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車輪径(Φmm)50 材質(本体) 材質(車輪)ゴム キャスター自在車×4個 均等荷重(kg)100 荷台寸法(幅)(mm)450 板厚(mm)21 材質(車輪・金具)スチール RoHS指令(10物質対応)対応 特性取っ手付き グリーン購入法適合 材質(荷台) 前輪タイプ自在 後輪タイプ自在 スタッキング可否 連結可否不可
1台
8,398 税込9,238
翌日出荷
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キャスター付きで楽々移動できます。
用途軽量物の移動やすきま収納に 材質(車輪)ナイロン ブレーキ有無なし キャスター自在車×4 キャスター径(Φmm)41 関連資料よくある商品Q&A(0.2MB) 材質(荷台)天然ホワイトパイン スタッキング可否不可 連結可否不可
1台
899 税込989
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手軽で使いやすい木製平台車です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)ゴム ブレーキ有無なし キャスター自在車×4個 表面処理上面ニス塗装 関連資料よくある商品Q&A(0.2MB) 材質(荷台)ラワン合板 スタッキング可否不可 連結可否不可
1台
1,998 税込2,198
当日出荷
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手軽で使いやすい木製平台車です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)PP+PVC ブレーキ有無なし キャスター自在車×4個 表面処理上面ニス塗装 関連資料よくある商品Q&A(0.2MB) 材質(荷台)ラワン合板 スタッキング可否不可 連結可否不可
1台
1,898 税込2,088
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連結平台車 樹脂製 エラストマー車輪 平行積み可能 モノタロウ 動画あり
弊社従来品の連結平台車 樹脂製 ナイロン車輪と連結平台車 樹脂製 ゴム車輪を改良しました! スタッキング機能を追加し、従来の連結構造もそのままでさらに扱いやすくなりました。 純国産の高品質連結樹脂製平台車です。 キャスターも国内有名メーカーの製品を採用しスムーズな走行です。 縦横に取っ手穴が有り持ち運びにも大変便利です。 4ヶ所のゴム製グロメットで滑り止め効果もあります。
用途小物の搬送から、かさ高い物まで様々な物の搬送に。 材質(車輪)エラストマー ブレーキ有無なし キャスター自在車×4個 材質(車輪・金具)スチール キャスター径(Φmm)75 持ち手穴(mm)97.5×32.5 特性スタッキング可 関連資料よくある商品Q&A(0.2MB) 材質(荷台)再生ポリプロピレン スタッキング可否 連結可否
1台
3,798 税込4,178
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エッジ部分にはゴムが巻かれているので傷や衝撃を抑えます。積載面にすべり止め加工がされているので、安定的な荷物の運搬が可能です。天板には持ち手部分があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)PP+PVC ブレーキ有無なし キャスター自在車×4個 表面処理上面ニス塗装 材質(すべり止め)合成ゴム 持ち手穴(mm)125×35 材質(荷台)ラワン合板 スタッキング可否不可 連結可否不可
1台
3,298 税込3,628
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荷物に合わせて縦方向、横方向へとフリーに台車を連結できます。ストッパー付きでも連結可能です。ブレーキをかけた状態の台車に連結しますと前方にくる台車のロックは自動的に解除になり、ブレーキの解除忘れで連結してしまい走行出来なくなる事がありません。
ブレーキ有無あり キャスター自在車×4個 板厚(mm)4 ブレーキ種類フットブレーキ 特性ブレーキを掛けた状態の台車に連結をしますと前方に来る台車のロックは自動的に解除、取っ手付き 天板形状一枚 ブレーキ/ストッパーあり 材質(荷台)樹脂 前輪タイプ自在 後輪タイプ自在 スタッキング可否 連結可否
1台
7,998 税込8,798
当日出荷から6日以内出荷
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純国産のコンパクトサイズ樹脂製平台車です。 国内有名メーカーのエラストマー自在キャスターを4輪に搭載。静かで軽快な走行です。 縦横連結可能なので、荷物に合わせたサイズ調整が出来ます。 スタッキング(積み重ね収納)が可能なので、保管の際にも場所を取りません。 本体には持ち運びに便利な取っ手穴が付いています。 2ヶ所のゴム製グロメットで積載物の滑りを防止します。
用途様々な荷物の搬送に 質量(kg)2 車輪径(Φmm)50 材質(車輪)エラストマー 車輪幅(mm)20 ブレーキ有無なし 積載荷重(kg)80 キャスター自在車×4個 床面高さ(mm)85 荷台寸法(幅)(mm)285 特性スタッキング可 荷台寸法(奥行)(mm)420 材質(荷台)再生ポリプロピレン スタッキング可否 連結可否
1台
1,898 税込2,088
当日出荷
