商品豆知識
土木・建築現場においてスピーディで確実な排水は、効率のよい作業を実現するために欠かせないことです。
そこでおすすめしたいのが新明和の「土木・建築排水用ポンプ」。
現場で発生すす雨水、湧水排水、泥水排水、残水排水等、排水に対応できるよう各種ポンプを豊富に揃えています。
用途、条件に応じた機種、タイプをお選び下さい。
極数(P)2
・軽量材料の採用により、同クラス最軽量を実現
・軸封部は4端面SiCメカニカルシールを使用し、油浸漬法の採用で抜群の耐久性
・電動機の巻線温度上昇を低く抑えた新型電動機を採用
・電動機に自動焼損防止装置内蔵
型式非自動
相数三相
一般工事排水からディープウェルまで豊富な型式からお選びいただけます。耐水圧メカニカルシールを標準採用し、最大水没可能深さが向上しました。片水路による効率的なモータ冷却方式、上吐出し口採用による省スペース仕様です。
用途土木、建築工事の排水用。雨水、湧水、たまり水の排水用。一般的揚水、排水用。
付属品キャブタイヤケーブル 1本、ホースカップリング 1個
極数2極
接続ホースカップリング
保護装置サークルサーマルプロテクタ内蔵
始動方式じか入
耐熱クラスF種
潤滑油タービン油 VG32
構造(羽根車)オープン
構造(軸封)ダブルメカニカルシール(オイルリフター装備)
材質(ケーシング)FC200
材質(羽根車)高クロム鋳鉄(HiCrFC)
構造(軸受)密封玉軸受
材質(軸封)SiC(メカニカルシール)
材質(サクションカバー)FCD500
キャブタイヤケーブル(m)8
液温(℃)0~40
モータ種類乾式水中形誘導電動機
ボルテックスポンプなので吐出し口径と同径の異物を排出することができます。
4極電動機の採用で、異物に対するトルクを強くしています。
用途汚物槽排水・厨房排水・返送汚泥・原水槽内排水・固形物・繊維物移送
モータ冷却効果の高い全面水路構造を採用。
狭いピットでも設置できる円筒形型のポンプです。
用途土木、建設工事の排水。トンネル工事の排水。
地下道のピットの排水。ディープウェル工事の排水。
ケーブル長(m)10
運転方式非自動型
効率を高く設計しているため、消費電力が少なくてすむ省エネ節電タイプのポンプ。
用途土木、建設工事の排水。
マンホール、地下道のピットの排水。
わき水、たまり水の排水。
ケーブル長(m)10
ビル・ホテル・工場・病院・団地など汚水・汚物の排出。
ケーブル長(m)10
一般工事排水からディープウェルまで豊富な型式からお選びいただけます。
耐水圧メカニカルシールを標準採用し、最大水没可能深さが向上しました。
片水路による効率的なモータ冷却方式、上吐出し口採用による省スペース仕様です。
電源を接続するだけで自動運転ができます。水位低下時の渇水運転を防止するので、夜間の住宅密集地でも便利に使用できます。動作は電極全体が水没もしくは電極まで水位が上昇した場合ポンプは始動し、水位が電極の下まで低下して導通しなくなると、タイマが作動し約1分後に停止します。
用途土木・建築工事の排水用。雨水・湧水・溜り水の排水用。一般的揚水・排水用。
付属品キャブタイヤケーブル1本、ホースカップリング1個
タイプ自動形
電圧(V)三相200
始動方式じか入
取扱液湧水・工事排水・土砂水(0~40℃)
異物通過径(mm)8.5
4極モータ(30 - 37kWは6極仕様)を採用し、シンプル構造で耐久性・利便性も重視した汎用ポンプを代表する機種です。
低水位運転にもモータ冷却効果をもたせた、ツルミオリジナルの片水路、上吐出し形ですから、狭い場所を有効利用できます。
用途土木(河川・港湾・橋梁・ダム・トンネル・地下鉄・上下水道)工事排水用。各種工場での揚水・排水用。
凸部のないシンプルなスタイルの全面水路円筒形を採用。
上吐出し構造により渇水運転でのモータ冷却効果が高く、ディープウエル専用機に適しています。
