「工業用耐圧ホース」の検索結果

液体が確認できる透明ホース。 補強系により、耐圧性が優れている。 弾性に優れ、復元力や屈曲強度がある。

【多目的樹脂耐圧ブレードホース】水・油・薬品・エア等様々な流体で使用可能なスタンダードな耐圧ブレードホース。 【透明性】透明性が良く、流体の確認でき安心。 【法適合】 RoHS2適合で安心。 【豊富なサイズ】サイズバリエーションが豊富な耐圧ブレードホース(内径4～75mm)。 【柔軟性】しなやかで継手に挿入しやすい。 【長持ち】ホース内面が耐油性に優れ、硬くなりにくい。 【法適合】 RoHS2適合で安心。 ※ 耐油性を重視される用途には「ハイパートヨロン」をご確認ください。 ※ 吸引用、ホースの折れを防止するには「トヨスプリング」「トヨリング」をご確認ください。 ※ このページ下に商品説明動画があります。ぜひご覧ください。 ※ ホース内径9～50ミリには「漏れ抜け防止」の専用継手があります。サイズ選定されたページ下に専用部品(オプション)として、専用継手を掲載しています。また適合するレバーカップリングも掲載しています。

許容圧力1.00MPa{10.2kgf/cm²}(常温)と耐圧性に優れており、加圧時の伸びが少ない構造です。 内層ゴムに耐摩耗性ゴムを採用しているため、耐摩耗性に優れています。 外圧に強く形状変化が少ない構造です。

圧縮空気送用として、鉱業・土木建築・造船・鉄工業など広く使用され、苛酷な使用条件に良く耐えその性能は高く評価されています。 内面ゴムは、流体に対し気密性を保持し、外面ゴムは砕石・鉄片などに耐えられるよう、耐摩擦性・耐老化性が優れています。 十分な安全率をもって設定・製造し厳重な耐圧試験を行ってあります。補強編糸は強力な合成繊維を使用し、内圧がかかったときに伸び縮みが少なく、耐圧性がすぐれています。 編糸間の密着は特殊技術により特に強化されています。 良質のゴムを使用しておりますので柔軟性に富み、屈曲は自由であるため、安心してご使用いただけます。

一般油圧機器及び工業用ロボット等の流体回路に適し、必要に応じて簡単にホースと金具が、現場で装着できます。 また、外面の色が、黒・緑の2色を取りそろえていますので、流体別に区別して使用できます。

食品衛生法適合。機器の配管・噴霧器・ポンプなど幅広い用途に使える特殊配合の産 業用、工業用ホース。耐圧性、耐寒性に優れています。

藻が発生しにくい耐圧ホース。紫外線カットの二重管。 食品衛生法適合、柔軟性に富んだホースです。 一般・家庭用タイプ適応。 ストップノズルなどの一時止水が可能です。

補強糸が加圧によるホースの伸びを抑え、 安定した流体輸送ができます。

液体が確認できる透明ホース。補強系により、耐圧性が優れている。弾性に優れ、復元力や屈曲強度がある。

液体が確認できる透明ホース。補強系により、耐圧性が優れている。弾性に優れ、復元力や屈曲強度がある。

耐圧性に優れ、柔軟性があります。

SDホースの耐圧タイプです。補強コード入りで許容圧力0.50MPa{5.1kgf/cm²}の耐圧性能をそなえています。(Φ250、Φ300は0.25MPa{2.5kgf/cm²}です。)

柔軟性を高める、高弾性樹脂を採用した耐圧ホースです。透明タイプなので、水の流れを確認できます。

許容圧力1.00MPa{10.2kfg/cm²}(常温)と耐圧性に優れており、加圧時の伸びが少ない構造です。内層ゴムに耐摩耗性ゴムを採用しているため、耐摩耗性に優れています。外圧に強く形状変化が少ない構造です。

