JSAAによる「静電」の認証を取得した安全で安定した性能です。地面を踏みつけた際の高い反発により、次の一歩を踏み出しやすい「QLフォーム」を採用しています。「QLフォーム」は指で押しただけでも感じる柔らかい素材で、通常のEVAソールと比較し高い反発力を発揮します。水や油の付着した床面でも滑りにくいハイグリップソールを採用しています。滑りにくさを表す耐滑区分は最高のレベル5です。底減りによる交換時期を目視で確認できるスリップサイン付きです。傷つきやすいつま先革を、耐摩耗性に優れたTPU製のトウキャップで保護します。

優れた「足裏感覚」を実現しつつ、BOA フィットシステムを採用。屈曲性に優れ、接地面の状況を感じやすい薄底ソール。 レギュラーウイズ(2E相当)で、快適なフィット性を追求しました。靴底には、滑りにくく耐久性に優れ、油で劣化しにくいCPグリップソールを採用。 かかと部には、アシックスのスポーツシューズにも採用している衝撃緩衝材「GEL(ゲル)」を搭載し、クッション性を高めています。中敷きには、足のアーチを支えて、かかとの内側への倒れ込みを抑える立体形状のSRB中敷を採用しているため、足への負担を軽減します。 先芯には、ガラス繊維強化樹脂を使用し軽量性を追求しました。

屈曲性に配慮した溝をミッドソールの上面とサイドに配置。 通気性、耐久性に優れたフィルムコーティングメッシュを採用。 JSAA規格A種認定品。A種 ガラス繊維強化樹脂の軽量先芯を使用。 靴底の意匠とラバー配合を工夫し、優れたグリップ性を追求しました。 靴底のかかと部には、アシックスのスポーツシューズにも採用している衝撃緩衝材「GEL(ゲル)」を搭載し、クッション性を高めています。 また、足のアーチを支えて、かかとの内側への倒れ込みを抑える立体形状のSRB中敷を採用しているため、足への負担を軽減します。 油で劣化しにくい耐油性ラバーを使用しています。

軽量性、クッション性に優れたFLYTEFOAMを採用した、走り出したくなるワーキングシューズ。靴底には、滑りにくく耐久性に優れ、油で劣化しにくいCPグリップソールを採用。 かかと部には、アシックスのスポーツシューズにも採用している衝撃緩衝材「GEL(ゲル)」を搭載し、クッション性を高めています。 中敷きには、足のアーチを支えて、かかとの内側への倒れ込みを抑える立体形状のSRB中敷を採用しているため、足への負担を軽減します。先芯には、ガラス繊維強化樹脂を使用し軽量性を追求しました。

通気性抜群のソール構造と安全性・耐滑性能を搭載した快適モデル。 EVAのミッドソールにベンチレーションを搭載することにより、靴内部の空気を最も群れる靴底から循環させます。 今までにない通気性で靴内部の不快な「ムレ」を解消し、長時間の着用も快適です。 滑りにくさを考慮した靴底意匠と耐滑性のよい配合のラバーで滑りやすい職場での事故を防ぎます。 かかと部分と再度部分のプリントには反射材を使用しているので、夜間の暗所での視認性を高めます。

規格：JSAA規格A種認定品合成皮革製(付加的性能：かかと部の衝撃エネルギー吸収性、耐滑性)。SX3層底Fソールを搭載したこだわりの高機能安全靴。軽量で耐滑性、クッション性、屈曲性に優れている 。つま先部はつまずき防止設計。前後に反射材付

屈曲性に配慮した溝をミッドソールの上面とサイドに配置。 通気性、耐久性に優れたフィルムコーティングメッシュを採用。 JSAA規格A種認定品。A種 ガラス繊維強化樹脂の軽量先芯を使用。 靴底の意匠とラバー配合を工夫し、優れたグリップ性を追求しました。 靴底のかかと部には、アシックスのスポーツシューズにも採用している衝撃緩衝材「GEL(ゲル)」を搭載し、クッション性を高めています。 また、足のアーチを支えて、かかとの内側への倒れ込みを抑える立体形状のSRB中敷を採用しているため、足への負担を軽減します。 油で劣化しにくい耐油性ラバーを使用しています。

合成ゴム製のトウガードキャップが、破損しやすいつま先部を保護します。かかと部に底減りしにくい合成ゴムを使用しています。 靴底のかかと部分に衝撃吸収性に優れたクッション材を内装しました。かかとからの衝撃を吸収し、疲労軽減に貢献します。 約4mmワイドで40g/足軽量化(メーカー比)を図った履きやすい樹脂製先芯を採用しています。

スタイリッシュに進化を遂げたクォーターカット現場靴。 ローカットとミッドカットの中間となるクォーターカットで動きやすさと安全性を両立。 棘状の突起を一面に配した個性的なソール。 傷つきやすいつま先と、かかと部に耐久性が高いPVC素材で補強。 穴あきEVAにメッシュ素材を貼り合わせたインソールでムレを防ぎ快適な履き心地。 特徴的な棘状の突起が地面を据えて滑りを防ぎます。

超軽量プロスニーカーです。 樹脂製のシングルメッシュを採用しダイレクトに靴内の空気循環を促します。 スリッポンタイプのシューズです。 かかと接地から蹴りだしまで歩行時に重心が移動するライン上にラバーを接地し、耐久性と安全性を保持しつつ計量化を実現しました。 油の付着した床面でも変質しにくく、安心して使える耐油底を採用しました。