吐出し口はセンターフランジ構造を採用、配管接続の状態で重心ぶれをおこしません。
ホース配管用としてホースカップリングの取り付けも可能です。
用途各種工事のディープウエル工法による排水用、加圧中継用、各種工事の揚・排水用
材質キャブタイヤケーブル:2PNCT・F、【ポンプ】羽根車:高クロム鋳鉄(HiCrFC)・SCS13、ケーシング:FC200・FCD450・FCD700、マウスリング:高クロム鋳鉄(HiCrFC)、軸封(メカニカルシール):SiC、【モーター】フレーム:FC200/FC250、主軸:SUS420J2(接液部)(3~5.5kW・37kW・45kW)/SUS420J2(7.5~30kW・55kW以上)
極数2極
構造羽根車:オープン・クローズ、軸封:ダブルメカニカルシール(オイルリフター装備)、軸受:玉軸受・ころ軸受
異物通過径(Φmm)8.5
始動方式じか入
耐熱クラスB種
内蔵保護装置サークルサーマルプロテクタ
潤滑油タービン油VG32
液温(℃)0~40
配管接続方式JIS10Kフランジ・JIS20Kフランジ・特殊フランジ
モータ種類乾式水中形誘導電動機
低揚程専用に開発し、無駄な電力消費を省きます。低水位運転にもモータ冷却効果をもたせた、メーカーオリジナルの片水路上吐出し形ですから、狭い場所を有効利用できます。汎用KRS型との組み合わせにより、さらにパワーバリエーションが豊富になりました。
用途土木(河川・港湾・橋梁・ダム・トンネル・地下鉄・上下水道)工事排水用。各種工場での揚水・排水用。
電圧(V)三相200
使用液工事排水・土砂水
詰まり、巻きつきに強い、渦巻構造を採用。インペラ摩耗による急激な揚程の低下がありません。
用途土木、建設工事の排水。わき水、たまり水の排水。工場の排水設備用。マンホール、地下道のピット排水。農業、工業の給排水。
スパイラル方式のポンプ形状は土砂・ヘドロの通過度が良く、羽根車下部に設けた撹拌羽根によって効率よく撹拌し排出します。モータは強制冷却構造となっていますので、気中露出連続運転も行えます。羽根車は特殊鋼の採用により、さらに耐久性をアップしました。(NKZ35.5 型、NKZ411型)
用途港湾、河川の工事及び浚渫作業による土砂・ヘドロなどの採取、排水用。セメント、生コンプラント、窯業などの排出設備用。一般土木、建築基礎工事の泥水排水用。
付属品キャブタイヤケーブル×1本、ホースカップリング×1個
タイプ非自動形
極数4極
電圧(V)三相200
使用液泥水・土砂水・各種スラリーを含む液
保護装置サークルサーマルプロテクタ内蔵
始動方式じか入
耐熱クラスF種
構造(羽根車)オープン
構造(軸封)ダブルメカニカルシール(オイルリフター装備)
材質(ケーシング)FC200
材質(羽根車)FCD700、高クロム鋳鉄(HiCrFC)
構造(軸受)密封玉軸受
材質(軸封)SiC(メカニカルシート)
材質(サクションカバー)FC200、FCD700
液温(℃)0~40
モータ種類乾式水中形誘導電動機
水中ポンプとエジェクター機構の組み合わせによる、気液混合流として、単一方向へ強力に噴出し、槽内の撹拌と曝気を同時に行います。微細気泡がゆるやかに気液接触しながら浮上するため、高い酸素溶解効率が得られます。ポンプは、シェーバー機構をもつB型(5.5kW以外)を採用していますから、汚物の通過がスムーズです。軸封装置・モータ保護装置・ケーブル心線からの浸水防止加工などすべてにわたり、株式会社鶴見製作所が専業メーカーとして長年培ってきたノウハウが生かされています。
用途汚水処理(合併・単独)設備の予備曝気・撹拌用。産業排水処理設備の予備曝気・撹拌用。各種汚水、汚物の撹拌・腐敗防止・スカム防止用。
電圧(V)三相200
始動方式じか入
取扱液汚水・汚物水(0~40℃) pH5~9
撹拌羽根を標準装備。ポンプ下部に取付けられた撹拌羽根で土砂を撹拌し、土砂水を効率よく揚排水します。
