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旧車カスタム素材の定番、復活!クラシカルなパネルデザインのスピードメーター。夜間でも視認しやすいLEDバックライトの文字盤を採用。

オリジナル復刻版!砲弾型メーター!

ホワイトLEDバックライト付デジタルメーターがデビュー!。防水仕様でコンパクト。あらゆるカスタムシーンに最適!。。デュアル表示のトリップメーターと最高速記憶機能、時。計表示(12h)機能を装備。オドメーター&トリップメー。ター12切り替え表示可能。消費電流：約20mA(待機時：0.1mA以下)。表示レンジ：0～399km/h(0～250MPH)。オドメーター：0～999，999km(mile)。トリップメーター：0～99，999.9km(mile)。 デュアル表示(TRIP1，TRIP2を切り替え表示)。表示更新切り替え(0.16秒/0.5秒)。最高速記憶機能。時計(12h 表示)(誤差：±115秒/ 月)。共通仕様。寸法：60×40mm、厚み17.5mm。動作電圧：DC9～16V。防水性能：IPX6相当。液晶：白色LEDバックライト

コックピット廻りのレストレーションに欠かせないスピード&タコメーター。純正同様の機械式を採用しワイヤーから伝達される情報を正確に表示します。スピード・タコメーター共に照明バルブ&配線付。タコメーターはターン・ニュートラルインジケーターバルブ&配線付。

純正同様の機械式でメーターケーブルから伝達される情報を性格に表示します。タコ&スピードメーターセットでのデリバリーです。 ●スピードメーター 160km/h表示 ●タコメーター 12，000rpm表示(10，000rpmよりレッドゾーン) ※速度警告灯のスイッチは付いていません。 ※キジマ製メッキメーターカバーは使用できません。

オリジナル復刻版。コクピット廻りのレストレーションに欠かせないスピード&タコメーター。純正同様の機械式を採用しワイヤーから伝達される情報を正確に表示します。アンダープレートやクッションラバーまで組み込んだアッセンブルデリバリー。

タコメーター、スピードメーターに刻々と情報を送るメーターケーブルは、正確な速度、回転数を伝達する為に高精度が求められると同時に、消耗の激しい部品でもあります。フリクションを抑えたスムーズな作動と、高強度ワイヤーの採用による抜群の耐久性を兼ね備えたパフォーマンスメーターケーブルは、メーターに正確な情報を伝達します。

汎用 電気式 イルミネーション タコメーター 原付から大型車まで多くの車種に対応しております。 イグニッションコイル(またはプラグコード)からパルス信号をピックアップ。純正がフルトラ&CDI点火の車両であれば、エンジンタイプや排気量を問わず幅広く取付可能。 バックライト用配線：赤：プラス、黒：アース メーター配線：電気式信号：黄:パルス信号、黒：プラス、緑：アース または黄：アース、黒：プラス、緑：パルス信号

薄型ボディに球面レンズを組み合わせたコンパクトなスピードメーター。ボディが出っ張り過ぎないのでデザインバランスを崩さずにメーターを交換したい場合に適しています。別売りのデンスピ変換アダプター(品番：93390)や非接触スピードセンサー(品番：90666)を使用することで、機械式スピードメーターを純正採用している車両(メーターギア&ケーブルを使用する車両)にも取り付けることが可能です。Φ48ボディ 200km/h表示のスピードメーター。サブモニターは電圧計、ODO/TRIP1/TRIP2メーター、最高速メモリーを表示可能。薄型ステンレスボディに球体レンズ採用。バックライトカラー3色切り替え式 (白、青、橙)。別売のデンスピ変換アダプターや非接触スピードセンサーを使用することで、機械式スピードメーターからの交換にも対応

オリジナル復刻版!砲弾型メーター! STOPランプ無し、機械式タコメーター(9000回転からレッドゾーン表示)

Φ60電気式スピードメーターを採用したズーマー専用スピードメーターキットです。 速度検知パルスを任意に設定できますので、タイヤサイズの変更にも対応しています。

電気式のスピードメーターです。車種によりパルス変換が必要な場合があります。 手元スイッチでODOメーターとトリップメーター1・2の表示切替が可能です。 ハーレー車 95-03Yモデルにはパルス変換不要です。

消費カロリー・CO2削減量が計測できる入門用有線式コンピュータ。 大きく見やすい大型液晶画面。 雨天走行時の計測エラーを防止する耐雨機能。 シンプル操作のオートスタート専用モデル。 ブラケットはナイロンタイで簡単に取付けできステムやオーバーサイズのハンドルバーに対応。(フレックスタイトブラケットと互換性があり)

旧車カスタム素材の定番、復活!クラシカルなパネルデザインのスピードメーター。夜間でも視認しやすいLEDバックライトの文字盤を採用。

ノーマルが機械式スピードメーターの車両にもメーカーデンスピ、VELONAを取付可能にする専用アダプター。純正機械式メーターも同時に作動可能なので電気式スピードメーターの設定が簡単。