【高耐圧 樹脂耐圧ブレードホース】水・油・薬品・エア等様々な流体で使用可能な耐圧ブレードホース。 【トラブル防止】従来のブレードホースに比べ、耐圧性能が高くパンクしにくい。 【長持ち】耐油性に優れ、ホースが硬化しにくく柔軟性が持続。 【柔軟性】しなやかで継手に挿入しやすい。 【保全性アップ】ホース側面にある「シグナルライン」と「矢印マーキング」により配管時のねじれ、流体の方向も確認可能。 【法適合】 RoHS2適合で安心。 ※ 軽量なエアーホースをお探しの方は「ヒットホース」を検索ください。 ※ このページ下に商品説明動画があります。ぜひご覧ください。 ※ このホースには「漏れ抜け防止」の専用継手があります。サイズ選定されたページ下の専用部品(オプション)をご覧ください。

水流が見える中間補強糸の入ったクリアホースで耐圧性にすぐれています。 二重管。 食品衛生法適合

水藻の発生を抑える抗藻仕様の耐圧ホース。 耐圧性がありストップノズルなどの一時止水が可能です。 柔軟性に富んだホースです。

中黒ホースで藻の発生を防ぐ、三層構造の糸入り耐圧ホース 太陽光をカットし藻の発生を防ぎます。 中間補強糸が編みこまれた耐圧ホース。 寒くても柔らかい耐寒性に優れたホース。 止水機能付きノズルに取付可能。

藻が発生しにくいので灌水用に最適で、耐寒仕様のホース。。 食品衛生法適合、柔軟性に富んだホースです。 一般・家庭用タイプ対応。

耐久性：工業用・産業用に設計された耐圧ブレードホースのため、優れた耐久性を有します。

耐久性：工業用・産業用に設計された耐圧ブレードホースのため、優れた耐久性を有します。

耐久性：工業用・産業用に設計された耐圧ブレードホースのため、優れた耐久性を有します。

耐久性：工業用・産業用に設計された耐圧ブレードホースのため、優れた耐久性を有します。 耐圧力：使用圧力1.0MPa(at20℃)まで使用できます。

耐久性：工業用・産業用に設計された耐圧ブレードホースのため、優れた耐久性を有します。 耐圧力：使用圧力1.0MPa(at20℃)まで使用できます。

耐久性：工業用・産業用に設計された耐圧ブレードホースのため、優れた耐久性を有します。 耐圧力：使用圧力1.0MPa(at20℃)まで使用できます。

耐久性：工業用・産業用に設計された耐圧ブレードホースのため、優れた耐久性を有します。 耐圧力：使用圧力1.0MPa(at20℃)まで使用できます。

耐久性：工業用・産業用に設計された耐圧ブレードホースのため、優れた耐久性を有します。 耐圧力：使用圧力1.0MPa(at20℃)まで使用できます。

耐久性：工業用・産業用に設計された耐圧ブレードホースのため、優れた耐久性を有します。 耐圧力：使用圧力1.0MPa(at20℃)まで使用できます。

耐久性：工業用・産業用に設計された耐圧ブレードホースのため、優れた耐久性を有します。 耐圧力：使用圧力1.0MPa(at20℃)まで使用できます。

耐久性：工業用・産業用に設計された耐圧ブレードホースのため、優れた耐久性を有します。 耐圧力：使用圧力1.0MPa(at20℃)まで使用できます。

耐久性：工業用・産業用に設計された耐圧ブレードホースのため、優れた耐久性を有します。 耐圧力：使用圧力1.0MPa(at20℃)まで使用できます。

耐久性：工業用・産業用に設計された耐圧ブレードホースのため、優れた耐久性を有します。 耐圧力：使用圧力1.0MPa(at20℃)まで使用できます。

高耐久の316L/EN1.4404ステンレススチール製です。耐圧サイクルテスト済みです。セインの左ネジ付きホース対応チューブ継手に適しています。互換性に配慮し工業規格に準拠した設計です。

