ピン式を使い軽い操作で完全ロック。ブレーキを握っている間台車が動き、レバーを放すとブレーキがかかります。荷崩れによる誤解除を防ぐカバー付
仕様自在キャスター2個 固定キャスター2個
材質(車輪)ゴム
タイプ折り畳み式ハンドル
ブレーキ有無あり
ハンドル高さ(mm)865
ブレーキ種類ハンドブレーキ
材質(ハンドル)スチール
キャスター金具スチール
ブレーキ/ストッパーあり
材質(荷台)樹脂
ハンドルタイプ折りたたみ
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
色グリーン
車輪径(Φmm)125
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無あり
均等荷重(kg)450
荷台寸法(幅)(mm)1105
材質(車輪・金具)スチール
ブレーキ種類ストッパー
RoHS指令(10物質対応)対応
適合寸法(mm)1100×1100
グリーン購入法適合
材質(荷台)スチール
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否不可
連結可否可(オプション連結ユニット使用時)
樹脂パレット専用の台車でハンドパレットがいりません。フロアストッパー付で、任意の位置に台車をロックする事が出来ます。
仕様クイックターン方式
車輪径(Φmm)125
ブレーキ有無あり
間口W×奥行D×高さH(mm)1105×1145×193
均等荷重(kg)450
荷台寸法(mm)1105×1115
ブレーキ種類フロアストッパー
RoHS指令(10物質対応)対応
特性クイックターン方式、グリーン購入法適合商品、転倒防止脚付、ハンドル(オプション)着脱可
適合寸法(mm)1100×1100
材質(荷台)STKM
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否不可
1台
¥59,980
税込¥65,978
3日以内出荷
樹脂パレット専用の台車でハンドパレットがいりません。フロアストッパー付で、任意の位置に台車をロックする事が出来ます。
仕様取手脱着式、クイックターン方式
車輪径(Φmm)125
ブレーキ有無あり
間口W×奥行D×高さH(mm)1105×1245×910
均等荷重(kg)450
荷台寸法(mm)1105×1245
ブレーキ種類フロアストッパー
RoHS指令(10物質対応)対応
特性クイックターン方式、ハンドル着脱可、グリーン購入法適合商品、転倒防止脚付
適合寸法(mm)1100×1100
材質(荷台)STKM
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否不可
1台
¥80,980
税込¥89,078
3日以内出荷
フォークリフトを使用せずに誰でもパレット運用が可能です。パレットを使用する様々な工程間の移動をリフトレスで行えます。パレットを使用し一時仮置きを必要とする作業に最適です。操作が簡単で誰でも運用可能です。取手は脱着式です。
色グリーン
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無あり
キャスターストッパー付き×2個
ブレーキ種類ストッパー
適合寸法(mm)1100×1100(パレット)
取扱説明書(0.25MB)
材質(荷台)スチール
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
フォークリフトを使用せずに誰でもパレット運用が可能です。パレットを使用する様々な工程間の移動をリフトレスで行えます。パレットを使用し一時仮置きを必要とする作業に最適です。操作が簡単で誰でも運用可能です。
取付可能対象取手(R-3・4T)/フロアストッパー(SC-FRSET)
色グリーン
車輪径(Φmm)125
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無あり
キャスターストッパー付き×2個
均等荷重(kg)450
床面高さ(mm)193
荷台寸法(mm)1105×1115
ブレーキ種類ストッパー
特性クイックターン方式、グリーン購入法適合商品、転倒防止脚付、ハンドル(オプション)着脱可
関連資料※寸法図(0.09MB)
適合寸法(mm)1100×1100(パレット)
取扱説明書(0.25MB)
材質(荷台)スチール
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否不可
連結可否可(オプション連結ユニット使用時)
フォークリフトを使用せずに誰でもパレット運用が可能です。パレットを使用する様々な工程間の移動をリフトレスで行えます。パレットを使用し一時仮置きを必要とする作業に最適です。操作が簡単で誰でも運用可能です。取手は脱着式です。
取付可能対象フロアストッパー(RB-FRSET)
色グリーン
車輪径(Φmm)125
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無あり
