「牽引用ワイヤーロープ」の検索結果

乗用車全般に緊急脱出用、けん引ワイヤーロープ。故障車のけん引もOK。けん引ワイヤーロープは、脱輪、ぬかるみ等でスタックしたり、。雪道等で自力脱出が不可能なときに使用できます。また、通常の故障車等のけん引にも使用できます。破断張力 約3.1t。ロープ長 約3.6m。ワイヤー径 8mm。※一部使用できない車種があります。

2000ccクラス乗用車 切断荷重3.21t D型シャックル付

テーパー付アルミクランプ圧縮止で トゲがなく安全で使いやすい台付ワイヤー。 メッキ処理ロープです。 安全性、耐久性も抜群です。 生産物賠償責任保険付

片端シンブル入りロック加工のハンドウインチ用ワイヤです。 アイ加工付のため、取付後すぐに使用できます。

故障車などの車を引っ張る伸縮式のけん引ロープですので、たるみや踏み付けが無く、安全にけん引が出来ます。収納時にはコンパクトになりますので保管も楽です。

プロドライバーの要望に応えるソフトな使い易さ・ハードな実力。 防水布袋入り。

プロドライバーの要望に応えるソフトな使い易さ・ハードな実力。

Wスリングは全てJIS規格メッキ付ワイヤーロープを使用し製造しております。 編み込み加工+圧着加工で、より優れた安全性と強度を発揮 PL(生産物賠償責任保険)付。 クレーン等安全規則(第219条)及び労働安全衛生規則(第475条)に基づく加工方法で製造した玉掛索です。(フレミッシュ+段落とし+アルミスリーブ圧縮加工)。 また、編み込みの方法が従来の巻き差しと異なるため、品物がロープのより方向と反対方向にズレても抜けにくくなっています。 一本ずつビニール個装となっているため受け渡しが楽でよごれません。

まさかの時の安心の1本。 初心者ドライバーでも安全・確実にお使い頂けるスタンダードタイプ。

いざという時に頼りになる、けん引ロープ。軽自動車～小型乗用車(1500cc)に

ショックが少ない伸縮性のあるけん引ロープ。 安全性を考慮した、取付けやすく、はずれにくいフック金具採用。 白旗付き。

ロープが伸縮するので、たるみや踏み付けがなく安心です。 軽量でコンパクトに収納できます。

両アイ型・片回転式。長期使用を目的とし、オイルシール・Oリングを組込んだ防水・防油式です。グリースニップルから定期的にグリースを補給してください。片回転式ですので、ワイヤロープは回転側に、シャックルで連結してください。(推奨グリース：出光石油・ダフニーエポネックスNO.1相当品)。長オーフ形状・シャックル連結・両回転式。サイズ101・102はオイルシールなし、103～110はオイルシール入りの構造です。丸オーフ形状・ワイヤロープ直結・両回転式。オイルシールなしの構造で、短期間の用途にお使いください。アースドリルおよび重機用・両ジョー・片回転式。アースドリル用とし、オイルシール・Oリングを組込んだ防水構造ですが、衝撃や摩耗等厳しい用途の場合は、泥水が入るおそれもありますので、とくにグリースニップルからのグリースの補給と、ガタ・回転状態のチェックをしてください。ピンボルトは、ゆるむと危険ですので充分に締めつけてください。ワイヤロープを直接ピンボルトに掛けることは極力避けてください。ワイヤロープを直接取り付ける場合には、丸コースを併用するなどしてください。シンブル加工したワイヤロープを使用されることをお勧めします。ピンの締め付け時には、ピンおよびピン穴(めねじ部)のごみ等の付着が無いよう清掃してください。

ステンレスロープは耐食性、耐錆性、耐熱性、耐摩擦性にすぐれ、その上美しい光沢を持っているため、産業用からレジャー関連まで広範囲の分野に使用されています。特に海水中で使用する場合は、従来のワイヤーロープに比べて約10倍の寿命があります。

スリップを防止し安定した往復牽引を手動ウインチで実現しました。 特殊ワイヤ溝による高い摩擦抵抗でワイヤロープのスリップを防止させ、ワイヤロープの弛みを防ぐ「ワイヤ押さえ」を標準装備、ワイヤ溝に収まっている為、ドラムとワイヤロープも傷めません。

スタックした4WDもスパッとレスキュー。 ヘビーデューティー用途のハイパフォーマンスタイプ。

縦、横、斜め、どの角度でも操作が可能です。 ワイヤロープの牽引長さはワイヤロープ自体の長さです。 台付けが簡単です。

故障で自走できない車両を、安全な場所までけん引するのに適したけん引ロープです。けん引の衝撃を吸収し、車間が詰まった際に引きずりにくい伸縮式です。車載に便利な専用収納ケース付きです。

縦、横、斜め、自由自在に牽引可能です。ワイヤロープの牽引長さが無制限のエンドレスタイプです。小型・軽量設計・オーバーロードを防ぐ安全ピンを採用しています。台付けが簡単です。チルホールのさらなる軽量化と引張り効率を追求したモデルです。

小型、軽量の手動万能ウインチ。自重7kgと軽量で持ち運びが簡単。 タテ・ヨコ・ナナメ自由自在に牽引可能。 ワイヤロープの牽引長さが無制限のエンドレスタイプ。 独自の把握機構により牽引効率は2倍。 小型・軽量・長寿命設計。 解放レバー内蔵によりワイヤロープのセットが簡単。 オーバーロードを防ぐ安全ピンを採用。 ミリ単位でストロークの微調整が可能。

小型、軽量(自重：18kg)の手動万能ウインチです。 100万台以上の実績ある普及タイプです。 タテ・ヨコ・ナナメ自由自在に牽引可能。 ワイヤロープの牽引長さが無制限のエンドレスタイプ。 独自の把握機構により牽引効率は2倍。 小型・軽量・長寿命設計。 解放レバー内蔵によりワイヤロープのセットが簡単。 オーバーロードを防ぐ安全ピンを採用。 ミリ単位でストロークの微調整が可能。

軽い力で作用し、能率的な荷締めができます。ギヤーは特殊鋼を使用し強力です。フック、爪、レバーが特殊鋼鍛造で安全です。ワイヤーロープは折り曲げずに取付けていますので、損傷が少なく、容易に抜けない構造となっています。ワイヤーロープの取り替えはネジを戻すだけで簡単にできます。

ワイヤの端末にホワイトメタルや亜鉛を使わない押し出し加工を採用した、環境にやさしいホイスト用ワイヤロープ。

片端シンブル入りロック加工のハンドウインチ用ワイヤです。

ワイヤーロープとほぼ同等の強度で、伸びにくいロープです。 電気絶縁性に優れています。 検尺JIS第2水準です。

ワイヤーロープとほぼ同等の強度で、伸びにくいロープです。 電気絶縁性に優れています。 検尺JIS第2水準です。

素材：鋳鋼製(SC42)。表面仕上げ：防錆プライマー

ローラ部分素材：鋳鉄製(FC20)。ローラ部分表面仕上げ：防錆プライマー

モーター部とドラム部が2列になった並列型ですから、コンパクトで設置場所を取らず狭い場所にも取り付けることができます。心臓部であるモーター、減速機構、電磁ブレーキなどは、サビにも強く軽量なアルミニウム合金鋳物で、雨、風、ちりに対しても安心です。音も静かです。高性能電磁ブレーキを採用していますので、制動力がきわめて高く、細やかな作業にも威力を発揮します。

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ベルトが伸縮するので、たるみや踏み付けがなく安心です。軽量でコンパクトに収納できます。