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チューブを差し込み、ナットを締める圧縮リング式継手。特殊工具や火気不要。繰返し脱着可能。銅管用。

チューブを差し込み、ナットを締める圧縮リング式継手。特殊工具や火気不要。繰返し脱着可能。銅管用。

電線管の径を下げる場合に使用します。

カバー付属しません。

専用カバーとカバーバンド付属

幅違い、高さ違いのラックの接続にご使用下さい。※A、B寸法は接続するラックの寸法により製作します。

ミドラーダウン上下着脱可能な3シーズン対応の磯用フラッグシップシステムスーツシーズンや気温に応じて防寒性を調整できるミドラーダウンが上下それぞれに付属しています。メイン生地にはY字形状の異形断面糸を使用した特殊織物を採用し、ダウン抜けを軽減しながら生地枚数を減らすことで軽量化を実現。さらにダウンには軽量で保温性の高い800FPダックダウンを使用し、化繊インサレーションとの2重構造設計で耐久性と軽量性をもたせることで過酷な環境での信頼性も向上しています。 ミドラージャケットはアウターとジョイントすることで着脱しやすい構造になっています。ミドラーパンツは裾を絞り、ズレ上がりにくいデザインです。 メイン生地には強度と軽量性のバランスが取れたゴアテックス(R)ナイロン2L生地を、動きやすさに影響の大きい腕、肩甲骨周りの生地にはゴアテックス(R)2Lストレッチ生地を、臀部や裾、腰回りなどスレる箇所の生地には200Dの耐摩耗ゴアテックス(R)2L生地を採用し機能性を高めました。 また、従来のePTFEメンブレンと同等の性能を保ちながら、より軽量なゴアテックス(R) ePEメンブレンを採用することで生地において10%軽量化(※)を達成しました。裏地には蓄熱効果のあるカーボン糸を採用し、試験結果ではカーボン糸なしの裏地と比較して約2～3度高い温度をキープ。冬の寒い釣り場でもアングラーの身体を保温します。この裏地はインナーやミドラーの滑りが良くなるため、レイヤリングコーディネートにおすすめです。また、リミテッドプロのロゴがエンボスされた専用デザインを採用しています。フードの内側にキャップを差し込むことでバタつきを抑え、強風時のめくり上がりを軽減。未使用時は内側に収納し、ツバが視界に入りにくくなります。 フローティングベストとジョイントすることで一体感が向上し、足元の視界の広さを確保。シューズなどにかぶせて足元の濡れを防ぎます。クロロプレンは内側にスキン面を採用し、水を吸い上げにくく、シューズとのズレを防ぎます。水を吸い上げないクロロプレン素材の内袖を面ファスナーでフィットさせることで水の浸入を軽減します。 アジャスターがフードに固定された構造で、片手でタブを引くだけでフィット感の調整が可能。ウェストサイズを腰に設けたBOA(R)フィットシステムで絞り込みフィット感の調整ができます、リリースはワンタッチで緩み着脱が楽に行えます。ファスナーはポリウレタンフィルムでラミネートし、止水性を持たせる処理を施したものを採用。樹脂射出成型のビスロンタイプはコイルタイプに比べて塩ガミに強いのが特徴です。 さらに、静電気を放電するテープを採用し、冬の着脱時やドアノブに触れる際の静電気の発生を軽減。これにより、冬の静電気による不快感を軽減し、快適な着用感を提供します。※メーカー従来品との比較