キャスターストッパー付き×2個
均等荷重(kg)450
床面高さ(mm)194
荷台寸法(mm)1110×1110
ハンドル高さ(mm)910
ブレーキ種類フロアストッパー
特性クイックターン方式、ハンドル着脱可、グリーン購入対応商品、転倒防止脚付
関連資料※寸法図(0.12MB)
適合寸法(mm)1100×1100(パレット)
取扱説明書(0.25MB)
材質(荷台)スチール
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
フォークリフトを使用せずに誰でもパレット運用が可能です。パレットを使用する様々な工程間の移動をリフトレスで行えます。パレットを使用し一時仮置きを必要とする作業に最適です。操作が簡単で誰でも運用可能です。
取付可能対象取手(R-3・4T)
色グリーン
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無あり
キャスターストッパー付き×2個
荷台寸法(mm)1110×1110
ブレーキ種類フットブレーキ
特性ハンドル(オプション)着脱可 、グリーン購入対応商品、転倒防止脚付
適合寸法(mm)1100×1100(パレット)
取扱説明書(0.25MB)
材質(荷台)スチール
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
四方の金網で袋物など細かな荷物を搬送できます。ピン式を使い軽い操作で完全ロック。ブレーキを握っている間台車が動き、レバーを放すとブレーキがかかります。車輪が濡れていてもブレーキ効果は変わりません。商品は完成品出荷、組立不要ですぐに使用できます。
材質樹脂
キャスター固定車×2個、自在車×2個
天板形状一枚
ブレーキ/ストッパーあり
コンパクトタイプのフットブレーキ付きです。狭い所や、車内、機内、事務所などに最適。
車輪径(Φmm)85
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無あり
積載荷重(kg)100
キャスター固定車×2個、自在車×2個
荷台寸法(幅)(mm)380
板厚(mm)4
ハンドル高さ(mm)747
ブレーキ種類フットブレーキ
材質(ハンドル)スチール
キャスター金具スチール
特性コンパクト
天板形状一枚
荷台寸法(奥行)(mm)600
ブレーキ/ストッパーあり
材質(荷台)樹脂
ハンドルタイプ折りたたみ
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
1台
¥9,998
税込¥10,998
欠品中
ストッパー付なので荷積や荷降しの際に、台車が安定します。
荷台は堅牢なリブ構造です。
薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。
滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。
仕様完成品
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)ナイロン(再生材100%)
ブレーキ有無あり
キャスター自在ストッパー付キャスター、固定キャスター各2個
均等荷重(kg)100
キャスター径(Φmm)75
ブレーキ種類ストッパー
特性滑り止めゴム付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
ブレーキ/ストッパーあり
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
コンパクトタイプのハンドブレーキ付きです。狭い所やし、車内、機内、事務所などに最適。レバーを握るとキャスターが駆動可能となり、離すとブレーキが効きます。
車輪径(Φmm)85
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無あり
積載荷重(kg)100
キャスター固定車×2個、自在車×2個
荷台寸法(幅)(mm)380
板厚(mm)4
ハンドル高さ(mm)747
ブレーキ種類ハンドブレーキ
材質(ハンドル)スチール
キャスター金具スチール
アズワン品番64-6745-02
特性コンパクト
天板形状一枚
荷台寸法(奥行)(mm)600
ブレーキ/ストッパーあり
材質(荷台)樹脂
ハンドルタイプ折りたたみ
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
1台
¥11,980
税込¥13,178
3日以内出荷
ストッパー付きキャスター!
床をキズつけにくいエラストマー製タイヤを使用!
車輪径(Φmm)65
材質(車輪)エラストマー
荷台寸法(幅)(mm)400
材質(車輪・金具)ステンレス
RoHS指令(10物質対応)対応
特性ストッパー付
荷台寸法(奥行)(mm)600
材質(荷台)ポリプロピレン(PP)
1箱(4個)
¥18,980
税込¥20,878
翌々日出荷
仕事量2倍の便利な2段式台車にフットブレーキ付が登場!
