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本体には視認性に優れる高輝度反射シートを採用。 柔軟性に優れるポリウレタン製なので駐車場内での車両の衝突などにも耐える構造です。

ポリウレタン製ですので柔軟性に優れます。 反射シート付きですので夜間の注意喚起にも役立ちます。

耐水性特殊ウレタン樹脂+特殊撥水フッ素樹脂コートで、カビ、汚れ、紫外線Wブロックし、清掃・点検・修繕・更新コストを低減。特殊撥水フッ素樹脂コートがカビの胞子や汚れを寄せ付けません。 カビに強い耐水性特殊ウレタン樹脂と表面の特殊撥水フッ素樹脂コートでカビの繁殖を抑えます。 特殊コートの撥水性と撥油性でタイヤ痕等の油汚れ、砂塵、ほこりなどが付着しにくい汚れにくい製品です。 特殊コートで紫外線をブロックし「色目」「光沢」を保持、ドライバーからの視認性を長期間保ちます。

鋼管芯材入りゴム被覆の車止め

本体は中空のウレタン素材です。自動車・自転車・歩行者の接触にも柔軟に衝撃緩和します。

駐車場やドライブスルーでの踏み間違い事故より建物を守ります。 交差点歩道への車乗上げを防止。 40km/h衝突対応。 カバーはウレタン樹脂で歩行者の接触に配慮。

再生ゴム(工場廃材)を使用したリサイクル弾性車止めです。30°以上の屈曲にも耐えられる断面構造です。

”円柱”という最も標準的なタイプのバリカー。 焼付塗装で耐候性をアップ。

駐車場やドライブスルーでの踏み間違い事故より建物を守ります。 交差点歩道への車乗上げを防止。 40km/h衝突対応。 カバーはウレタン樹脂で歩行者の接触に配慮。

再生ゴム(工場廃材)を使用したリサイクル弾性車止めです。31°以上の屈曲にも耐えられる断面構造です。

走行車両の合流地点や駐車禁止対策などに効果があります。 本体台座部へスワレ反射体を取付け、夜間の視認効果を向上しました。

お好みの仕様にカスタマイズできるチェーンスタンド用支柱です。

本体は中空のウレタン素材です。自動車・自転車・歩行者の接触にも柔軟に衝撃緩和します。

屋上面などアンカーを打てない面への施工に最適です。 屋上駐車場等は防水層があることが多くアンカーの使用が制限されるケースが多く従来、設置が難しかった箇所へ設置が可能になりました。 また、工具を使わずに施工できるため工事業者様以外にも簡単に施工ができるためおすすめです。

再生ゴム(工場廃材)を使用したリサイクル弾性車止めです。34°以上の屈曲にも耐えられる断面構造です。夜間LEDが発光し視認性向上に寄与します。

低速車両の踏倒しにも速やかに復元します。

踏みつけられても復元する弾性サインポールです。標示面が夜間再帰反射し注意喚起。本体とベース部は簡単組立で脱着可能の構造で、本体部が破損しても部材の交換で復旧可能です。

踏みつけられても復元する弾性サインポールです。標示面が夜間再帰反射し注意喚起。本体とベース部は簡単組立で脱着可能の構造で、本体部が破損しても部材の交換で復旧可能です。

2液性のエポキシ系接着剤です。

丸型テーパー形状のスリムなデザインの再生ゴムを活用した弾性車止め

突起のない独立した形状の人にやさしい柵です。

Luminascape(スミナスケープ)シリーズ リング状の薄型・コンパクトフォルムが背景に溶け込みます。

再生ゴム(工場廃材)を使用したリサイクル弾性車止めです。32°以上の屈曲にも耐えられる断面構造です。

丸型テーパー形状のスリムなデザインの再生ゴムを活用した弾性車止め。自発光タイプ。

駐車場やドライブスルーでの踏み間違い事故より建物を守ります。 交差点歩道への車乗上げを防止。 40km/h衝突対応。 カバーはウレタン樹脂で歩行者の接触に配慮。

駐車場やドライブスルーでの踏み間違い事故より建物を守ります。 交差点歩道への車乗上げを防止。 40km/h衝突対応。 カバーはウレタン樹脂で歩行者の接触に配慮。

弾性タイプの車止め。夜間の視認性に配慮したLED自発光タイプ。

再生ゴム(工場廃材)を使用したリサイクル弾性車止めです。33°以上の屈曲にも耐えられる断面構造です。

歩行者、自転車の接触時の衝撃を軽減する、高強度で弾性のある樹脂製車止め

インパクトボラード ヒノダクパイル仕様の車止め!インパクトスリーブで耐衝撃性アップしたHB種対応型(実車衝突実験済)ヒノダクパイルが軟質地盤に効果を発揮します。基礎の省スペース化と施工時間を短縮 衝突後の支柱本体取り替えが可能な安全対策用車止め!。衝突衝撃を受け止め、歩行者を車両から守る。鋼管に多重構造のスリーブを内蔵させて強度アップ、耐衝撃性能と衝撃吸収性能を最大限に発揮する構造を実現しました。

インパクトスリーブで耐衝撃性アップ、汎用性の高い基礎施工タイプの安全対策用車止め「インパクトボラード」!。衝突衝撃を受け止め、歩行者を車両から守る。鋼管に多重構造のスリーブを内蔵させて強度アップ、耐衝撃性能と衝撃吸収性能を最大限に発揮する構造を実現しました。歩行者や自転車が行き交う道路交差点や横断歩道の手前など防護柵が設置できない場所などの歩車分離用途に最適な製品です。

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インパクトスリーブで耐衝撃性アップ、汎用性の高い基礎施工タイプの安全対策用車止め「インパクトボラード土中式」!。衝撃吸収体が地耐力を受けて衝撃を吸収し受け止めます。衝突衝撃を受け止め、歩行者を車両から守る。鋼管に多重構造のスリーブを内蔵させて強度アップ、耐衝撃性能と衝撃吸収性能を最大限に発揮する構造を実現しました。歩行者や自転車が行き交う道路交差点や横断歩道の手前など防護柵が設置できない場所などの歩車分離用途に最適な製品です。

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