ミドラーダウン上下着脱可能な3シーズン対応の磯用フラッグシップシステムスーツシーズンや気温に応じて防寒性を調整できるミドラーダウンが上下それぞれに付属しています。メイン生地にはY字形状の異形断面糸を使用した特殊織物を採用し、ダウン抜けを軽減しながら生地枚数を減らすことで軽量化を実現。さらにダウンには軽量で保温性の高い800FPダックダウンを使用し、化繊インサレーションとの2重構造設計で耐久性と軽量性をもたせることで過酷な環境での信頼性も向上しています。 ミドラージャケットはアウターとジョイントすることで着脱しやすい構造になっています。ミドラーパンツは裾を絞り、ズレ上がりにくいデザインです。 メイン生地には強度と軽量性のバランスが取れたゴアテックス(R)ナイロン2L生地を、動きやすさに影響の大きい腕、肩甲骨周りの生地にはゴアテックス(R)2Lストレッチ生地を、臀部や裾、腰回りなどスレる箇所の生地には200Dの耐摩耗ゴアテックス(R)2L生地を採用し機能性を高めました。 また、従来のePTFEメンブレンと同等の性能を保ちながら、より軽量なゴアテックス(R) ePEメンブレンを採用することで生地において10%軽量化(※)を達成しました。裏地には蓄熱効果のあるカーボン糸を採用し、試験結果ではカーボン糸なしの裏地と比較して約2～3度高い温度をキープ。冬の寒い釣り場でもアングラーの身体を保温します。この裏地はインナーやミドラーの滑りが良くなるため、レイヤリングコーディネートにおすすめです。また、リミテッドプロのロゴがエンボスされた専用デザインを採用しています。フードの内側にキャップを差し込むことでバタつきを抑え、強風時のめくり上がりを軽減。未使用時は内側に収納し、ツバが視界に入りにくくなります。 フローティングベストとジョイントすることで一体感が向上し、足元の視界の広さを確保。シューズなどにかぶせて足元の濡れを防ぎます。クロロプレンは内側にスキン面を採用し、水を吸い上げにくく、シューズとのズレを防ぎます。水を吸い上げないクロロプレン素材の内袖を面ファスナーでフィットさせることで水の浸入を軽減します。 アジャスターがフードに固定された構造で、片手でタブを引くだけでフィット感の調整が可能。ウェストサイズを腰に設けたBOA(R)フィットシステムで絞り込みフィット感の調整ができます、リリースはワンタッチで緩み着脱が楽に行えます。ファスナーはポリウレタンフィルムでラミネートし、止水性を持たせる処理を施したものを採用。樹脂射出成型のビスロンタイプはコイルタイプに比べて塩ガミに強いのが特徴です。 さらに、静電気を放電するテープを採用し、冬の着脱時やドアノブに触れる際の静電気の発生を軽減。これにより、冬の静電気による不快感を軽減し、快適な着用感を提供します。※メーカー従来品との比較

ミドラーダウン上下着脱可能な3シーズン対応の磯用フラッグシップシステムスーツシーズンや気温に応じて防寒性を調整できるミドラーダウンが上下それぞれに付属しています。メイン生地にはY字形状の異形断面糸を使用した特殊織物を採用し、ダウン抜けを軽減しながら生地枚数を減らすことで軽量化を実現。さらにダウンには軽量で保温性の高い800FPダックダウンを使用し、化繊インサレーションとの2重構造設計で耐久性と軽量性をもたせることで過酷な環境での信頼性も向上しています。 ミドラージャケットはアウターとジョイントすることで着脱しやすい構造になっています。ミドラーパンツは裾を絞り、ズレ上がりにくいデザインです。 メイン生地には強度と軽量性のバランスが取れたゴアテックス(R)ナイロン2L生地を、動きやすさに影響の大きい腕、肩甲骨周りの生地にはゴアテックス(R)2Lストレッチ生地を、臀部や裾、腰回りなどスレる箇所の生地には200Dの耐摩耗ゴアテックス(R)2L生地を採用し機能性を高めました。 また、従来のePTFEメンブレンと同等の性能を保ちながら、より軽量なゴアテックス(R) ePEメンブレンを採用することで生地において10%軽量化(※)を達成しました。裏地には蓄熱効果のあるカーボン糸を採用し、試験結果ではカーボン糸なしの裏地と比較して約2～3度高い温度をキープ。冬の寒い釣り場でもアングラーの身体を保温します。この裏地はインナーやミドラーの滑りが良くなるため、レイヤリングコーディネートにおすすめです。また、リミテッドプロのロゴがエンボスされた専用デザインを採用しています。フードの内側にキャップを差し込むことでバタつきを抑え、強風時のめくり上がりを軽減。未使用時は内側に収納し、ツバが視界に入りにくくなります。 フローティングベストとジョイントすることで一体感が向上し、足元の視界の広さを確保。シューズなどにかぶせて足元の濡れを防ぎます。クロロプレンは内側にスキン面を採用し、水を吸い上げにくく、シューズとのズレを防ぎます。水を吸い上げないクロロプレン素材の内袖を面ファスナーでフィットさせることで水の浸入を軽減します。 アジャスターがフードに固定された構造で、片手でタブを引くだけでフィット感の調整が可能。ウェストサイズを腰に設けたBOA(R)フィットシステムで絞り込みフィット感の調整ができます、リリースはワンタッチで緩み着脱が楽に行えます。ファスナーはポリウレタンフィルムでラミネートし、止水性を持たせる処理を施したものを採用。樹脂射出成型のビスロンタイプはコイルタイプに比べて塩ガミに強いのが特徴です。 さらに、静電気を放電するテープを採用し、冬の着脱時やドアノブに触れる際の静電気の発生を軽減。これにより、冬の静電気による不快感を軽減し、快適な着用感を提供します。※メーカー従来品との比較

