「救命いかだ」の検索結果

ひもを引くだけでわずか2分、4/6/8人乗りの水に浮く救命いかだが出来上がります。 海岸や河川の近くで、津波や洪水に襲われたとき、浮かぶ避難シェルターとして活用できます。 地震の際、家屋が倒壊したり、避難所が満員の時、庭・広場に設置して、風雨を防げます。 コンパクトだから、屋内・ガレージ・車のトランク等にも簡単収納。

日本固有の傾斜架台にも搭載できる東洋ゴムと同サイズの丸型コンテナ入り。投下試験高さは30メートル。また、気室にはポリウレタンで被覆したナイロン繊維を使用しており、ゴム加工布に比べ軽量で耐摩擦性などの耐久性に優れ、修理の必要性が少なく、維持コストが節約できます。

ひもを引くだけでわずか2分、10人乗りの水に浮く救命いかだが出来上がります。 海岸や河川の近くで、津波や洪水に襲われた時、浮かぶ避難シェルターとして活用できます。 地震の際、家屋が倒壊したり避難所が満員の時、庭・広場に設置して、風雨を防げます。 コンパクトだから、屋内・ガレージ・車のトランク等にも簡単収納。

ひもを引くだけで、25人乗りの水に浮く救命いかだが出来上がります。 海岸や河川の近くで、津波や洪水に襲われた時、浮かぶ避難シェルターとして活用できます。 地震の際、家屋が倒壊したり避難所が満員の時、庭・広場に設置して、風雨を防げます。

キャリーバッグ

ひもを引くだけで、50人乗りの水に浮く救命いかだが出来上がります。 海岸や河川の近くで、津波や洪水に襲われた時、浮かぶ避難シェルターとして活用できます。 地震の際、家屋が倒壊したり避難所が満員の時、庭・広場に設置して、風雨を防げます。

ひもを引くだけで100人乗りの水に浮く救命いかだが出来上がります。 海岸や河川の近くで、津波や洪水に襲われた時、浮かぶ避難シェルターとして活用できます。 地震の際、家屋が倒壊したり避難所が満員の時、庭・広場に設置して、風雨を防げます。

TRY-N型は、小型船舶安全規則の規定に適合し、小型船舶検査機構(JCI)の救命規則の規格に合格しています。小型船舶用膨脹式救命いかだは、本船より投下して自動索を引っ張るだけで膨脹・展張し、ただちに乗込みできます。日本セーリング連盟(JSAF)外洋特別規定の適合した構造(上下独立2気室など)になっております。

TRY-N型は、小型船舶安全規則の規定に適合し、小型船舶検査機構(JCI)の救命規則の規格に合格しています。小型船舶用膨脹式救命いかだは、本船より投下して自動索を引っ張るだけで膨脹・展張し、ただちに乗込みできます。日本セーリング連盟(JSAF)外洋特別規定の適合した構造(上下独立2気室など)になっております。

TRY-N型は、小型船舶安全規則の規定に適合し、小型船舶検査機構(JCI)の救命規則の規格に合格しています。小型船舶用膨脹式救命いかだは、本船より投下して自動索を引っ張るだけで膨脹・展張し、ただちに乗込みできます。日本セーリング連盟(JSAF)外洋特別規定の適合した構造(上下独立2気室など)になっております。

国土交通省型式承認品の小型船舶用救命浮器です。

TRY-N型は、小型船舶安全規則の規定に適合し、小型船舶検査機構(JCI)の救命規則の規格に合格しています。小型船舶用膨脹式救命いかだは、本船より投下して自動索を引っ張るだけで膨脹・展張し、ただちに乗込みできます。日本セーリング連盟(JSAF)外洋特別規定の適合した構造(上下独立2気室など)になっております。

小型・軽量の浮器です。12人用の固型式ではサイズが一番小さく、最軽量。表面は弾性のあるウレタン樹脂で覆膜されております。

レーダー反射器KR-1は、1996年改正のSOLAS条約LSAコード及びIMO決議MSC.81．(70)の規定並びに船舶救命設備規則において、救命艇、救命いかだ及び救助艇等の艤装品として、積み付けが義務付けられているバルーン式のレーダー反射器で、遭遇する海上環境下にあって、レーダーによる捜索を援助するために装備され、効果的で軽量かつ収縮自在で収納に最適な製品です。

国土交通省型式承認番号：第3799号

4人乗りゴムボート 高耐久性モデル

この商品は、小型船舶安全規則第57条の2に定められた救難信号で、海上での事故や遭難を起こした際、発煙し救助を求める救難信号です。

水密電気灯KM70は、「海上における人命の安全のための国際条約(SOLAS，1974，改定1996年)」、LSAコード及び船舶救命設備規則第37条に定められているモールス符号の信号を送れる水密の携帯電気灯です。