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柄部の曲がり角度が45°になっていますので、周辺の障害物を避けて作業ができます。 めがね部がリング状になっていますので、ボルト・ナットから外れにくく周囲均等に荷重を受けるため、強力で確実に締め付けることができます。 めがね部は12角のためボルト・ナットにはめ合わせやすく、比較的狭い場所でも作業が容易です。

口径寸法が同じスパナとめがねレンチを一体化し、スパナは早回しに、めがねレンチは本締め作業に適します。 めがね柄部の曲がり角度15°です。 仕上面は美しく、肌触りがよく重量感があります。

ストレート形状により本体が薄いため、深く奥まった狭い箇所での作業に威力を発揮します。 薄型のラチェットヘッドには72枚ギアを装備しているため少ない送り角5度を実現しました。 安全ロープ取り付け穴付です。(RM-14以上) グッドデザイン賞受賞!

ヘッドを任意の角度に調整できるため、今までどんな工具も届かなかった作業箇所に最適です。 薄型のラチェットヘッドには72枚ギアを装備しているため少ない送り角5度を実現しました。 手になじみやすい柔らかい曲線デザインです。 ヘッドは任意の角度に調整可能です。

スパナ部・めがね部ともに抜差し不要で早回し作業が可能です。

切り替えレバーにより容易に正逆の切り替えが可能です。ラチェットめがね側は13°オフセットです。レバーはヘッドの厚みから突き出していないため邪魔にならず誤作動もおきません。12角部のCリングによりスタッドボルトなどのナットの締付時もナットから抜けてしまわず固定可能です。グッドデザイン賞受賞品です。薄型のラチェットヘッドには72枚ギアを装備しているため少ない送り角5度を実現しました。手になじみやすい柔らかい曲線デザインです。

配管のフレアナットや狭い場所での締付け作業に最適です。本体は薄形のストレート形状のため、奥まった狭い場所での作業に威力を発揮します。

両側にラチェット機構のついためがね部を設け、1本で2サイズに対応。；両ヘッドともに任意の角度調整が可能なため、奥まった箇所での作業に威力を発揮します。；安全ロープ取付け穴付(RMFW-1214以上のサイズ)。

六角は左右対称に15°の角度をつけているので十二角めがねレンチと同等(30°の振れ角度で回転)の作業が可能です。六角口径部の面取りをなくし、口径部とボルト･ナットの接触面積をより大きくしています。柄部は立上り角度を45°×10°とし、力がかけやすく握りよい形状で手にフィットします。

超ロングサイズのため奥深い箇所の作業に最適です。めがね側で高トルク作業を行い、首振機構付のラチェットめがね側で早回し作業をすることで作業効率が上がります。両ヘッドともに片面がオフセットしているため、座ぐり部にあるボルト・ナットにも使用できます。

細やかな動きで、レンチの振り幅の制限されたより狭い場所でも作業性抜群です。従来のメガネレンチ同様に本締めが可能です。レンチ長の制限された場所に最適なショートタイプです。

スパナ部・めがね部ともに抜差し不要で早回し操作が可能です。 ストレート形状ですので狭い場所や奥まった場所での作業に最適です。 送り角度5°を実現しました。 仕上面は美しく、肌触りがよく重量感があります。 配管のフレアナットや狭い場所での締め付け作業に最適です。 表面処理は三価クロムメッキです。

スパナ部分の特殊なプレート構造により、ナットやボルトが落ちることがありません。 スパナでボルトをはさんだまま横向きで狭い箇所に挿入したり、上から力を入れて押さえながら、強いトルクでボルトを回すことができます。 スパナ部分の「ダブルヘックス」構造は、通常のスパナでは回すことができない、なめたり、サビたボルトを回すことができます。 ギア部分は80枚でスムーズな動きを可能にしています。 30°の小刻みなリターンアングルを実現しています。 先端に15°の傾斜があり、角度のある場所でも正確に作業ができます。 色別でサイズが分かれており、識別が容易です。 切替レバーで簡単に回転方向を切り替えられます。 先端に15°の傾斜があり、角度のある場所でも正確に作業できます。 色別でサイズが分かれており、簡単にサイズを選ぶことができます。

口径サイズは1サイズのみで、45°×15と15°の2種類の立ち上がり角度を使い分けできます。産業機械などのフランジ継手や、すきまの狭い場所に取り付けてあるボルト･ナットの作業にも便利です。自動車のデファレンシャル･プロペラシャフト･ジョイント部分、フロントドライブ車などのドライブシャフト、クラッチO/H作業や、エンジンO/H作業でのキャブレターやマニホールド関係の取外し･取付け作業にも有効です。車体整備のバンパーやインサイドパネルなど、狭くて奥の深い場所などでの作業にも適しています

