「溶着剤」の検索結果

一般的な補修用途なら、この標準型鉄タイプで十分です。U- メタルシリーズの中の代表的な製品です。 混合比率が容易で作業を行いやすく、物理特性が高く様々な薬品に対して耐久性があります。 鉄タイプという名称は鉄用と言うわけではなく、含有している金属から付けられた名称で、その用途はアルミ、銅、木材などでも限定されることなくご使用いただけます。 使い方は、容器から取りだして混ぜ合わせ、塗るだけです。 誰でも簡単に補修することが出来ます。除去する場合は、グラインダーなどで削り取ります。

溶剤接着タイプなので仕上がりが透明で美しく、接着も強力です。

軽量タイプのプラスティックジョイントです。パイプと専用接着剤で接着して使用します。

アクリル用の接着剤です。

硬化後は透明のため接着部が目立ちません(クリア色の場合)。初期接着が強く、最終接着も強力です。硬化後はゴム状弾性体になるため衝撃を吸収します。 また優れた耐寒・耐熱接着強さを有します。 有機溶剤が入っていないため、嫌な臭気がありません。

塩ビ用の接着剤です。

溶剤接着タイプなので仕上がりが透明で美しく、接着も強力です。

U- メタル急速型は、その名の通り急速硬化します。 完全硬化に要する時間は、わずか1時間標準型の 24 時間に比べ圧倒的な早さです。 急速型は、主に応急措置での利用に効果があり、半永久的補修には向きません。 急速型を用いて補修を行い、その後、標準型を重ね塗りすれば半永久的な補修が行えます。 急速型は脱脂できない状況でも油脂を取り込む特徴があり下地条件が緩和されます。 硬化が早い特性を生かし、多少の水分であればクランプするなどして半硬化状態まで押さえる処置を行えば十分補修が行えます。

基本的なご使用方法は、代表的な標準型・鉄タイプと同じで用とも同一ですが、仕上がりがシルバー色系となるので、主にアルミダイカストやアルミ製品の補修に使われることが多く、自動車業界や航空機産業をはじめ様々な業界で使用されております。 混合比率が容易で作業しやすく、物理的特性が高く、様々な薬品に対しても耐久性があります。 アルミタイプというのはアルミ用という意味でなく、含有してる金属から付けられた名称であり、鉄や銅などの製品補修にご使用いただく事も当然可能です。

乾燥スピードが速く、初期接着力が強くゴム・皮革・木・金属・硬質プラスチックなどの接着できる万能接着剤です。 日本接着剤工業会JAIA 4VOC基準適合品で室内空気質に配慮した接着剤です。

TS接合の標準接着剤としてご使用ください。小口径から中口径管まで幅広くカバーします。

EZブレークを使用しておきますと、ヒーターの溶着を防止できるだけでなく、非硬化性の特性を持つためヒーター交換が楽に行えますし、メンテナンスの際のクリーニングも拭き取るだけで簡単に行えます。また、ニッケル微粉末によりヒーターの熱効率が向上する他、ヒーター寿命を保つことにも効果を発揮します。

硬化剤を使用する2液タイプの塗料の除去に対して強力な除去性能を発揮します。水を液表面に張る事により蒸発を抑える水張シールタイプです。中性の浸漬タイプです。

田島ルーフィング株式会社製の溶着キットで、塩ビシートのジョイント部の溶着剤の塗布・溶着剤を効率よく塗布できます。

アーキヤマデAYラピッド300mlは、塩ビシートのジョイント部の溶着剤の塗布溶着剤を効率よく塗布できます

硬化が速く、キメが細かく、素穴の出にくい二液性エポキシ系接着剤です。 樹脂との接着性に優れています。

手締め用PPバンドのベストセラー。 溶着材やシール用として使用。

VP・VU(グレー色)専用の接着剤です。

TSボトル刷毛、交換用ボトル 溶着剤などを吐出しやすいこだわりの純国産品を採用し、施工状況に合わせて選べる3種類の容量をご用意。

「ロードマーキング」は駐車場などの路面に専用のシートを設置後、バーナーで加熱し溶着させる路面標示材です。 DIY(自分)で簡単に強力に、比較的低コストで「プロ並み」の路面標示施工ができます。

溶着剤が最初から付着しているパンク修理用パッチ。 3Mのハイテクノロジーを生かしたGP-2は、どんなゴムのりパッチより簡単に確実にパンク修理が可能です。 チューブ表面を軽く紙ヤスリで荒らし、接着面をキレイにしてから貼り付けてください。貼り付けた後はしっかりと密着するようにパッチを押さえつければ修理完了です。パッチのサイズは24mm×24mm。

塩ビシートのジョイント部の転圧に!! ムカデの足のような複数のローラーでしっかり押さえこみます。 別売りのジャストボトルとの併用で、溶着剤の塗布から転圧まで流れるようなスピード施工!! 是非お試しください!!

