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柔軟性、伸縮性に優れ、摩耗に強い配線・ホース・ワイヤー保護材。伸縮性に優れ、配線やホースをスムーズに挿入しやすい構造。圧縮すると内径が2倍以上に広がる為、内部にコネクタなどがあった際でもフィットします。耐熱-70℃～+125℃。

フェラーリ・ベンツ・BMW・日産等 純正使用品!! 織布製で軽量・耐熱・耐磨耗・消音性能に優れたハーネス保護材。配線も通しやすく手が入り難いテープを巻くことができない狭い箇所へも滑らせて送れます。 ロールケーキのように外周の1/4が重なって巻いているので配線を曲げてもチューブから露出せずに保護されます。

一種一層管のポリエチレンパイプ。黒色。

筋入りのホースになります

150℃耐熱網組チューブ 米国連邦航空局規格であるFAR25、UL224 VW-1取得品です。 伸縮性に富み裂傷や擦傷に強くすべりが良いため、スムーズに装着できます。 色は黒地に白色ラインがクロスで入っていますので、 FLスタンダードタイプと一目で区別できるようになっています。

柔軟性があるため、耐震性能があります。 長尺・軽量なので施工性が良く4m以上の配管に最適です。

天然素材のヤシ繊維を使用しておりますので、環境にやさしい商品です。繊維が絡みあった構造をしており、優れた透水性を有します。軽量で取り扱いしやすいマットです。

軽くて可とう性があり、つぶれにくい波付保護電線管 ケーブルの保護や収束など様々な用途に使用可能 難燃性で自己消火性があります

柔軟性のあるポリエチレン管のため、地盤沈下や地震等に対して柔軟に追従します。 ポリエチレン管は軽量で可とう性があるため、取扱いが容易であり、直管による生曲げ配管が可能です。 化学的に安定した原料を使用したポリエチレン管のため、土壌に対しても腐食の恐れがありません。 環境に優しいポリエチレン樹脂を原料としており、リサイクルも可能です。 屋外露出配管も可能です。(但し、配管の敷設状況、条件によります。) ナチュラル層とカーボンブラック含有層の2層構造で耐塩素水性が向上し、使用範囲が広がりました。

内側に耐油ゴムを使用した2層構造

JIS C3653「電力用ケーブルの地中埋設の施工方法」の規格に適合する波付硬質合成樹脂管です。 付属品との接続が簡単にできる一重波形状です。

コールタールピッチを含まない変性エポキシ樹脂塗料です。 耐水性、耐薬品性、密着性、耐水性などにすぐれています。 エアレス塗装での厚膜塗装(200μm)が可能です。 低温乾燥性にすぐれています。 エポタールBOエコの低温時(10℃以下)対応タイプとなります。

緑化散水システムをつなぐ軟質パイプです。

耐候性に優れる 屈曲部を耐候性外皮でカバー 施工性に優れ、施工後も高い安全性を実現 様々な塩ビ管用継手が使用可能 部品点数、 接着箇所が減少 内面フラットでスムーズ排水 耐凍結性に優れる

スリット加工が施されていますので電線の収納が容易に出来ます。

コールタールピッチを含まない変性エポキシ樹脂塗料です。 耐水性、耐薬品性、密着性、耐水性などにすぐれています。 エアレス塗装での厚膜塗装(200μm)が可能です。

鉄鋼構造物用塗料/変性エポキシ樹脂塗料 コールタールピッチを含まない変性エポキシ樹脂塗料です。 耐水性、耐薬品性、密着性、耐食性などに優れています。 エアレス塗装での厚膜塗装が可能です。

優れた耐塩素水性。水道水中の含有塩素に優れた耐食性を発揮します。 軽くて、柔軟性があるので施工がラク。軽量で内外圧・衝撃等に強く、可とう性に優れているので施工が簡単です。 寒冷地の凍結破壊に強い。耐衝撃性・耐寒性に優れ、寒冷地での使用に適しています。

高伸縮性 接着性：湿潤したコンクリート、モルタルや鋼、鋳鉄に強力に接着 耐食性：耐酸性、耐アルカリ性などに優れています 施工性：各季節の温度条件において、コーキングガン、ヘラ共に作業性は良好でダレが生じません 上塗り材の適合性：エポキシはもちろんアクリル、ウレタンなど各種上塗り材が密着します