薄型ボディに球面レンズを組み合わせたコンパクトなスピードメーター。ボディが出っ張り過ぎないのでデザインバランスを崩さずにメーターを交換したい場合に適しています。別売りのデンスピ変換アダプター(品番：93390)や非接触スピードセンサー(品番：90666)を使用することで、機械式スピードメーターを純正採用している車両(メーターギア&ケーブルを使用する車両)にも取り付けることが可能です。Φ48ボディ 140km/h表示のスピードメーター。サブモニターは電圧計、ODO/TRIP1/TRIP2メーター、最高速メモリーを表示可能。薄型ステンレスボディに球体レンズ採用。バックライトカラー3色切り替え式 (白、青、橙)。別売のデンスピ変換アダプターや非接触スピードセンサーを使用することで、機械式スピードメーターからの交換にも対応

SPIシリーズシフトポジションインジケーター。ギヤが何速に入っているかをデジタル表示で表示する画期的なメーターインジケーターです。必要なパーツが全て揃った車種専用キットです。カプラーON(配線加工不要)で取付も簡単。メーター周りに取付ても邪魔にならないコンパクト設計。速度(スピード)とエンジン回転の2つのパルス信号からギヤポジションを電算してインジケーターにデジタル数字で表示します。ミニバイクから大型バイクまで、FUELインジェクションの電気式メーターバイクはもちろん、機械式メーター車輌、タコメーターが無い車輌など、様々なバイクに取付け可能です。※一部のキャブレター車輌で点火信号のノイズが多い場合や波形に乱れが多い場合は対応致しません。※ニュートラルランプの無いレーサーには取付けできません。。 注意事項。・走行中クラッチを握ると入っているギヤ以外の表示が出ますが、故障ではありません。・走行中は安全を第一に考え、前方不注意にならないようご使用ください。・公道において使用される場合は、交通法規を守って運転してください。・本製品の裏面はスイッチがありますので付属の両面テープを貼り水が入り込まないようにしてください。・取付けの際は取扱説明書に沿って正しく取付けてください。取付け方法を間違えると火災・故障などの原因となります。・本製品を取付けた後は、部品脱落の有無等、定期的に点検を行ってください。

薄型ボディに球面レンズを組み合わせたコンパクトなスピードメーター。ボディが出っ張り過ぎないのでデザインバランスを崩さずにメーターを交換したい場合に適しています。インジケーター表示は5種類(警告灯/ニュートラル/ハイビーム/ウインカー左/ウインカー右)に対応。別売りのデンスピ変換アダプター(品番：93390)や非接触スピードセンサー(品番：90666)を使用することで、機械式スピードメーターを純正採用している車両(メーターギア&ケーブルを使用する車両)にも取り付けることが可能です。

ニードルタイプのスピードメーターと液晶表示のタコメーター、インジケーターを1メーター内に組み合わせたコンパクトな多機能メーター。ボディが出っ張り過ぎないのでデザインバランスを崩さずにメーターを交換したい場合に適しています。インジケーター表示は5種類(警告灯/ニュートラル/ハイビーム/ウインカー左/ウインカー右)に対応。

磁気ピックアップは主にタコメータ及びその他のスピード関連機能に使用します。低い速度ではカウントの損失が起きるため、通常はカウントには使用しません。そのため、カウンタは従来の磁気ピックアップからの出力を直接受け取るように設計されていません。運用速度でカウントが起きる、又は低い速度でのカウント損失が許容できるような特殊な用途では、ASTCモデルを使用できます。また、別種のセンサを交換として使用することもできます。磁気ピックアップ。磁気ピックアップは永久磁石、ポールピース、センサコイルで構成され、すべて円筒形のケース内に密閉されています。鉄、スチールその他の磁気素材の物体がポールピースの近くを通過すると、磁束場の歪みがセンサコイルとポールピースを通じて伝わり、それが信号電圧を生成します。信号電圧の強さは、磁気ターゲットの相対的な大きさ、近づく速度、近づく距離に応じて変わります。信号の極性は、ターゲットがポールピースに近づいているかそこから離れているかに応じて変わります。磁気ピックアップは、ギアの歯、スプロケット、タイミングベルトの輪が通過する際の検知、ボルトヘッド、キーウェイ、その他機械に取り付けたターゲットの動きの検知に最もよく使用されます。一般的なターゲットと結果として生じる信号波形は、データシートに示されます。磁気ピックアップの選択は、ピックアップとギア(又はその他のターゲット)のマッチングの問題です。十分な入力信号をタコメータ、速度スイッチ又はその他の装置に供給し、必要最小限の速度で動作させます。磁気ピックアップからの開放回路出力は、速度に直接比例しており、最低動作速度の条件をいったん満たすと、速度が増した場合に超過信号が常に利用できるようになります。自己生成外部電源不要広い動作温度範囲エポキシ密閉型機械的に頑丈な構造塵芥、油、水への耐性メンテナンスフリーM12コネクタ(機種特有)速度スイッチ、デジタルタコメータ、D.C.コンバータへの周波数で使用可能。磁気ピックアップのシンプルで信頼性の高いパルスジェネレータ