本製品は用途に応じて選べる5種類の硬度をご用意しています。40度(黄色)：柔らかめで、繊細な作業に最適 ：50度(青)やや柔らかく、汎用性が高い ：60度(赤)中間の硬さで、バランスが良い ：70度(オレンジ)やや硬めで力を入れた作業に適する ：80度(紫)もっとも硬く、高負荷のフィルム貼り作業に最適エッジ部分は2種類のデザイン 薄いエッジ：細かい隙間に差し込む作業に適しており、柔軟性があります 厚いエッジ：布を貼り付けて使用することで、広い面積のフィルム施工に対応可能です。

完全手作業で研磨された両刃の刃先で、両面使用可能です。磁石付きで、車体に吸着可能です。カーフィルム貼り付け時に水跡が残らず、先端はフィルムの差し込みにも使用できます。ドアハンドル周りなど細かい部分の処理にも適しています。

ABS樹脂バーは木製バーと比べ非常に軽量なため、設置と収納がラクラクです。バー上部は安全面に配慮し、丸みを持たせています。異形スプリング部の採用によりスムーズかつしっかり固定が可能。

ABS樹脂バーは木製バーと比べ非常に軽量なため、設置と収納がラクラクです。バー上部は安全面に配慮し、丸みを持たせています。異形スプリング部の採用によりスムーズかつしっかり固定が可能。

ポリエチレンパイプ用分岐用異径チーズ(異径チーズ)潅水や散水に配管に使用する継手です。簡単にパイプを固定できます。

ポリエチレンパイプ用カップリング(異径カップリング)潅水や散水に配管に使用する継手です。簡単にパイプを固定できます。外径の異なるポリエチレンパイプ同士を接続できます。

黄銅製の中島式異径カップリングです(1個での販売価格となります組ではありませんのでご注意くださいです)船舶用のホース継手として最適です

早い硬化時間の寒冷地用樹脂を使用。様々なボルト、異形鉄筋のサイズ形状に対応可能。コンクリート、レンガ、石材、中空母材等に幅広く対応。ミキシングノズルで主剤と硬化剤を一定に混合するので、安定した固着力を発揮。耐アルカリ性の高いエポキシアクリレート樹脂採用。