IEC60900規格品です。成型樹脂の絶縁被膜により今までにない被膜の薄さを実現しました。スペースのない箇所での作業にも最適です。使用期限3年(有償点検で1年間延長)です。

火花が出ない耐腐食性のあるアルミニウム青銅製防爆工具です。ISO基準に準じて製造されています。

摩擦や衝撃を加えても火花が出ない工具です。無発火性の他、非磁性や耐蝕性にも優れています。米国認定機関 FM Approvals認定取得済みです。UKAS(ユーカス、英国認定証機関認定審議会)を認定取得済みです。

ラチェット部分は独自の”UNIT DRIVE”構造でナットやボルトと接する表面積が大きく、均等かつ安定的に力がかかり、スムーズに回すことができます。 緩やかなトルク伝達により、なめたボルトでも滑らずに回すことが出来ます。 持ち手部分に溝があり、持ちやすく手に負担のかかりにくいデザインになっています。

柄部の曲がり角度が45度で全長が短いため、狭い箇所で周辺の障害物を避けて作業ができます。

1本で4サイズ対応。ギア数120山、送り角3度のギアを採用しています。ノンスリップ機構により、約85%角が丸くなったボルトやナットに対応可能です。レンチサイズ:8・10・12・13mm

スパナ部、めがね部ともに抜差し不要で、早回し、連続操作が可能 本体は薄型のストレート形状のため、奥まった狭い箇所での作業に威力を発揮。 配管のフレアナットや狭い場所での締付け作業に最適。 スパナ部は特殊機構により、抜差し不要で連続操作が可能。 クイック ストレートタイプ。

ラチェット部分は独自の”UNIT DRIVE”構造でナットやボルトと接する表面積が大きく、均等かつ安定的に力がかかり、スムーズに回すことができます。緩やかなトルク伝達により、なめたボルトでも滑らずに回すことが出来ます。

チタン合金の比重は、約4.4で鉄の約60%の軽さです。ステンレス鋼や同白金より耐食性に優れます。非磁性のため磁力に左右されず、電子機器類にも悪影響がありません。安全ロープ取り付け穴を設けています。首角度は45°です。安全ロープ取り付け穴を設けています。

1本で4サイズに対応。ギア数120山、送り角3度のギアを採用。ノンスリップ機構により、約85%角が丸くなったボルトやナットに対応可能。

長いレバーで高いトルク伝達が可能。低い位置、奥まった箇所へのアクセス性の向上。リミットストップ機能：ボルトを指で押さえながら回す必要がありません。保持機能：ボルトとナットをスパナ側で保持でき、狭いスペースでの作業を可能にします。取り換え可能な金属プレートがボルト、ナットを支え作業中なくす心配がありません。回転角：スパナ部の回転角はわずか30°。サイズによる色分けとレーザーによるサイズ刻印により瞬時にサイズを識別可能です。

エンジン周り等の通常のレンチでは届きにくい場所にラクラク届く超ロングタイプ。 72ギア採用で狭いエンジンルームでも障害物に干渉せずに作業できます。(8mmは60ギア)

口径寸法が同じスパナとメガネレンチを一体化した物でスパナは早回しに、メガネレンチは本締め作業に適します。 CWタイプにない寸法で首下が少し長くなっています。

ラチェット部は、本締めが可能です。 送り角度5°(9mm以下と21mm以上を除く)を狭い場所でのスムーズな連続作業ができます。 矢印表示により作業方向が一目でわかります。 滑りにくいグリップデザインを採用しました。

スパナのスピードとめがねレンチの強さを兼ね備えており、仮締めをスパナ側で、本締めはめがね側でというように1本2役の機能工具です。めがね部の柄の曲がり角度15度です。

本締め可能。 首振り角度180°で狭い場所での作業に最適。 送り方向が良く分かるイエローリング。 12角サーフェス(角丸)

ミラー(鏡面)仕上げにより、プロに相応しい見た目の美しさ。 耐腐食性を高め、油汚れもふきとりやすい。

正逆の切り替えは付いていません。 ラチェットめがね側のヘッドの角度を任意に設定可能です。 仕上面は美しく、肌触りがよく重量感があります。

1本で4サイズのボルト・ナットに対応します。72枚のギアで細かい締め付けが可能です。軽量、ミラータイプのプロ仕様です。