スウェッジラインは、ホースの組付けを純正品と同じく永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上。カシメ部をスリーブでカバーする独自のスカート&ダンパー構造によって高い耐久性を実現しています。ホースエンドは、共に耐蝕に優れたステンレス製とスチール製(クロメイト仕上)の2タイプをご用意。またホースエンドを回転可能なフィッティング形状にすることで取付け作業時に起こるネジレを取り除きやすい仕様としています。ホースには、デュポン社製テフロンホースインナーにステンレスメッシュアウター・特注PVCコーティングを加えたものを採用。ホース膨張が抑えられるため、ブレーキを踏んだ時のタッチが確かなものになり、より正確なブレーキコントロールを実現します。 【JIS規格クリア(D2601)の高い安全性】 ISO3996規格を元に作成された日本工業規格JISD2601「自動車部品-非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ」規定をクリア。引張・破裂・耐圧試験、そして特に厳しいとされるホースと取付け部(カシメ部)の耐久性を評価するホイップ試験もクリアしています。高い安全性を確保した保安基準適合のブレーキホースです。

スウェッジラインは、ホースの組付けを純正品と同じく永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上。カシメ部をスリーブでカバーする独自のスカート&ダンパー構造によって高い耐久性を実現しています。ホースエンドは、共に耐蝕に優れたステンレス製とスチール製(クロメイト仕上)の2タイプをご用意。またホースエンドを回転可能なフィッティング形状にすることで取付け作業時に起こるネジレを取り除きやすい仕様としています。ホースには、デュポン社製テフロンホースインナーにステンレスメッシュアウター・特注PVCコーティングを加えたものを採用。ホース膨張が抑えられるため、ブレーキを踏んだ時のタッチが確かなものになり、より正確なブレーキコントロールを実現します。 【JIS規格クリア(D2601)の高い安全性】 ISO3996規格を元に作成された日本工業規格JISD2601「自動車部品-非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ」規定をクリア。引張・破裂・耐圧試験、そして特に厳しいとされるホースと取付け部(カシメ部)の耐久性を評価するホイップ試験もクリアしています。高い安全性を確保した保安基準適合のブレーキホースです。

ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性。・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。

ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性。・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。

スウェッジラインは、ホースの組付けを純正品と同じく永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上。カシメ部をスリーブでカバーする独自のスカート&ダンパー構造によって高い耐久性を実現しています。ホースエンドは、共に耐蝕に優れたステンレス製とスチール製(クロメイト仕上)の2タイプをご用意。またホースエンドを回転可能なフィッティング形状にすることで取付け作業時に起こるネジレを取り除きやすい仕様としています。ホースには、デュポン社製テフロンホースインナーにステンレスメッシュアウター・特注PVCコーティングを加えたものを採用。ホース膨張が抑えられるため、ブレーキを踏んだ時のタッチが確かなものになり、より正確なブレーキコントロールを実現します。【JIS規格クリア(D2601)の高い安全性】 ISO 3996規格を元に作成された日本工業規格JIS D2601「自動車部品-非鉱油系液圧ブレーキホースアッセンブリ」規定をクリア。引張・破裂・耐圧試験、そして特に厳しいとされるホースと取付け部(カシメ部)の耐久性を評価するホイップ試験もクリアしています。高い安全性を確保した保安基準適合のブレーキホースです。 フロントのみビッグキャリパーを装着されているユーザー様におススメです。車種によりブレーキホースの本数は異なります。

ホースの組付けを、純正品と同じく、永久結合「カシメ方式」とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しなやかなのに硬く、しかも表面の摩擦抵抗が極めて小さいテフロンを引抜成型でチューブ化。これを材質、線径はもちろん編み方にまでこだわったステンレスメッシュで被覆し、さらに特注PVCコーティングにより、損傷や汚損から守ります。独自のスカート&ダンパー構造により、ホースが激しく振幅してもカシメ部が直接ホースを傷めることはありません。・IS規格準拠の高い安全性。・ISO3996規格を基に作成された日本工業規JISD2601 自動車部品ー非鉱油系液圧。ブレーキホースアッセンブリ規定に基づく、引張、破裂、耐圧、ホイップ等の厳しい試験をクリアした、高い安全性を誇っています。SWAGE-LINEに使用しているテフロンホース(俗に言うステンメッシュホース)は、純正ゴムホースに比べ膨張率が低く、伝達効率がアップ、ダイレクトなブレーキタッチが可能です。