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舶用エンジンメーカーにエンジン冷却用として永年の実績があります。画期的なカムレスケーシングで性能、耐久性抜群。メカニカルシール、オイルシールの二重封水構造で水漏れなし。

舶用エンジンメーカーにエンジン冷却用として永年の実績があります。画期的なカムレスケーシングで性能、耐久性抜群。メカニカルシール、オイルシールの二重封水構造で水漏れなし。

舶用エンジンメーカーにエンジン冷却用として永年の実績があります。画期的なカムレスケーシングで性能、耐久性抜群。メカニカルシール、オイルシールの二重封水構造で水漏れなし。

海水用モーターポンプ・単体ポンプ用インペラ(羽根)機種、サイズ、キー式、スプライン式等をよくご確認の上お買い求め下さい。海水用、オイル用の用途がございます。

舶用エンジンメーカーにエンジン冷却用として永年の実績があります。画期的なカムレスケーシングで性能、耐久性抜群。メカニカルシール、オイルシールの二重封水構造で水漏れなし。

車軸部分が砲金製で錆に強い呼び水不要で自吸可能左右どちらも回転可能キー式通常タイプ、電磁クラッチ付きタイプがございます。機種、サイズをよくご確認の上お買い求め下さい。管用平行ネジ、ベルト駆動駆動軸から見て反時計方向に回転します。

ユーザーの立場で考え、使いやすさを追求したFGシリーズ。 抜群の自吸性能で呼び水やフートバルブを必要とせずポンプ起動と同時に吸水します。 構造や機構が簡単で部品点数も少ないので専門知識がなくても分解・組立が容易に出来ます。 固形物を含む液、高粘度液、気液混合液の移送にも最適です。 コンパクトなポンプにもかかわらず、大容量を得ることが出来る容積式のポンプです。

甲板の洗浄に、船舶の緊急排水に、水の入替等に便利な海水用モーターポンプ小型軽量でこのクラス最大の吐出量瞬間自吸のフレシキブルゴムインペラポンプDC-24V、三相200Vタイプがございます。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

【SW-S型】 1段式の水封式真空ポンプで大気圧から8kPaまでの運転に最適です。 【SW型】 2段式の水封式真空ポンプです。1段式よりも耐久性が高く1kPa付近までの減圧が可能です。

ゴムの薄膜(ダイアフラム)の往復運動を利用して排気を行う真空ポンプです。 接ガス部には油、水などは使用していないドライ真空ポンプです。 サーマルプロテクタを内蔵し、安全面も配慮しました。 シンプル構造でメンテナンスも容易です。

接ガス部にPTFEを使用する事で、耐薬品性、耐食性に優れた真空ポンプです。 有機溶媒や腐食性ガスを吸引する用途に最適です。 耐薬品性に優れて、しかも高真空。 小型、省スペース。低騒音、低振動。低消費電力。 長寿命で、メンテナンスも容易。

ステンレス製の接液部、耐食用ポンプとして幅広い用途に対応。すき間腐食を追放した電動機フレームと電動機カバー。外筒はステンレス製、上面、底面には緩衝ゴムを装着。小型軽量設計で搬送も容易。異物がつまりにくいセミオープン羽根車。軸受には電動機内部への浸水を防ぎ、耐久性にすぐれ、食品にも無害な潤滑油封入のメカニカルシールを採用。電動機に自動焼損防止装置内蔵。