用途土木建設工事の排水、土砂水の撹拌・揚送、砂や砂利の採集、製鉄所のスケール除去、港湾・河川の掘削工事、沈殿池のしゅんせつ、その他固形物を含んだ液体の揚排水
ケーブル長(m)10
軸流形羽根車を採用し、小形水中ポンプにおいて低揚程・大水量(低出力→大口径)を実現しました。
従来の同一出力ポンプと比較して低揚程仕様で、3倍の吐出し量を有する省エネルギータイプです。
シンプルな構造と、ポンプ外胴部はステンレス材を使用し、コンパクトに設計された円筒形状により省スペース設置が可能です。
用途養魚池での循環水による酸素補給および給排水用、用水路改修工事などの大水量排水・バイパス水路への輸送用、プール・池などの給排水用、水田などの灌漑用
付属品キャプタイヤケーブル(耐塩素ケーブル)1本
モーター乾式水中形誘導電動機
耐熱クラスE種
構造(羽根車)プロペラ(軸流形)
材質(ケーシング)FC200
材質(羽根車)FC200
構造(軸受)密封玉軸受
材質(軸封)SiC(メカニカルシート)
液温(℃)0~40
スパイラル方式のポンプ形状は土砂・ヘドロの通過性が良く、羽根車下部に設けた強力撹拌羽根によって効率よく撹拌し排出します。モータは強制冷却構造となっていますので、気中露出連続運転も行えます。羽根車・サクションプレートは特殊鋼を採用し、耐久性にすぐれ、強力サンドポンプとして使用できます。
用途港湾、河川の工事及び浚渫作業による砂利・土砂などの採取、排出用。セメント・生コンプラント・窯業などの排出設備用。工場でのスラッジ及びスケールを含む処理用。
付属品キャプタイヤケーブル×1本、ホイールカップリング×1個
タイプ非自動形
極数4極
電圧(V)三相200
モーター乾式水中形誘導電動機
使用液泥水・土砂水・各種スラリーを含む液
異物通過径(Φmm)8.5
始動方式じか入
耐熱クラスF種
構造(羽根車)オープン
構造(軸封)ダブルメカニカルシール(オイルリフター装備)
材質(ケーシング)FC200
材質(羽根車)高クロム鋳鉄HiCrFC)
構造(軸受)密封玉軸受
材質(軸封)SiC(メカニカルシート)
材質(サクションカバー)高クロム鋳鉄HiCrFC)
液温(℃)0~40
トルクの強い多極モータ(6-10極)を採用し、羽根車と強力撹拌羽根は低速回転のため、摩耗度合が非常に少なく、経済的です。サクションプレートは特殊鋼を採用し、耐久性は高く、浚渫作業に適しています。
用途港湾、河川の工事及び浚渫作業による砂利・土砂などの採取、排出用。セメント・生コンプラント・窯業などの排出設備用。工場でのスラッジ及びスケールを含む処理用。連続鋳造設備のスラッジ及びスケールを含む処理用。
電圧(V)三相200
使用液泥水・土砂水・固形物・各種スラリー液
ビル給水用。上水道用。冷却水用。簡易水道用。一般工業用。その他一般給水用。
ケーブル長(m)10
下吸い込みタイプで、水槽低部の水まで揚水され、水槽の容積を有効活用できます。NT3型は、特に大水量仕様としています。コンパクトなモータの採用により、狭い場所での設置も容易です。高効率設計ですから、小電力で大きな水量を揚水できます。水中式ですから作動音も低く、また地上部を有効利用できます。豊富なパワー・バリエーションから使用条件に適した型式を選定できます。
用途工業、農業の給水用。融雪、噴水用。中継加圧用。農業、畑地水田のかんがい用。
電圧(V)三相200
始動方式じか入
取扱液工業用水・農業用水(0~40℃)
固形物を移送することを目的に設計された強力サンドポンプです。
インペラー下部に取りつけた撹拌羽根により沈殿物を強制攪拌し、連続高濃度で吸い揚げを行います。
同時に従来のポンプで多かったストレーナーの目詰まりによる揚水不能を防止すること成功しました。
摩耗する部分には耐久性の高い材質を採用しており、長寿命が見込めます。
用途各種土木建設工事の土砂・ヘドロ排泥用。
製鋼工場のスケール・スラッジの揚送用。
