「段差 スロープ 150mm」の検索結果

特殊プラスチック製の段差スロープで、通行が静かでスムーズ、 車両の乗り入れやベビーカーや車椅子の通行もラクに行えます。 50mm、100mm、150mm段差の3サイズをご用意しております。 丈夫で手軽な特殊プラスチック製で、鉄板のような音がしません。 付属のボルトで横連結が可能です。

夜間時の認識が容易：屋外使用時、反射テープを貼り付けてありますので、夜間時の認識が容易に出来ます。横方向の連結可能：付属のボルトにて横方向の連結ができます。中型トラックまで通行可能：プラスチック製の為、鉄製品にくらべ音が静かです。中型トラック(6．5t積)まで通行可能です。

車庫や玄関前の段差に設置することで移動の際の衝撃を緩和し移動がスムーズに行えます。 また表面の凹凸形状により車のタイヤがスリップしにくい構造で、車の乗り入れが快適に行えます。 付属のボルトで横連結やコーナー用との連結も可能です。 環境に合わせて、2種類の幅、2色と選べることができます。

高品質な天然合成ゴムをリサイクルして作られた製品です。 再生ゴムとは異なり弾力性に優れ、においもかなり軽減されています。 耐久性・耐熱性・耐寒性に優れ、劣化に強く割れにくい。 乗り上げた時の衝撃が少なく、音も静かで夜間や早朝でも安心。 グリップがありズレにくく、雨や風にも流されにくく飛ばされにくいです。 国内工場で独自の配合で生産しているので再生ゴムと比較して比重が軽くラクにもち運びや設置ができます。 また付属のボルトによる連結が可能でお好みの幅にセットが可能です。

安心、安全素材のゴムチップ製スロープです。 プラスチック製品の倍の強さ(6t車対応)があります。 SS-100は8.5kgで雨水に流されることなく安定性に優れています。 滑りにくく耐久性に優れています。 凸凹のある下地にもなじみやすく弾力性があります。 ガタつき音がまったくありません。

衝撃を和らげ、乗り入れをスムーズにするゴム製段差プレートです。ゴム製ですべりにくい表面加工を施し、また音も静かです。エクステリアに調和するデザインです。

歩行者のつまづきや自転車・バイクの転倒を防止する段差プレートです。表面段差加工になっているので、車の乗り入れもスムーズに行えます。水が抜けやすい底面形状なので、雨等で流されにくくなっています。付属のボルトで横連結が可能です。

ラインナップが充実。段差に合わせて選べます。車庫前の舗道上がりや玄関前の段差に設置することで、段差越えの衝撃を和らげ、スムーズに出入りできます。環境に配慮し、再生ゴムを使用しています。ゴム製だから、車輌などが乗り上げる時の音が静か。割れや変形が少ない。タイヤとのグリップ力があるので、雨の日でも滑りにくい。重みがあり、雨水などに流されにくい。スリップしにくい表面形状。連結可能(ボルトで固定できます)

アルミスロープはウェビング取っ手が付き、運搬しやすいです。アルミは強度が高くて、靭性と弾力性が強いので、使用はもっと安定です。ステンレスリベットはスチール製リベットに比べて錆びにくいです。使用時ズレ防止ため、スロープ先端部裏面に滑り止めの横ラインデザインで、安定に使用できます。表面がエメリーフィルムを貼って、摩擦力を増えます。付きのピンは、段差解消スロープが滑らないようにスロープを安定させることができます。

タイヤの再生ゴムを使用しており、10トン車の乗り入れも可能です。 ゴム製で音鳴りも非常に少なく、車両乗り入れ時の騒音防止になります。 本体の重量に加え、ボルト連結によりガッチリ固定。 廃タイヤをリサイクルした商品。環境にも配慮しました。

傾斜が緩やかな段差解消スロープです。緩やかなスロープが段差を解消し、車体や積載物への衝撃を緩和させます。傾斜が緩やかなため、乗り入れ時の急加速や繊細なアクセル操作が不要です。10t車にも対応可能です。製品1 枚につき連結金具が1 本付属しますが、それを用いて横連結させることが可能です。また、アンカーでの固定も可能です。ゴム製なので伸縮性に優れておりずれにくいです。台車から大型車まで、屋内屋外どちらでの使用でもスムーズな乗り入れを実現させます。

居室や、トイレ・洗面所などの出入り口に設置するだけで、段差がスロープになります。 車いすや水まわり用車いすなどでの移動が容易になります。

アルミスロープは折り畳み式で、自動車のトランクに入れたり、家で収納したり、外出時の持ち運んだりするのに最適です。ウェビング取っ手が付きます。スロープの裏面には厚い滑り止め用パッドが付いており、摩擦力を増えます。どんな天気でも使えます。特殊溶接ヒンジを採用し、一般的なヒンジよりもっと長持ちです。黄色サイドチューブで、より目を引き、安定に使用できます。

高齢化時代対応のバリアフリー製品 段差で起こりがちなつまずきや引掛かりを解消し、安全・快適に!特に車イスの方、お年寄り、幼児のいる場所に最適 軟質材の使用で、割れがなく音も響かず静かで足に優しい。 ゆるやかな傾斜で車椅子、台車等もスムーズに乗り越え可能。また、表面にはスリップ防止のリブ付き。 電線やコード類を美しく収納できる はさみやカッター等で簡単に必要な長さにカットできます。 両面テープや細釘で簡単に固定できます。また、釘止めの場合は表面の溝に釘を打ち込めば釘頭が隠れて安全。 2本互いに対称にセットすればフラットタイプの電線収納用モールとしても使用可能