TSボトル刷毛がフルモデルチェンジ! ノズル部を軽くて丈夫なアルミ素材に変更することにより、耐久性と施工性を向上させました。 また、刷毛部は先端に向かって斜めカット加工し、施工面の角度(スキマ)にジャストフィットします! さらに容器は溶着剤などを吐出しやすいこだわりの純国産品を採用し、施工状況に合わせて選べる3種類の容量をご用意。

リング状のハンダが入った収縮チューブ。線の継目にダブルリングのハンダが溶け込み収縮することで確実&楽に結線可能。透明なので作業しやすい。チューブ内の色付の溶着材が加熱時に配線に密着することで、施工後の抜け防止・防水に役立ちます。

リング状のハンダが入った収縮チューブ。線の継目にダブルリングのハンダが溶け込み収縮することで確実&楽に結線可能。透明なので作業しやすい。チューブ内の色付の溶着材が加熱時に配線に密着することで、施工後の抜け防止・防水に役立ちます。

リング状のハンダが入った収縮チューブ。 線の継目にダブルリングのハンダが溶け込み収縮することで確実&楽に結線可能。 透明なので作業しやすい。 チューブ内の色付の溶着材が加熱時に配線に密着することで、施工後の抜け防止 ・防水に役立ちます。

超耐熱潤滑剤(焼付き防止剤) 銅粉を主体とした各種微粉末金属粒子と極圧剤により、高温高荷重のカジリ・溶着を防止し、錆・腐食による取付部の固着も防止します。 また、シール性に優れ、締付けトルクを一定に保ちます。 高音部のマニホールド、マフラー取り付けネジ部に、またディスクブレーキグリースとして使用できます。

極圧添加剤の効果で、反溶着性に優れ、ステンレスなどの難削材に効果を発揮します。 切り粉の排出をスムーズにし、バリやカエリ、ムシレが少なく、焼き付きを防ぎます。

「ロードマーキング」は駐車場などの路面に専用のシートを設置後、バーナーで加熱し溶着させる路面標示材です。DIY(自分)で簡単に強力に、比較的低コストで「プロ並み」の路面標示施工ができます。 燃料は経済的なカセットガス。 ファイヤープロテクター装備。 ライン施工に適したワイド炎。 軽量タイプ、ラクな姿勢で安全作業。 マーキングライン(5m)を施工する為に約25分の時間がかかります。ボンベ1本が約80分持ちますので、ボンベ1本で15mのラインが引けます。

従来にないポーラスな砥石のため、粘着性のある被研削材でも溶着したり、目詰まりを起こしません。 柔軟性がありソフトに研削研磨が出来るため、作業者の疲労が少なくなります。 特殊加工された補強材を使用しているため、高速回転でも安全に使用できます。

溶接性および作業性に、能率性も加味して設計された軟鋼用低水素系全姿勢溶接棒です。 溶着金属のX線性能、機械的性質および全姿勢での作業性が優れているとともに、被覆剤中に鉄粉を含有していますので溶着速度が速く、溶接能率の向上に効果を発揮します。

シートと同一素材(ポリエチレン)でハトメを成型・溶着することではく離・脱落せず変形も少なく、高強度を実現しました。紫外線耐候剤配合で防水性が高いです。

ワイヤ1stカット材に溶着する真鍮を落とす!ワイヤーカット面に付着した真鍮溶着除去剤

熱溶着で積層したトラック・コンテナ用緩衝材。 高発泡ポリエチレン採用で、軽く柔軟性があるため、曲げても折れにくい。 トラックの荷崩れ防止の緩衝材として最適です。 汚れが目立ちにくいグレー。 帯電防止剤配合。