窯業・化学工場の各種スラリ、排液の揚送。
鉱山・砕石場のヘドロ揚送用。
生コン処理プラント。公害防止機器プラント用。
その他、一般工場の沈殿物吸揚げ及び原料輸送など個体混合液の揚送用。
極数4
起動形式直入
保護装置サーマルプロテクター
吐出口ホースニップル
ケーブル3PNCT(標準長さ10m)
潤滑油タービン油 ISOVG#32
材質(ケーシング)FCD500
材質(サクションカバー)高クロム鋳鉄(HCrFC)
キャブタイヤケーブル(m)10
材質(インペラ)高クロム鋳鉄(HCrFC)
取扱説明書(5MB)
材質(カッターファン)高クロム鋳鉄(HCrFC)
使いやすさ、長寿命、経済性を重視した強力サンドポンプです。
ケーシング上部のエアー抜き機構により、鳴水運転にも安定した運転が可能です。
軸封部に直接吐出圧がかからない設計になっており、長寿命が見込めます。
摩耗する部分には耐久性の高い材質を採用しており、長寿命が見込めます。
用途各工場の排水処理、土木や建設工事の水処理装置等など・各種土木建築工事の土砂、ヘドロの排泥用。
・鉱山、砕石場のヘドロ揚送用。
・公害防止機器プラント。
・その他、一般工場の沈殿物吸揚げ及び原料輸送などの固体物の揚送用。
極数4
起動形式直入
保護装置サーマルプロテクター
吐出口ホースニップル
ケーブル2PNCT
潤滑油タービン油 ISOVG#32
材質(ケーシング)FCD500
材質(サクションカバー)高クロム鋳鉄(HCrFC)
キャブタイヤケーブル(m)10
材質(インペラ)高クロム鋳鉄(HCrFC)
取扱説明書(4.2MB)
材質(カッターファン)高クロム鋳鉄(HCrFC)
軸封部ダブルメカニカルシール
固形物を移送することを目的に設計された強力サンドポンプです。
インペラー下部に取りつけた撹拌羽根により沈殿物を強制攪拌し、連続高濃度で吸い揚げを行います。
同時に従来のポンプで多かったストレーナーの目詰まりによる揚水不能を防止すること成功しました。
また摩耗する部分には耐久性の高い材質を採用しており、長寿命が見込めます。さらに余裕のあるモーター設計のため過酷な運転も可能です。
これら特徴により「固形物が送泥出来ない」などのお悩みを解決することが出来るポンプとなります。
用途砂・砂利等の採取用。
港湾・ダム・湖沼・河川の浚渫用。
生コン工場の残コン処理プラント及びスラッジ輸送用等。
公害防止機器プラント、スラッジ輸送等に。
窒素・化学工場等の各種スラリー・排液の吸揚げ用。
その他、一般工場の沈殿物吸揚げ、および原料輸送など。
各種土木建設工事等の土砂・ヘドロ排泥用。
製鋼工場のスケール・スラッジの揚送用。
上下水処理場の沈殿土砂排送用。
鉱山・砕石場のスラリー吸揚げ用。
極数6
起動形式直入
吐出口ホースニップル
ケーブル3PNCT(標準長さ10m)
材質(ケーシング)FCD500
材質(サクションカバー)高クロム鋳鉄(HCrFC)
キャブタイヤケーブル(m)10
材質(インペラ)高クロム鋳鉄(HCrFC)
取扱説明書(4.93MB)
材質(カッターファン)高クロム鋳鉄(HCrFC)
材質(当金)高クロム鋳鉄(HCrFC)
固形物を移送することを目的に設計された強力サンドポンプです。
インペラー下部に取りつけた撹拌羽根により沈殿物を強制攪拌し、連続高濃度で吸い揚げを行います。
同時に従来のポンプで多かったストレーナーの目詰まりによる揚水不能を防止すること成功しました。
また摩耗する部分には耐久性の高い材質を採用しており、長寿命が見込めます。さらに余裕のあるモーター設計のため過酷な運転も可能です。
これら特徴により「固形物が送泥出来ない」などのお悩みを解決することが出来るポンプとなります。
用途砂・砂利等の採取用。
港湾・ダム・湖沼・河川の浚渫用。
生コン工場の残コン処理プラント及びスラッジ輸送用等。
公害防止機器プラント、スラッジ輸送等に。