折り畳んで収納できるアルミ製の簡易スロープ。

この段差解消スロープ表面に滑り止め溝設計があり、滑り止め効果が良い段差解消スロープ。本ゴムスロープの材質は天然ゴムで、臭い匂いがなくて、環境と使用者の健康に優しい。室内に使用しても安心。メーカーの高低差スロープは裁断可能の室内外適用スロープ。幅広くて使用できない場合、ご希望までのサイズまでカットすることは可能。残留部分をドアストップとして使用できる。敷居に傷つけないように保護できる。敷居が高すぎてランプの高さがニーズを満たせない場合は、2つゴムスロープを購入して積み重ねて使用できます。

付きのピンは、スロープが滑らないようにスロープを安定させることができます。ピンを使用しなくても、スロープ先端部裏面とスロープ本体表面にも滑り止めマットが付き、滑り止め効果抜群、安定に使用できる段差解消スロープです。長いテールプレートにより、接触面積が大きくて、車椅子がもっと簡単に登れます。収納異音防止用ゴム付き、静かに収納できる介護用スロープです。スロープの片側だけで二輪車を使用する場合は、スロープをピンに固定して、もう一方の側が上がらないようにする必要があります。スロープ真中の連接部に歩かないでください。

本段差スロープの幅がもっと広くて、タイヤーが大きな車椅子に最適です(実際使用幅：70cm)。車椅子のため設計している折り畳みスロープ、特別のシームレスヒンジ付き、収納と運搬に便利です。付きのピンは、スロープが滑らないようにスロープを安定させることができます。表面はグレーエメリー滑り止めマットが付き、より美観で滑り止め性も高まります。両側がオレンジで、夜にも安定に使用できます。本アルミスロープは手動、電動車椅子、トロリー、フープと二輪車に適用です(オートバイクと電動三輪車に不適用)。

廃タイヤ再生品で耐久性抜群! 視認性に優れた高輝度反射テープ採用。 プラスチック製品に比べ、割れにくく騒音も少ないすべりにくい構造です。 滑り止め機能が本体表面についているので雨の日の2輪車にも安心です。

段差によるタイヤへの衝撃を吸収し、車庫入れが楽になります。自転車や車イスの使用にも最適です。 付属のボルト・ナットで連結できます。

プラスチックタイプの汎用品

歩行者のつまづきや自転車・バイクの転倒を防止する段差プレートです。水が抜けやすい底面形状なので、雨等で流されにくくなっています。付属のボルトで横連結が可能です。 3段階の高さ調節が可能です。

安心、安全素材のゴムチップ製スロープです。 プラスチック製品の倍の強さ(6t車対応)があります。 滑りにくく耐久性に優れています。 凸凹のある下地にもなじみやすく弾力性があります。 ガタつき音がまったくありません。

夜間時の認識が容易：屋外使用時、反射テープを貼り付けてありますので、夜間時の認識が容易に出来ます。横方向の連結可能：付属のボルトにて横方向の連結ができます。中型トラックまで通行可能：プラスチック製の為、鉄製品にくらべ音が静かです。中型トラック(6．5t積)まで通行可能です。

この段差スロープ、軽量で持ち運びに便利です。耐荷重最大は360kgです。アルミは強度が高くて、靭性と弾力性が強いので、使用はもっと安全です。アルミ製で、悪環境や天候でも錆びにくい車椅子スロープです。表面は滑り止めの溝のデザインで、雨の日でも滑らなくて、安心使用できます。表面の横ラインの設計で、摩擦とトラクションにより滑り止め効果があります。地面に穴を開いて、車椅子スロープの穴を通してピンでスロープを地面に固定できます。ズレなくて安全を確保します。

「幅調整材」と段差を軽減する「スロープ材」を使えば、障害物のまわりや細部が美しく仕上がります。タイルユニットのどのカラーにも合わせられる2色を御用意。 お好みに合わせてお選びください。

台車や荷物の位置を固定するソフトなゴム製のストッパーです。 通常の区画線では越えてしまう製品や台車を物理的に越えないように規制します。 乗り上げた台車自身の重さではがれにくくし、減速用凸面で台車の勢いを抑え安全に止めます。 薄い端部は歩行者に対してもスムーズで安心で、大きい接着面積で床に対して強力に貼付け可能です。 タイヤとストッパー部分の接する角度を大きくし、容易な乗り越えを防止します。 減速するためのスロープ形状は乗り上げの段差も小さくして力を分散します。 丸穴を使ってアンカー固定やオプション品の取り付けが可能です。 衝突した際に一番負荷がかかる根元の曲がりを大きくすることで応力を分散し、破損の起点になる角が無くなることで長寿命です。

ゴム製で音鳴りも非常に少なく、車両乗り入れ時の騒音防止になります。本体の重量に加え、ボルト連結によりガッチリ固定できます。廃タイヤをリサイクルした環境にも配慮した商品です。タイヤの再生ゴムを使用しており、10t車の乗り入れも可能です。