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木製合板にナイロンキャスターを取り付けているため重量が軽く持ち運びに便利です。 ナイロンキャスターは再生ナイロン100%を使用しています。
仕様完成品 車輪径(Φmm)75 材質(車輪)ナイロン ブレーキ有無なし 均等荷重(kg)100 取付ピッチ(mm)55×42 特性軽量 材質(荷台)木製合板 前輪タイプ自在 後輪タイプ自在
1台
7,398 税込8,138
当日出荷から翌日出荷
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手軽で使いやすい木製平台車です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)PP+PVC ブレーキ有無なし キャスター自在車×4個 表面処理上面ニス塗装 材質(すべり止め)EVA 関連資料よくある商品Q&A(0.2MB) 材質(荷台)ラワン合板 スタッキング可否不可 連結可否不可
1台
2,498 税込2,748
当日出荷
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ワイドな天板で重量物も運べる高耐荷重な木製平台車です。 エッジ部分にはゴムが巻かれているので積載荷物の保護と台車のササクレやバリの発生を抑えます。 天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。 キャスターはベアリング入り自在車を4輪ともに採用。 取り回しがスムーズで静かです。
材質(車輪)ゴム(ベアリング入り) ブレーキ有無なし キャスター4輪(ベアリング入り自在車) 表面処理上面ニス塗装 特性静か、ダブル持ち手 関連資料よくある商品Q&A(0.2MB) 材質(荷台)ラワン合板 スタッキング可否不可 連結可否不可
1台
8,498 税込9,348
当日出荷
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軽量連結平台車 樹脂製 エラストマー車輪 平行積み可能 メッシュタイプ モノタロウ 動画あり
国産の高品質連結樹脂製平台車です。 メッシュ構造の天板に4輪全てエラストマー樹脂製自在キャスターを採用することで、軽量且つ軽快な動きを実現しました。ゴム車と同等の弾性があり、凹凸のある路面でも走行性に優れています。 縦・横方向の連結とスタッキングが可能です。 天板表面はすべり止め効果の高い加工を施しています。 縦横に取っ手穴が有り持ち運びにも大変便利です。
用途物流倉庫内での運搬作業や様々な荷物の搬送に。 車輪径(Φmm)75 取付方式ボルトレス構造(キャスター) ブレーキ有無なし キャスター自在車×4個 材質(キャスター)エラストマー+スチール 荷台寸法(幅)(mm)400 材質(金具)スチール 特性スタッキング可 関連資料よくある商品Q&A(0.2MB) 荷台寸法(奥行)(mm)600 材質(荷台)再生ポリプロピレン スタッキング可否 連結可否
1台ほか
3,198 税込3,518
当日出荷
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堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。 再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。 天板寸法より大きい商品が運べます。 平台車
種別完成品 材質樹脂 材質(車輪)ゴム ブレーキ有無なし キャスター自在キャスター4個 キャスター金具スチール 特性環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐久性 適合ストッパー- 材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100% 前輪タイプ自在 後輪タイプ自在
1台
12,980 税込14,278
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【アルミ合金製フレーム】。アルミ合金による軽量化はもちろん、強度アップを図るために特殊接合部は鋳物製を使用することで丈夫で長くご利用いただけるコンテナ台車にしました。※特許製品。【ボディー構造】。9 面全てにハニカム構造のボードを使用。高剛性、衝撃性に優れ、軽量化されたボディーを折り畳むことでコンパクトになり、2人で段積みが可能です。【セキュリティ】。天板把手を一つの南京錠(別売)で施錠することで、外側より開閉できないコンテナ台車になります。ただし、本製品は盗難を抑制するものであり、破壊等による盗難を防止するものではありません。【安定と安全】。折り畳み時の段積みぐらつきを抑える天板四隅の溝。段積み状態(結束必須)で移動やトラックで安全に輸送できます。【快適】。旋回性・操作性抜群のオリジナルウレタンキャスターを採用。
用途現場等でのセキュリティ対策に、防犯対策・安全対策に最適 材質アルミフレーム 本体樹脂製ハニカムボード 車輪径(Φmm)150 寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)1200×766×863 折り畳み時1200×766×382 キャスターΦ150/4輪ウレタン/自在ストッパー付き 最大積載量(kg)1000 自重(kg)54 スタッキング
1台
249,800 税込274,780
6日以内出荷

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