ホースコネクター同士を繋ぐジョイント部品です。ホースの延長や異なる径同士のホースにも使用可能です。ワンタッチで簡単に取り付けできます。

軸部先端がキャップ加工付きでキズつけにくい

66ナイロン素材で柔軟性があり、耐久性に優れる

毛腰がやわらかく、研磨面をキズつけにくい

コア継手対応

メーカー名：ブレンボメーカー品番：20.4756.61リペアパーツ:パッド(107.4426.50)/ブリーダーボルト(105.3246.11)/パッドピン(120.6964.11)販売備考：在庫限り廃盤。ハードアノダイズド処理(染料使用せず自然発色となりロット毎に色合いが異なる)左右色違い交換不可。ピストン径:Φ30/34 シールキット設定なし。オーバーホール対応可。推奨ローター厚5mm、5.5mmまで対応可。ダストシール無しPAD[有/無]：有り色[カラー]：ボディカラー：ハードアルマイト/ロゴ：レッド重量[グラム]：パッド含む：約600仕上げ(表面処理)：ハードアルマイト使用箇所：フロント：右側内容量[数量]：右側のみ付属品：ブレーキパッド、ブリーダーボルト取付ピッチ：40ピストン径：異径 4POT：30mm/34製法：CNC削り出し(2ピース)対応マスターシリンダー：左右両側：ブレンボ ラジアルブレーキマスターシリンダー Φ19 もしくは ホリゾンタルブレーキマスターシリンダー(横置き) Φ16 / 左右片側：ブレンボ ラジアルブレーキマスターシリンダー Φ15/16 もしくは ホリゾンタルブレーキマスターシリンダー(横置き) Φ13使用上の注意：ハードアルマイトは通常のアルマイトと異なり、染料を使用せず通常よりも硬質な酸化被膜を形成する処理です。この処理により自然発色し個体により異なる発色になり、色を均一にすることが出来ません。高い強度と精度を目指した結果であり、あしからずご了承ください。ダストシール：無しピストン材質：チタニウムボディ材質：アルミニウムオーバーホール対応：可オプション：品番：107.4426.45リペア：品番：107.4426.50，120.6964.11，105.3387.10関連商品：品番：110.C740.10，110.C740.20，110.C740.30，110.A263.10，110.A263.20，110.A263.30，110.4760.60，110.4760.80，110.4760.85，110.4760.87，10.5053.10，10.9720.93，10.9770.11，10.5053.53，10.4620.79関連商品 マスターシリンダー：品番：110.C740.10，110.C740.20，110.C740.30，110.A263.10，110.A263.20，110.A263.30，110.4760.60，110.4760.80，110.4760.85，110.4760.87，10.5053.10，10.9720.93，10.9770.11，10.5053.53，10.4620.79

メーカー名：プロトメーカー品番：DRS031ドライブレコーダーのカメラをナンバー部分に簡単確実取り付け「ドラレコカメラステー」販売備考：製法上、表面にシミ等が残る可能性があります。ミツバサンコーワ(EDR-11/21/21G/11&alpha；/21&alpha；/21G&alpha；/22/22G)/キジマ(1080J/AD720/AD731J)対応。デイトナMIO(M820WD/M802WD)/タナックス(SRS-001)の取付には別売のDRS-LSSが必要。タイプ：ナンバーサイド右タイプ色[カラー]：ブラック/三価クロメート塗装サイズ：原付(～125cc)、軽二輪(126cc～250cc)、小型二輪(251cc以上)ナンバーまで全排気量のナンバーに装着可能。原付ナンバーの場合メインブラケットが一部露出する場合があります。材質[素材]：スチール仕上げ(表面処理)：ブラック/三価クロメート塗装使用箇所：リアカメラ用 ナンバープレート共締め固定型番：DRS特記事項：・表面処理の関係上、色むら等が発生している場合がありますが、製造工程に起因する物であり品質には問題ございません。・ご購入前に設置予定位置でカメラの画角をご確認ください。車両によりヘッドライト、カウルなどが映り込む場合があります。・保護シートは車両に合わせカットして使用します。・設計外径以外のフロントフォーク及び異形パイプへの取付はできません。・取付時にハンドルを左右に切る、サスペンションをストロークさせるなどして車体等との干渉がない事を確認ください。車体等と干渉する場合、ご使用いただけません。・オートバイ用2カメラタイプドライブレコーダーのフロントカメラ用に設計しています。本体一体型ドライブレコーダー、アクションカメラの設置など本来の使用目的以外にはご使用いただけません。・本商品を使用しカメラを設置した際、必ず記録映像の確認を行ってください。ドライブレコーダーの性能、車両の振動、路面状況などにより記録映像がブレる、波打つ等の症状がでる可能性があります。これに起因する返品、補償は致しかねますので必要に応じて振動対策等を行ってください。・取り付け後は定期的にボルトに緩みが無い事を確認し、緩みが確認された場合は増し締めを行って下さい。使用場所：ナンバーボルトオプション：品番：DRS-LSS，DRS-LSS2リペア：無し関連商品：品番：DRS001，DRS011，DRS002，DRS012，DRS022，DRS003，DRS013，DRS021，DRS023，DRS031適合ドライブレコーダーカメラ：EDR-11α/EDR-21α/EDR-21Gα/EDR-22/EDR-22G/M820WD/M802WD