窒素・化学工場等の各種スラリー・排液の吸揚げ用。
その他、一般工場の沈殿物吸揚げ、および原料輸送など。
各種土木建設工事等の土砂・ヘドロ排泥用。
製鋼工場のスケール・スラッジの揚送用。
上下水処理場の沈殿土砂排送用。
鉱山・砕石場のスラリー吸揚げ用。
極数4
起動形式直入
保護装置サーマルプロテクター
吐出口ホースニップル
ケーブル3PNCT(標準長さ10m)
潤滑油タービン油 ISOVG#32
材質(ケーシング)FCD500
材質(サクションカバー)高クロム鋳鉄(HCrFC)
キャブタイヤケーブル(m)10
材質(インペラ)高クロム鋳鉄(HCrFC)
取扱説明書(5MB)
材質(カッターファン)高クロム鋳鉄(HCrFC)
スマッシュ機構により、高効率と異物通過性の両立を実現。通過性を確保しながら、ポンプ性能の向上と省エネに貢献します。また、ポンプの閉塞リスクを大幅に低減させました。そのため、SDGsの観点からも、二酸化炭素の排出量の削減や、省エネ、維持管理の省人化なども提案できる製品です。
用途合併処理・産業排水処理プラントの処理工程用。下水処理・し尿処理プラント、各種工場・建築設備の汚水・汚物排水用。
電圧(V)三相200
使用液汚水・雑排水・汚物・異物を含む液
ハイスピン形羽根車を装備し、異物通過径が大きいので、多様な異物を含んだ液に対応できます。固形物や繊維状異物なども排水可能。汚物用2極・4極モータを採用。4極機種は吐出し口径に対する異物通過径70%です。一般社団法人 公共建築協会殿の「水中モーターポンプ」評価品です。
用途汚水処理施設の原水移送用。汚泥の引抜き、返送用。産業排水プラントの原水処理用。汚物槽排水・厨房排水用。繊維質の夾雑物を含む汚水・汚物の排水用。
一般社団法人 公共建築協会殿の「水中モーターポンプ」評価品です。サクションカバー側にオリジナル開発のシェーバー機構を装備することで、スムーズな異物通過を実現しました。汚物用2極・4極モータを採用。汚物用ポンプ専用のノンクロッグ形羽根車の装備で、異物の通過が容易になり、汚水・汚物を効率 よく移送することが可能です。
小形・軽量で、据付場所をとりません。
最低運転水位が低いので、ピット底近くまで排水できます。
リミットロード特性ですから過大流量になっても、過負荷になりません。
揚程の変化に対し、流量変化の少ない特性ですから、ピットの水位が変動しても、流量変化が少なくなっています。
電動機保護装置の内蔵により、過負荷・拘束・欠相による電動機の焼損を防止します。
着脱装置を使用すると、据付・引上げ・保守点検が容易です。
自動運転形(DSA型)、自動交互運転形(DSJ型)を使用すると、電源を接続するだけで、自動運転ができます。
固形物を移送することを目的に設計され、陸上でも使用できる強力サンドポンプです。
他のシリーズと比べ、VH型の大きな特徴として空冷式電動機としても設計されているので、陸上にも電動機を設置することができます。
そのため、設置場所が広範囲に設定されています。
摩耗する部分には耐久性の高い材質を採用しており、長寿命が見込めます。
用途土木建設工事の汚水・土砂水・泥水の揚排送。
港湾工事・河川工事の汚水・土砂水の揚排送。
泥水シールド(工事)の送泥・排泥。
推進(泥水)工事の送泥・排泥。
基礎工事安定液の送泥・排泥。
場所打ち杭工事安定液の送泥・排泥・杭底スライム揚泥。
各業種工場におけるスラッジ及びスラリーの揚排送。
極数4
起動形式直入
吐出口フランジ
ケーブル3PNCT(標準長さ10m)
潤滑油タービン油 ISOVG#32
材質(ケーシング)FCD500
材質(サクションカバー)高クロム鋳鉄(HcrFC)
キャブタイヤケーブル(m)10
材質(インペラ)高クロム鋳鉄(HcrFC)
軸封部ダブルメカニカルシール式
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