載せたり下ろしたりする際に台車をロックすることで安全に作業できます。
ピッキング作業に使うことが多い2段式だからこそ求められる機能です!
安心・安全・高品質の純国産品です。
材質フットブレーキ/スチール
キャスター固定×2個、自在×2個
騒音対策あり
ブレーキ/ストッパーあり
折り畳みハンドル。ピン式ロックで完全ロック。軽いペダル操作で便利です。
車輪が濡れていてもブレーキ効果は変わりません。
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無あり
ブレーキ種類フットブレーキ
材質(ハンドル)スチール
キャスター金具スチール
ブレーキ/ストッパーあり
材質(荷台)樹脂
ハンドルタイプ折りたたみ
静かで滑らかな動きの微音キャスターを採用。動作の軽さは30%アップ(メーカー従来比)。騒音環境基準値40dBをクリアした静かさ。フットブレーキ付で安全
ストッパー有
寸法(mm)900×600、【天板間】441
車輪径(Φmm)125
材質(車輪)グレーゴム
ブレーキ有無あり
積載荷重(kg)300
荷台寸法(mm)900×600
ハンドル高さ(mm)991
ブレーキ種類フットブレーキ
アズワン品番64-3963-47
特性静音、騒音環境基準値(40db)以下
材質(荷台)樹脂
ハンドルタイプ固定
1台
¥54,980
税込¥60,478
8日以内出荷
組立不要で、すぐお使いできます。ハンドストッパー付き ピン式を使い軽い操作で完全ロック。
材質樹脂
材質(車輪)ゴム
キャスター固定車×2個、自在車×2個
材質(車輪・金具)ゴム・スチール
材質(ハンドル)スチール
天板形状一枚
ブレーキ/ストッパーあり
材質(荷台)樹脂
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。
100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。
キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。
薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。
エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。
スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。
縦・横方向に連結が可能です。
固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。
運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)エラストマー樹脂
取付方式ボルトレス構造(キャスター)
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)250
材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)
特性軽量、取っ手付き、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
スタッキング可否可
連結可否可
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。
100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。
キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。
薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。
エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。
スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。
縦・横方向に連結が可能です。
風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット)
オール自在車輪なので小回り性能に優れています。
運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)エラストマー樹脂
取付方式ボルトレス構造(キャスター)
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)250
材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)
特性軽量、取っ手付き、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
スペシャルブレーキ搭載(特許出願中)
ワンタッチで簡単にブレーキのON-OFF操作が可能です。
ペダルが天板部分に収まっているため、荷物を運搬する際にペダルが足にぶつかることがないので、ストレスなく走行することが可能です。
ペダルはクリック感のある操作性で、ストッパーのON-OFFも一目瞭然。STOP&GOを繰り返すデリバリー作業で大幅な安全性の向上と省力化を実現しました。
ギヤストッパーの採用によりペダルの本体内蔵化に成功。飛躍的な制動力の向上とスリム化を実現しました。
折りたたみ時にはハンドルとパットが接触し、衝撃音を低減します。
種別折りたたみ式
車輪径(Φmm)125
材質(車輪)グレーゴム
ブレーキ有無あり
キャスター自在キャスター2個×固定キャスター2個
ハンドル高さ(mm)861
ブレーキ種類フットブレーキ(SB)
キャスター種類微音
騒音対策あり
ブレーキ/ストッパーあり
ハンドルタイプ折りたたみ
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。
100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。
キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。
薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。
エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。
スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。
縦・横方向に連結が可能です。
固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。
運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)エラストマー樹脂
取付方式ボルトレス構造(キャスター)
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)250
材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)
特性軽量、取っ手付き、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
スタッキング可否可
連結可否可
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。
100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。
キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。
薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。
エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。
スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。
縦・横方向に連結が可能です。
風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット)
オール自在車輪なので小回り性能に優れています。
運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)エラストマー樹脂
取付方式ボルトレス構造(キャスター)
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)250
材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)
特性軽量、取っ手付き、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。
100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。
キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。
薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。
エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。
スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。
縦・横方向に連結が可能です。
風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット)
オール自在車輪なので小回り性能に優れています。
荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。
運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)エラストマー樹脂
取付方式ボルトレス構造(キャスター)
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)250
材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)
特性軽量、取っ手付き、とめたろう・収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。
100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。
キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。
薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。
エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。
スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。
縦・横方向に連結が可能です。
風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット)
オール自在車輪なので小回り性能に優れています。
運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
着脱式のハンドルが付いています。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)エラストマー樹脂
取付方式ボルトレス構造(キャスター)
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)250
ハンドル高さ(mm)938.8
材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)
特性軽量、取っ手付き、脱着式ハンドル付、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。
100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。
キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。
薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。
エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。
スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。
縦・横方向に連結が可能です。
固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。
運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
着脱式のハンドルが付いています。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)エラストマー樹脂
取付方式ボルトレス構造(キャスター)
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)250
ハンドル高さ(mm)938.8
材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)
特性軽量、取っ手付き、脱着式ハンドル付、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
スタッキング可否可
連結可否可
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。
100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。
キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。
薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。
エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。
スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。
縦・横方向に連結が可能です。
固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。
荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。
運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)エラストマー樹脂
取付方式ボルトレス構造(キャスター)
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)250
材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)
特性軽量、取っ手付き、とめたろう・収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
スタッキング可否可
連結可否可
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。
100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。
キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。
薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。
エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。
スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。
縦・横方向に連結が可能です。
固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。
荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。
運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)エラストマー樹脂
取付方式ボルトレス構造(キャスター)
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)250
材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)
特性軽量、取っ手付き、とめたろう・収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
スタッキング可否可
連結可否可
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。
100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。
キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。
薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。
エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。
スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。
縦・横方向に連結が可能です。
風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット)
オール自在車輪なので小回り性能に優れています。
荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。
運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)エラストマー樹脂
取付方式ボルトレス構造(キャスター)
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)250
材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)
特性軽量、取っ手付き、とめたろう・収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。
100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。
キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。
薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。
エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。
スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。
縦・横方向に連結が可能です。
風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット)
オール自在車輪なので小回り性能に優れています。
荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。
運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
着脱式のハンドルが付いています。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)エラストマー樹脂
取付方式ボルトレス構造(キャスター)
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)250
ハンドル高さ(mm)938.8
材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)
特性軽量、取っ手付き、脱着式ハンドル付、とめたろう・収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。
100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。
キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。
薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。
エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。
スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。
縦・横方向に連結が可能です。
固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。
荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。
運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
着脱式のハンドルが付いています。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)エラストマー樹脂
取付方式ボルトレス構造(キャスター)
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)250
ハンドル高さ(mm)938.8
材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)
特性軽量、取っ手付き、脱着式ハンドル付、とめたろう・収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
スタッキング可否可
連結可否可
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。滑り止めゴム:700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
トラスコ品番236-0499
質量(kg)6.5
色ブラック
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)エラストマー樹脂
ブレーキ有無あり
均等荷重(kg)250
床面高さ(mm)150
荷台寸法(mm)900×600
ブレーキ種類ストッパー
アズワン品番65-1979-44
特性軽量、取っ手付き、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
1台
¥12,980
税込¥14,278
当日出荷
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。滑り止めゴム:700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
トラスコ品番236-0500
質量(kg)4.8
色ブラック
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)エラストマー樹脂
ブレーキ有無あり
均等荷重(kg)250
床面高さ(mm)150
荷台寸法(mm)700×450
ブレーキ種類ストッパー
アズワン品番65-1978-97
特性軽量、取っ手付き、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
スタッキング可否可
連結可否可
1台
¥9,198
税込¥10,118
当日出荷
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。滑り止めゴム:700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
トラスコ品番236-0502
質量(kg)5
色ブラック
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)エラストマー樹脂
ブレーキ有無あり
均等荷重(kg)250
床面高さ(mm)150
荷台寸法(mm)700×450
ブレーキ種類ストッパー
アズワン品番65-1979-16
特性軽量、取っ手付き、収納式柵付、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
1台
¥9,998
税込¥10,998
当日出荷
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。滑り止めゴム:700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
トラスコ品番236-0498
質量(kg)4.9
色ブラック
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)エラストマー樹脂
ブレーキ有無あり
均等荷重(kg)250
床面高さ(mm)150
荷台寸法(mm)700×450
ブレーキ種類ストッパー
アズワン品番65-1979-04
特性軽量、取っ手付き、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
1台
¥9,698
税込¥10,668
当日出荷
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。滑り止めゴム:700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
トラスコ品番236-0497
質量(kg)6.4
色ブラック
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)エラストマー樹脂
ブレーキ有無あり
均等荷重(kg)250
床面高さ(mm)150
荷台寸法(mm)900×600
ブレーキ種類ストッパー
アズワン品番65-1979-38
特性軽量、取っ手付き、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
スタッキング可否可
連結可否可
1台
¥12,980
税込¥14,278
当日出荷
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。滑り止めゴム:700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。
用途運送業、工場内の作業。店舗や倉庫内での運搬作業。
トラスコ品番236-0475
質量(kg)14.1
色ブラック
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)エラストマー樹脂
ブレーキ有無あり
均等荷重(kg)250
床面高さ(mm)150
荷台寸法(mm)900×600
ブレーキ種類ストッパー
アズワン品番65-1979-69
特性軽量、取っ手付き、2段台車、とめたろう付、ハンドル付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
スタッキング可否不可
連結可否可
1台
¥32,980
税込¥36,278
翌日出荷
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。滑り止めゴム:700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
トラスコ品番236-0505
質量(kg)6.6
色ブラック
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)エラストマー樹脂
ブレーキ有無あり
均等荷重(kg)250
床面高さ(mm)150
荷台寸法(mm)900×600
ブレーキ種類ストッパー
アズワン品番65-1979-56
特性軽量、取っ手付き、収納式柵付、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
1台
¥13,980
税込¥15,378
当日出荷
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。滑り止めゴム:700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。
用途運送業、工場内の作業。店舗や倉庫内での運搬作業。
トラスコ品番236-0509
質量(kg)11.1
色ブラック
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)エラストマー樹脂
ブレーキ有無あり
均等荷重(kg)250
床面高さ(mm)150
荷台寸法(mm)700×450
ブレーキ種類ストッパー
アズワン品番65-1979-31
特性軽量、取っ手付き、2段台車、とめたろう付、ハンドル付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否不可
連結可否可
1台
¥23,980
税込¥26,378
当日出荷
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。滑り止めゴム:700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
トラスコ品番236-0503
質量(kg)4.9
色ブラック
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)エラストマー樹脂
ブレーキ有無あり
均等荷重(kg)250
床面高さ(mm)150
荷台寸法(mm)700×450
ブレーキ種類ストッパー
アズワン品番65-1979-10
特性軽量、取っ手付き、収納式柵付、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
スタッキング可否可
連結可否可
1台
¥9,998
税込¥10,998
当日出荷
メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。滑り止めゴム:700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。
用途運送業、工場内の作業。店舗や倉庫内での運搬作業。
トラスコ品番236-0508
質量(kg)14.3
色ブラック
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)エラストマー樹脂
ブレーキ有無あり
均等荷重(kg)250
床面高さ(mm)150
荷台寸法(mm)900×600
ブレーキ種類ストッパー
アズワン品番65-1979-71
特性軽量、取っ手付き、2段台車、とめたろう付、ハンドル付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否不可
連結可否可
1台
¥32,980
税込¥36,278
翌日出荷
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