メーカー名：プロトメーカー品番：DRS023ドライブレコーダーのカメラをブレーキマスターに簡単確実取り付け「ドラレコカメラステー」販売備考：製法上、表面にシミ等が残る可能性があります。ミツバサンコーワ(EDR-11/21/21G/11&alpha；/21&alpha；/21G&alpha；/22/22G)/デイトナ(M820WD/M802WD)/キジマ(1080J/AD720/AD731J)/タナックス(SRS-001)対応。別売オプション：汎用L字ステー(DRS-LSS)タイプ：ブレーキマスタークランプタイプ 対応クランプピッチ：32mm～34mm色[カラー]：ブラック/三価クロメート塗装サイズ：対応クランプピッチ：32mm～34mm材質[素材]：スチール仕上げ(表面処理)：ブラック/三価クロメート塗装使用箇所：フロントカメラ用型番：DRS特記事項：・表面処理の関係上、色むら等が発生している場合がありますが、製造工程に起因する物であり品質には問題ございません。・ご購入前に設置予定位置でカメラの画角をご確認ください。車両によりヘッドライト、カウルなどが映り込む場合があります。・保護シートは車両に合わせカットして使用します。・設計外径以外のフロントフォーク及び異形パイプへの取付はできません。・取付時にハンドルを左右に切る、サスペンションをストロークさせるなどして車体等との干渉がない事を確認ください。車体等と干渉する場合、ご使用いただけません。・オートバイ用2カメラタイプドライブレコーダーのフロントカメラ用に設計しています。本体一体型ドライブレコーダー、アクションカメラの設置など本来の使用目的以外にはご使用いただけません。・本商品を使用しカメラを設置した際、必ず記録映像の確認を行ってください。ドライブレコーダーの性能、車両の振動、路面状況などにより記録映像がブレる、波打つ等の症状がでる可能性があります。これに起因する返品、補償は致しかねますので必要に応じて振動対策等を行ってください。・取り付け後は定期的にボルトに緩みが無い事を確認し、緩みが確認された場合は増し締めを行って下さい。使用場所：ブレーキマスターオプション：品番：DRS-LSS，DRS-LSS2リペア：無し関連商品：品番：DRS001，DRS011，DRS002，DRS012，DRS022，DRS003，DRS013，DRS021，DRS023，DRS031適合ドライブレコーダーカメラ：EDR-11α/EDR-21α/EDR-21Gα/EDR-22/EDR-22G/M820WD/M802WD

メーカー名：プロトメーカー品番：DRS021ドライブレコーダーのカメラをナンバー部分に簡単確実取り付け「ドラレコカメラステー」販売備考：製法上、表面にシミ等が残る可能性があります。ミツバサンコーワ(EDR-11/21/21G/11&alpha；/21&alpha；/21G&alpha；/22/22G)/キジマ(1080J/AD720/AD731J)対応。デイトナMIO(M820WD/M802WD)/タナックス(SRS-001)の取付には別売のDRS-LSSが必要。タイプ：ナンバーサイド左タイプ色[カラー]：ブラック/三価クロメート塗装サイズ：原付(～125cc)、軽二輪(126cc～250cc)、小型二輪(251cc以上)ナンバーまで全排気量のナンバーに装着可能。原付ナンバーの場合メインブラケットが一部露出する場合があります。材質[素材]：スチール仕上げ(表面処理)：ブラック/三価クロメート塗装使用箇所：リアカメラ用 ナンバープレート共締め固定型番：DRS特記事項：・表面処理の関係上、色むら等が発生している場合がありますが、製造工程に起因する物であり品質には問題ございません。・ご購入前に設置予定位置でカメラの画角をご確認ください。車両によりヘッドライト、カウルなどが映り込む場合があります。・保護シートは車両に合わせカットして使用します。・設計外径以外のフロントフォーク及び異形パイプへの取付はできません。・取付時にハンドルを左右に切る、サスペンションをストロークさせるなどして車体等との干渉がない事を確認ください。車体等と干渉する場合、ご使用いただけません。・オートバイ用2カメラタイプドライブレコーダーのフロントカメラ用に設計しています。本体一体型ドライブレコーダー、アクションカメラの設置など本来の使用目的以外にはご使用いただけません。・本商品を使用しカメラを設置した際、必ず記録映像の確認を行ってください。ドライブレコーダーの性能、車両の振動、路面状況などにより記録映像がブレる、波打つ等の症状がでる可能性があります。これに起因する返品、補償は致しかねますので必要に応じて振動対策等を行ってください。・取り付け後は定期的にボルトに緩みが無い事を確認し、緩みが確認された場合は増し締めを行って下さい。使用場所：ナンバーボルトオプション：品番：DRS-LSS，DRS-LSS2リペア：無し関連商品：品番：DRS001，DRS011，DRS002，DRS012，DRS022，DRS003，DRS013，DRS021，DRS023，DRS031適合ドライブレコーダーカメラ：EDR-11α/EDR-21α/EDR-21Gα/EDR-22/EDR-22G/M820WD/M802WD

