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サニタリー継手

頑丈で取付けも簡単。 あらゆるフィッティングに。

FC(鋳鉄)・FCMB(ダクタイル鋳鉄)の脆さを解消しました。 FCMB(ダクタイル鋳鉄)に比べても30倍以上の強度があり、粘りにも優れ割れにくくなりました。

機械の組立時やメンテナンス時に便利なセパレート構造のセットカラーです。 スラスト力が強く、シャフトに傷が付きにくいタイプです。 Dカット面を利用して、ブラケットなど様々な部品を取り付けることができます。

頑丈で強力な締め付けが可能で、高圧用や油圧用ホースに適しています。

ハイエース・キャラバンなどのトランスポーターの折り畳み式後部座席の台座パイプを利用して装着。タイダウンなどを掛けるクランプフック。ボルト2本で締め付けるだけの構造だから、面倒な手間もなく簡単装着。(ハイエース100系、200系対応)

従来のバンドに比べ締め付けトルクを多く掛けられます。

メタルタッチ構造の開発によって、トルク値で管理する必要が無くなりました。これによって、トルクレンチを使用して施工する必要がなくなり、一般的な六角棒レンチ(L形)やラチェットレンチ等でも締付作業が可能になりました。 表面の硬さが異なるパイプ同士を接続する場合、トルク値による施工では必要以上に締付けてしまう危険性がありましたが、メタルタッチ構造を採用している『GXタイプ』はその心配がありません。 圧力配管の脱管防止機構として高強度素材を採用した「グリップリング」を装着しています。このグリップリングは高い振動吸収性と剛性を併せ持つので、高水準の耐震性能と耐脱管性能を実現しました。 施工はケーシングは密着(メタルタッチ)するめでボルトを締め込むだけです。したがって作業者の熟練度やパイプの種類を問わず、誰にでも均等でかつ確実な施工を行うことができます。 新設計のシールゴムはリップ構造になっており、ゴムの劣化による止水性能の低下を防止します。 従来のGタイプに比べて、軽量かつシンプルな設計になっております。これにより低コスト化を実現しました。

手持ちのアクセサリーを、軽量マウントの中央ネジ孔(M5)に固定して支柱やハンドルバーなどに取り付けることが可能です。 ワンタッチ脱着式のスペースマウントと比べると50%の軽量化を実現。(※軽量マウントは固定式の為、ワンタッチ脱着機能はありません。)