業界最大文字高(22mm)、業界最小奥行き(92mm)と見易く、コンパクトなパネル型デジタル回転速度計シリーズ。 また、回転速度・通過時間・時間幅・流量計測として使用できる上に、全面IP-66相当の防水仕様と使い勝手に優れています。

1976以降の2代目Zシリーズに採用される縦型パイロットランプ用メーターブラケットはZ650/750A4/D1に始まり、80年のZ1000MK2まで共通となります。 もちろん、メーターマウント部分のスポンジダンパーも付属。 PMC復刻版スピードメーター、電気式&機械式タコメーターも装着可能です。

SPIシリーズシフトポジションインジケーター。ギヤが何速に入っているかをデジタル表示で表示する画期的なメーターインジケーターです。必要なパーツが全て揃った車種専用キットです。カプラーON(配線加工不要)で取付も簡単。メーター周りに取付ても邪魔にならないコンパクト設計。速度(スピード)とエンジン回転の2つのパルス信号からギヤポジションを電算してインジケーターにデジタル数字で表示します。ミニバイクから大型バイクまで、FUELインジェクションの電気式メーターバイクはもちろん、機械式メーター車輌、タコメーターが無い車輌など、様々なバイクに取付け可能です。※一部のキャブレター車輌で点火信号のノイズが多い場合や波形に乱れが多い場合は対応致しません。※ニュートラルランプの無いレーサーには取付けできません。。 注意事項。・走行中クラッチを握ると入っているギヤ以外の表示が出ますが、故障ではありません。・走行中は安全を第一に考え、前方不注意にならないようご使用ください。・公道において使用される場合は、交通法規を守って運転してください。・本製品の裏面はスイッチがありますので付属の両面テープを貼り水が入り込まないようにしてください。・取付けの際は取扱説明書に沿って正しく取付けてください。取付け方法を間違えると火災・故障などの原因となります。・本製品を取付けた後は、部品脱落の有無等、定期的に点検を行ってください。

SPIシリーズシフトポジションインジケーター。ギヤが何速に入っているかをデジタル表示で表示する画期的なメーターインジケーターです。必要なパーツが全て揃った車種専用キットです。カプラーON(配線加工不要)で取付も簡単。メーター周りに取付ても邪魔にならないコンパクト設計。速度(スピード)とエンジン回転の2つのパルス信号からギヤポジションを電算してインジケーターにデジタル数字で表示します。ミニバイクから大型バイクまで、FUELインジェクションの電気式メーターバイクはもちろん、機械式メーター車輌、タコメーターが無い車輌など、様々なバイクに取付け可能です。※一部のキャブレター車輌で点火信号のノイズが多い場合や波形に乱れが多い場合は対応致しません。※ニュートラルランプの無いレーサーには取付けできません。。 注意事項。・走行中クラッチを握ると入っているギヤ以外の表示が出ますが、故障ではありません。・走行中は安全を第一に考え、前方不注意にならないようご使用ください。・公道において使用される場合は、交通法規を守って運転してください。・本製品の裏面はスイッチがありますので付属の両面テープを貼り水が入り込まないようにしてください。・取付けの際は取扱説明書に沿って正しく取付けてください。取付け方法を間違えると火災・故障などの原因となります。・本製品を取付けた後は、部品脱落の有無等、定期的に点検を行ってください。

SPIシリーズシフトポジションインジケーター。ギヤが何速に入っているかをデジタル表示で表示する画期的なメーターインジケーターです。必要なパーツが全て揃った車種専用キットです。カプラーON(配線加工不要)で取付も簡単。メーター周りに取付ても邪魔にならないコンパクト設計。速度(スピード)とエンジン回転の2つのパルス信号からギヤポジションを電算してインジケーターにデジタル数字で表示します。ミニバイクから大型バイクまで、FUELインジェクションの電気式メーターバイクはもちろん、機械式メーター車輌、タコメーターが無い車輌など、様々なバイクに取付け可能です。※一部のキャブレター車輌で点火信号のノイズが多い場合や波形に乱れが多い場合は対応致しません。※ニュートラルランプの無いレーサーには取付けできません。。 注意事項。・走行中クラッチを握ると入っているギヤ以外の表示が出ますが、故障ではありません。・走行中は安全を第一に考え、前方不注意にならないようご使用ください。・公道において使用される場合は、交通法規を守って運転してください。・本製品の裏面はスイッチがありますので付属の両面テープを貼り水が入り込まないようにしてください。・取付けの際は取扱説明書に沿って正しく取付けてください。取付け方法を間違えると火災・故障などの原因となります。・本製品を取付けた後は、部品脱落の有無等、定期的に点検を行ってください。