メーカー名：プロトメーカー品番：DRS013ドライブレコーダーのカメラをクラッチマスターに簡単確実取り付け「ドラレコカメラステー」販売備考：製法上、表面にシミ等が残る可能性があります。ミツバサンコーワ(EDR-11/21/21G/11&alpha；/21&alpha；/21G&alpha；/22/22G)/デイトナ(M820WD/M802WD)/キジマ(1080J/AD720/AD731J)/タナックス(SRS-001)対応。別売オプション：汎用L字ステー(DRS-LSS)タイプ：クラッチマスタークランプタイプ 対応クランプピッチ：32mm～34mm色[カラー]：ブラック/三価クロメート塗装サイズ：対応クランプピッチ：32mm～34mm材質[素材]：スチール仕上げ(表面処理)：ブラック/三価クロメート塗装使用箇所：フロントカメラ用型番：DRS特記事項：・表面処理の関係上、色むら等が発生している場合がありますが、製造工程に起因する物であり品質には問題ございません。・ご購入前に設置予定位置でカメラの画角をご確認ください。車両によりヘッドライト、カウルなどが映り込む場合があります。・保護シートは車両に合わせカットして使用します。・設計外径以外のフロントフォーク及び異形パイプへの取付はできません。・取付時にハンドルを左右に切る、サスペンションをストロークさせるなどして車体等との干渉がない事を確認ください。車体等と干渉する場合、ご使用いただけません。・オートバイ用2カメラタイプドライブレコーダーのフロントカメラ用に設計しています。本体一体型ドライブレコーダー、アクションカメラの設置など本来の使用目的以外にはご使用いただけません。・本商品を使用しカメラを設置した際、必ず記録映像の確認を行ってください。ドライブレコーダーの性能、車両の振動、路面状況などにより記録映像がブレる、波打つ等の症状がでる可能性があります。これに起因する返品、補償は致しかねますので必要に応じて振動対策等を行ってください。・取り付け後は定期的にボルトに緩みが無い事を確認し、緩みが確認された場合は増し締めを行って下さい。使用場所：クラッチマスターオプション：品番：DRS-LSS，DRS-LSS2リペア：無し関連商品：品番：DRS001，DRS011，DRS002，DRS012，DRS022，DRS003，DRS013，DRS021，DRS023，DRS031適合ドライブレコーダーカメラ：EDR-11α/EDR-21α/EDR-21Gα/EDR-22/EDR-22G/M820WD/M802WD

ワンタッチ施工：樹脂配管(HI-VP)の途中に圧力計・温度センサ・水栓等の取付がワンタッチで行えます。コスト削減：ワンタッチで効率よく作業できるので、材料費・施工費などのトータルコストが安くなり、経済的です。安全・確実：施工はTS継手で素早く確実に作業でき、接合は完全で漏水の心配がありません。

ワンタッチ施工：樹脂配管(HI-VP)の途中に圧力計・温度センサ・水栓等の取付がワンタッチで行えます。コスト削減：ワンタッチで効率よく作業できるので、材料費・施工費などのトータルコストが安くなり、経済的です。安全・確実：施工はTS継手で素早く確実に作業でき、接合は完全で漏水の心配がありません。

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ウォーターベスト部を取り外すためのスペースを確保したうえで、設置して下さい。異径エルボを配管施工後(接着剤が乾燥してから)ウォーターベストを取り付けて下さい。ウォーターベストに接着剤が付着しないように注意して下さい。

単管パイプを直角に固定でき、強度も非常に強く安全性も高い商品になってます。対応パイプ サイズ: Φ32～37×Φ48.6用

モジュールB

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